Find og reparation af køretøj ryster

“hvorfor ryster min bil?”- Dette almindelige køretøjsproblem antages ofte at være det tydelige tegn på et dækjusteringsproblem. Det er rigtigt, at justeringsproblemer forårsager ustabilitet i vejen, ryster, vibrationer og ujævnt dækslitage; dog kan skæve bremserotorer og ubalance i dæk have lignende symptomer. Her er et kig på disse almindelige kilder til bil ryster og hvordan de kan repareres.

Problem 1: Fordrejede Bremserotorer

processen med at bremse og stoppe dit køretøj er afhængig af, at bremseklodser presser mod det flade metal på dine bremserotorer. Denne bremsning forårsager friktion, som genererer varme og gør metallet på dine bremserotorer mere formbart. Derefter kan kontakten på dine bremseklodser fordreje strukturen på dine rotorer.

når dine bremseklodser presser mod en skæv rotor, vil dette medføre rystelser eller vibrationer, der løber gennem dit køretøj. Ud over blot ulejligheden ved at ryste, kan dette rejse sikkerhedsproblemer og skabe problemer for dine bremser.

Hvordan kan du se, om du har skæv rotorer?

i modsætning til andre køretøjsproblemer vil fordrejede rotorer kun få dit køretøj til at ryste, når du bremser. Hvis du oplever rystelser under acceleration, har du sandsynligvis et andet køretøjsproblem, såsom en justering eller afbalancering (mere om disse nedenfor).

kan du lave skæve Bremserotorer?

afhængigt af hvor skævt dine rotorer er, kan en mekaniker muligvis rette dem. Processen med at” fastgøre ” bremserotorer kaldes drejning eller resurfacing. Bremse rotor resurfacing indebærer skrabning ned skæv metal for at opnå en glat overflade. Det bliver dog stadig mere almindeligt, at rotorer udskiftes snarere end fikseres af tre hovedårsager:

• omkostningseffektivitet: konkurrencedygtig produktion har ført til, at rotorer er blevet meget billigere, end de plejede at være, hvilket ofte gør rotorreparationen omtrent den samme pris som rotorudskiftning. Med tjenester med lignende priser er de nye rotorer ofte det bedre valg for chauffører.
• Rotortykkelse: Mange producenter kræver, at rotorerne opretholder et bestemt tykkelsesniveau, hvilket kan begrænse mekanikerne fra at udføre rotorreparationstjenester.
• brandovervejelser: en lang række forskellige faktorer kommer i betragtning, når man overvejer rotorretting vs. udskiftning. Dette inkluderer blandt andet dit køretøjsmærke, dit bremseklodsmateriale og dine rotorers metalsammensætning. Dit køretøj kan simpelthen ikke tillade rotor drejning.

heldigvis er rotorudskiftningstjenester også tilgængelige løsninger, der eliminerer køretøjets rystelse og gendanner din bremsesikkerhed.

Problem 2: problemer med hjuljustering

dine dæk er designet til at koordinere deres retning med rattets bevægelse. Men over tid kan vejens turbulens få et eller flere af dine hjul til at hvile i en afvigende vinkel. Naturligvis skaber dette problemer for dit køretøj, dine dæk og din kontrol på vejen. Tilpasningsproblemer er tæt forbundet med symptomer på bilrystning.

Hvad er tegnene på Dækjusteringsproblemer?

mens et rystende Rat er et almindeligt tegn på justeringsproblemer, bærer disse køretøjsproblemer andre afslørende tegn:

• konsekvent rystelse: justeringsproblemer vil forårsage konstant køretøjsvibration, uanset om du bremser, accelererer eller opretholder en ensartet hastighed.
• Rattrækning: du kan også bemærke, at dit køretøj “trækker” mod den ene side af vejen eller en anden i stedet for problemfrit at styre lige.
• støjende dæk: Hvirvlende lyde og andre dæklyde kan opstå som et tegn på justeringsproblemer
• ujævnt dækslitage: du kan begynde at bemærke ujævn dækbane, da justeringsproblemerne kan forårsage uforholdsmæssig friktion på vejen.

kan du løse problemer med Dækjustering?

hjuljustering er en hurtig service, der løser disse køretøjsproblemer. Hvis det uforholdsmæssige slid på dæk bliver alvorligt, kan du finde dig selv brug for nye dæk ud over en dækjustering. Årlige dækjusteringer kan hjælpe med at forhindre disse problemer og hjælpe dine dæk med at vare længere. Hvis du er usikker på, om du har brug for en justering, eksperterne på Chapel Hill Tire giver en gratis konsultation.

Problem 3: problemer med Dækbalancering

et tredje problem, der ofte skaber rystning af køretøjer, er ubalancerede dæk. Når dæk er ude af balance, vil de dreje ved forskellige rotationshastigheder. Rotationsintervallerne øges ved bestemte hastigheder, hvilket får dit køretøj til at ryste.

Hvad er tegn på ubalancerede dæk?

i lighed med justeringsproblemer forårsager ubalancerede dæk ryster sammen med ujævnt dækslitage—dette bilproblem adskilles dog ved dets sammenhæng med bestemte hastigheder. Hvis du oplever alvorlige vibrationer med en hastighed og ingen med en anden hastighed, kan dette være tegn på ubalance i dæk.

med ubalancerede dæk øges rystningen ofte omkring et område af dit køretøj. For eksempel, hvis det forreste venstre dæk er ubalanceret, kan rysten være centreret omkring dit førersæde og ratt, mens ubalancerede bagdæk vil medføre, at rysten er mest koncentreret i bagsæderne.

kan ubalancerede dæk løses?

Dækbalancering er en almindelig køretøjstjeneste, der kan løse eller forhindre ubalance i dæk. Ideelt set skal dæk afbalanceres hver 10.000-12.000 miles for korrekt køretøjspleje. Ligesom dækjusteringstjenester, Hvis problemet har spredt sig for at skabe andre problemer, såsom slidte dæk, skal du også have dem adresseret, før du sikkert kan ramme vejen igen.

Chapel Hill Tire Local Vehicle Service

Hvis dit køretøj ryster, skal du besøge eksperterne på dit nærmeste Chapel Hill Tire-sted. Vi kan hjælpe dig med at identificere dit køretøjsproblem og få det løst på ingen tid. Chapel Hill Tire er kendetegnet ved vores kundecentrerede værdier, brancheførende oplevelse, og pleje, du kun kan finde i en lokal dækbutik. Vi vil have dig ind, ud og på vej på ingen tid. Lav din aftale i dag for at komme i gang!