Articles

probleme de aliniere anvelope vs rotoare de frână deformate

găsirea și repararea vehicul agitare

„de ce este masina mea tremura?”- Această problemă comună a vehiculului este adesea presupusă a fi semnul indicator al unei probleme de aliniere a anvelopelor. Este adevărat că problemele de aliniere provoacă instabilitate rutieră, agitare, vibrații și uzură neuniformă a anvelopelor; cu toate acestea, rotoarele de frână deformate și dezechilibrul anvelopelor pot avea simptome similare. Aici este o privire la aceste surse comune de masina agitare și modul în care acestea pot fi reparate.

Problema 1: Rotoare de frână deformate

procesul de încetinire și oprire a vehiculului dvs. se bazează pe plăcuțele de frână care apasă pe metalul plat al rotoarelor de frână. Această frânare provoacă frecare, care generează căldură și face metalul rotoarelor de frână mai maleabil. Apoi, contactul plăcuțelor de frână poate deforma structura rotoarelor.

când plăcuțele de frână apasă pe un rotor deformat, acest lucru va provoca tremurături sau vibrații prin vehiculul dvs. Dincolo de doar inconvenientul de agitare, acest lucru poate ridica probleme de siguranță și de a crea probleme pentru frânele.

cum vă puteți da seama dacă aveți rotoare deformate?

spre deosebire de alte probleme ale vehiculului, rotoarele deformate vor provoca scuturarea vehiculului numai atunci când frânați. Dacă vă confruntați cu tremurături în timpul accelerării, probabil că aveți o problemă diferită a vehiculului, cum ar fi o problemă de aliniere sau echilibrare (mai multe despre acestea mai jos).

puteți repara rotoarele de frână deformate?

în funcție de cât de deformate sunt rotoarele dvs., un mecanic poate fi capabil să le îndrepte. Procesul de” fixare ” a rotoarelor de frână se numește rotire sau refacere. Refacerea rotorului de frână implică răzuirea metalului deformat pentru a obține o suprafață netedă. Cu toate acestea, devine din ce în ce mai frecvent ca rotoarele să fie înlocuite mai degrabă decât fixate din trei motive principale:

  • eficiența costurilor: producția competitivă a determinat rotoarele să devină mult mai puțin costisitoare decât erau, făcând adesea repararea rotorului aproximativ același preț ca înlocuirea rotorului. Cu servicii la prețuri similare, noile rotoare sunt adesea alegerea mai bună pentru șoferi.
  • grosimea rotorului: Mulți producători solicită ca rotoarele să mențină un anumit nivel de grosime, ceea ce poate restricționa mecanicii să efectueze servicii de reparare a rotoarelor.
  • considerații de marcă: o mare varietate de factori diferiți sunt luați în considerare atunci când se analizează îndreptarea rotorului față de înlocuire. Aceasta include marca vehiculului dvs., Materialul plăcuței de frână și compoziția metalică a rotoarelor, printre altele. Este posibil ca vehiculul dvs. să nu permită rotirea rotorului.

Din fericire, serviciile de înlocuire a rotorului sunt, de asemenea, soluții accesibile care vor elimina agitarea vehiculului și vă vor restabili siguranța la frânare.

Problema 2: probleme de aliniere a roților

anvelopele dvs. sunt proiectate pentru a-și coordona direcția cu mișcarea volanului. Cu toate acestea, în timp, turbulența drumului poate determina una sau mai multe dintre roțile dvs. să se odihnească într-un unghi deviat. Desigur, acest lucru creează probleme pentru vehiculul dvs., anvelopele și controlul dvs. pe drum. Problemele de aliniere sunt strâns legate de simptomele de agitare a mașinii.

care sunt semnele problemelor de aliniere a anvelopelor?

în timp ce un volan care tremură este un semn comun al problemelor de aliniere, aceste probleme ale vehiculului poartă alte semne revelatoare:

  • agitare consecventă: problemele de aliniere vor provoca vibrații constante ale vehiculului, indiferent dacă frânați, accelerați sau mențineți o viteză constantă.
  • tragerea volanului: este posibil să observați, de asemenea, că vehiculul dvs. „trage” spre o parte sau alta a drumului, mai degrabă decât să direcționați perfect drept.
  • anvelope zgomotoase: Sunetele învolburate și alte zgomote ale anvelopelor pot apărea ca un semn al problemelor de aliniere
  • uzura neuniformă a anvelopelor: este posibil să începeți să observați o rulare neuniformă a anvelopelor, deoarece problemele de aliniere pot provoca fricțiuni disproporționate pe șosea.

puteți rezolva problemele de aliniere a anvelopelor?

alinierea roților este un serviciu rapid care va rezolva aceste probleme ale vehiculului. Dacă uzura disproporționată a anvelopelor devine severă, este posibil să aveți nevoie de anvelope noi pe lângă o aliniere a anvelopelor. Alinierea anuală a anvelopelor vă poate ajuta să preveniți aceste probleme și să vă ajutați anvelopele să dureze mai mult. Dacă nu sunteți sigur dacă aveți sau nu nevoie de o aliniere, Experții de la Chapel Hill Tire vă vor oferi o consultație gratuită.

Problema 3: Probleme de echilibrare a anvelopelor

o a treia problemă care creează adesea agitarea vehiculului sunt anvelopele dezechilibrate. Când anvelopele sunt în afara echilibrului, acestea se vor învârti la rate de rotație diferite. Intervalele de rotație sunt sporite la anumite viteze, ceea ce va face ca vehiculul dvs. să se agite.

care sunt semnele anvelopelor dezechilibrate?

similar cu problemele de aliniere, anvelopele dezechilibrate provoacă tremurături împreună cu uzura neuniformă a anvelopelor—cu toate acestea, această problemă a mașinii este pusă deoparte prin corelația sa cu anumite viteze. Dacă simțiți vibrații severe la o viteză și niciuna la o viteză diferită, acestea pot fi semne de dezechilibru al anvelopelor.

cu anvelope dezechilibrate, agitarea este adesea sporită în jurul unei zone a vehiculului. De exemplu, dacă anvelopa din stânga față este dezechilibrată, agitarea poate fi centrată în jurul scaunului șoferului și al volanului, în timp ce anvelopele din spate dezechilibrate vor determina agitarea să fie cea mai concentrată pe scaunele din spate.

se pot repara anvelopele neechilibrate?

echilibrarea anvelopelor este un serviciu comun al vehiculului care poate remedia sau preveni dezechilibrul anvelopelor. În mod ideal, anvelopele ar trebui să fie echilibrate la fiecare 10.000-12.000 de mile pentru o îngrijire adecvată a vehiculului. La fel ca serviciile de aliniere a anvelopelor, dacă problema s-a răspândit pentru a crea alte probleme, cum ar fi anvelopele uzate, va trebui să aveți și cele abordate înainte de a putea lovi din nou drumul în siguranță.

serviciul local de vehicule Chapel Hill Tire

Dacă vehiculul dvs. tremură, vizitați Experții de la cea mai apropiată locație de anvelope Chapel Hill. Vă putem ajuta să identificați problema vehiculului dvs. și să o remediați în cel mai scurt timp. Chapel Hill Tire se distinge prin valorile noastre centrate pe client, experiența de vârf în industrie și grija pe care o puteți găsi doar la un magazin local de anvelope. Vă vom avea în, afară, și pe drum în cel mai scurt timp. Faceți-vă programarea astăzi pentru a începe!