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Problemas de Alineación de neumáticos frente a Rotores de frenos Deformados

Encontrar y Reparar Sacudidas del vehículo

«¿Por qué tiembla mi automóvil?»- A menudo se asume que este problema común del vehículo es el signo revelador de un problema de alineación de neumáticos. Es cierto que los problemas de alineación causan inestabilidad en la carretera, sacudidas, vibraciones y desgaste desigual de los neumáticos; sin embargo, los rotores de freno deformados y el desequilibrio de los neumáticos pueden tener síntomas similares. He aquí un vistazo a estas fuentes comunes de sacudidas de automóviles y cómo se pueden reparar.

Problema 1: Rotores de freno deformados

El proceso de ralentización y detención de su vehículo depende de que las pastillas de freno presionen contra el metal plano de sus rotores de freno. Este frenado provoca fricción, que genera calor y hace que el metal de los rotores de freno sea más maleable. Luego, el contacto de las pastillas de freno puede deformar la estructura de los rotores.

Cuando las pastillas de freno presionan contra un rotor deformado, esto provocará sacudidas o vibraciones a través de su vehículo. Más allá del inconveniente de agitar, esto puede aumentar las preocupaciones de seguridad y crear problemas para sus frenos.

¿Cómo Puedes Saber Si Tienes Rotores Deformados?

A diferencia de otros problemas del vehículo, los rotores deformados solo harán que su vehículo se agite cuando frene. Si experimenta sacudidas durante la aceleración, es probable que tenga un problema con el vehículo diferente, como un problema de alineación o equilibrio (más sobre esto a continuación).

¿Se Pueden Arreglar Los Rotores De Freno Deformados?

Dependiendo de cuán deformados estén sus rotores, un mecánico puede enderezarlos. El proceso de» fijación » de los rotores de freno se denomina torneado o repavimentación. El repavimentado del rotor de freno implica raspar el metal deformado para lograr una superficie lisa. Sin embargo, cada vez es más común que los rotores se reemplacen en lugar de fijarse por tres razones principales:

  • Rentabilidad: La fabricación competitiva ha llevado a los rotores a ser mucho menos costosos de lo que solían ser, a menudo haciendo que la reparación del rotor aproximadamente el mismo precio que el reemplazo del rotor. Con servicios a precios similares, los nuevos rotores suelen ser la mejor opción para los conductores.
  • Espesor del rotor: Muchos fabricantes exigen que los rotores mantengan un cierto nivel de espesor, lo que puede impedir que los mecánicos realicen servicios de reparación de rotores.
  • Consideraciones de marca: Una amplia variedad de factores diferentes se tienen en cuenta al considerar el enderezamiento del rotor frente al reemplazo. Esto incluye la marca de su vehículo, el material de su pastilla de freno y la composición metálica de sus rotores, entre otros. Es posible que su vehículo simplemente no permita el giro del rotor.

Afortunadamente, los servicios de reemplazo de rotor también son soluciones accesibles que eliminarán las sacudidas del vehículo y restaurarán su seguridad de frenado.

Problema 2: Problemas de alineación de las ruedas

Sus neumáticos están diseñados para coordinar su dirección con el movimiento de su volante. Sin embargo, con el tiempo, la turbulencia de la carretera puede hacer que una o más de las ruedas descansen en un ángulo desviado. Naturalmente, esto crea problemas para su vehículo, sus neumáticos y su control en la carretera. Los problemas de alineación están estrechamente relacionados con los síntomas de sacudidas de automóviles.

¿Cuáles Son Los Signos de Problemas de Alineación de Neumáticos?

Mientras que un volante tembloroso es un signo común de problemas de alineación, estos problemas del vehículo llevan otros signos reveladores:

  • Sacudidas constantes: Los problemas de alineación causarán vibraciones constantes en el vehículo, sin importar si frena, acelera o mantiene una velocidad constante.
  • Tracción del volante: También puede notar que su vehículo está «tirando» hacia un lado u otro de la carretera en lugar de girar sin problemas en línea recta.
  • Neumáticos Ruidosos: Los sonidos de giro y otros ruidos de los neumáticos pueden surgir como un signo de problemas de alineación
  • Desgaste desigual de los neumáticos: Es posible que comience a notar la banda de rodadura desigual de los neumáticos, ya que los problemas de alineación pueden causar fricción desproporcionada en la carretera.

¿Puede Solucionar Problemas de Alineación de Neumáticos?

La alineación de ruedas es un servicio rápido que solucionará estos problemas del vehículo. Si el desgaste desproporcionado de los neumáticos se vuelve severo, es posible que necesite neumáticos nuevos además de una alineación de neumáticos. Las alineaciones anuales de llantas pueden ayudar a prevenir estos problemas y ayudar a que sus llantas duren más tiempo. Si no está seguro de si necesita o no una alineación, los expertos de Chapel Hill Tire le proporcionarán una consulta gratuita.

Problema 3: Problemas de equilibrio de neumáticos

Un tercer problema que a menudo crea sacudidas en el vehículo son los neumáticos desequilibrados. Cuando los neumáticos están fuera de equilibrio, girarán a diferentes velocidades de rotación. Los intervalos de rotación se incrementan a ciertas velocidades, lo que hará que su vehículo tiemble.

¿Cuáles son los Signos de los neumáticos Desequilibrados?

Al igual que los problemas de alineación, los neumáticos desequilibrados causan sacudidas junto con un desgaste desigual de los neumáticos; sin embargo, este problema del automóvil se distingue por su correlación con ciertas velocidades. Si experimenta vibraciones severas a una velocidad y ninguna a una velocidad diferente, estos pueden ser signos de desequilibrio de los neumáticos.

Con los neumáticos desequilibrados, el temblor a menudo se intensifica alrededor de un área de su vehículo. Por ejemplo, si el neumático delantero izquierdo está desequilibrado, el temblor puede estar centrado alrededor del asiento del conductor y el volante, mientras que los neumáticos traseros desequilibrados harán que el temblor se concentre más en los asientos traseros.

¿Se Pueden Arreglar Los Neumáticos Desequilibrados?

El balanceo de llantas es un servicio común para vehículos que puede corregir o prevenir el desequilibrio de llantas. Idealmente, los neumáticos deben equilibrarse cada 10,000-12,000 millas para el cuidado adecuado del vehículo. Al igual que los servicios de alineación de neumáticos, si el problema se ha extendido para crear otros problemas, como neumáticos desgastados, también deberá abordar esos problemas antes de que pueda volver a la carretera de forma segura.

Servicio local de vehículos de Chapel Hill Tire

Si su vehículo está temblando, visite a los expertos en su ubicación de neumáticos de Chapel Hill más cercana. Podemos ayudarlo a identificar el problema de su vehículo y solucionarlo en poco tiempo. Chapel Hill Tire se distingue por nuestros valores centrados en el cliente, experiencia líder en la industria y atención que solo puede encontrar en una tienda de neumáticos local. Los tendremos dentro, fuera y en camino en poco tiempo. ¡Haga su cita hoy para comenzar!