車の揺れを見つけて修理する

“なぜ私の車が揺れてい”-この一般的な車両の問題は、多くの場合、タイヤのアライメントの問題の証拠となる兆候であると想定されています。 アライメントのトラブルは、道路の不安定さ、揺れ、振動、および不均一なタイヤの摩耗を引き起こすことは事実ですが、歪んだブレーキローターとタイヤの不均衡は、同様の症状を有することができます。 ここでは、車の揺れのこれらの一般的な情報源を見て、どのようにそれらを修復することができます。

問題1: 歪んだブレーキローター

あなたの車を減速し、停止するプロセスは、あなたのブレーキローターの平らな金属に押し付けブレーキパッドに依存しています。 この制動により熱を発生させ、あなたのブレーキローターの金属をより可鍛性にさせる摩擦を引き起こす。 その後、あなたのブレーキパッドの接触は、あなたのローターの構造をワープすることができます。

ブレーキパッドが歪んだローターに押し付けられているとき、これは揺れや振動があなたの車を介して実行されます。 振動のちょうど不便を越えて、これは安全心配を上げ、あなたのブレーキのための悩みを作成できる。

ローターが歪んでいるかどうかをどのように伝えることができますか？

他の車両の問題とは異なり、歪んだローターは、あなたがブレーキをかけているときにのみあなたの車が揺れる原因となります。 あなたが加速中に揺れが発生している場合は、おそらく、このようなアライメントやバランスの懸念（以下のこれらの詳細）など、別の車両の問題を、持

歪んだブレーキローターを修正できますか？あなたのローターがどのように歪んでいるかに応じて、整備士はそれらをまっすぐにすることができるかもしれません。

ブレーキローターを”固定”するプロセスは、旋削またはリサーフェシングと呼ばれます。 ブレーキローターの新しい表紙を付けることは滑らかな表面を達成するために歪められた金属の下の摩擦を含みます。 しかし、ローターを固定するのではなく交換することがますます一般的になってきています。

• コスト効率:競争力のある製造により、ローターは以前よりもはるかに安価になり、ローターの修理はローターの交換とほぼ同じ価格になることがよくあります。 同様に値を付けられたサービスによって、新しい回転子は頻繁に運転者のためのよりよい選択である。
• ローターの厚さ: 多くの製造業者は回転子が回転子の修理サービスを行うことから機械工を制限できるある特定の厚さのレベルを維持するように要求する。
• ブランドの考慮事項：ローターの矯正と交換を検討する際には、さまざまな要因が考慮されます。 これはあなたの車のブランド、あなたのブレーキパッド材料およびあなたの回転子の金属の構成を、他の中で含んでいる。 あなたの車は回転子の回転を単に可能にしないかもしれない。

ありがたいことに、ローター交換サービスは、車両の揺れを排除し、あなたのブレーキの安全性を復元しますアクセス可能なソリューションです。

問題2：ホイールアライメントの問題

あなたのタイヤは、あなたのハンドルの動きとその方向を調整するように設計されています。 しかし、時間の経過とともに、道路の乱流は、あなたの車輪の一つ以上がずれた角度で休むことができます。 当然のことながら、これはあなたの車、あなたのタイヤ、および道路上のあなたのコントロールのための問題を作成します。 アライメントの問題は、車の揺れの症状と密接に関連しています。

タイヤアライメントの問題の兆候は何ですか？

揺れステアリングホイールは、アライメントのトラブルの一般的な兆候ですが、これらの車両の問題は、他の明らかな兆候を運ぶ：

• 一貫した揺れ：ア
• ステアリングホイールを引っ張る：あなたはまた、あなたの車が道路の片側または別の側に向かって”引っ張って”ではなく、シームレスにまっすぐステア
• ノイズの多いタイヤ: 旋回音やその他のタイヤの騒音は、アライメントの問題の兆候として現れることがあります
• 不均一なタイヤの摩耗：アライメントの問題は、不均衡な道路摩擦を引き起こす可能性がありますように、あなたは、不均一なタイヤのトレッドに気づき始めるかもしれません。

タイヤのアライメントの問題を修正できますか？

ホイールアライメントは、これらの車両のトラブルを修正する迅速なサービスです。 タイヤの不均衡な摩耗が厳しくなれば、あなた自身がタイヤの直線に加えて新しいタイヤを必要とすることを見つけるかもしれない。 年次タイヤの直線はこれらの問題を防ぎ、あなたのタイヤがより長く持続するのを助けるのを助けることができます。 アライメントが必要かどうかわからない場合は、チャペルヒルタイヤの専門家が無料相談を提供します。

問題3：タイヤのバランスの問題

多くの場合、車両の揺れを作成する第三の問題は、アンバランスなタイヤです。 タイヤがバランスからあるとき、異なった回転率で回転します。 回転間隔は、あなたの車が振る原因となります特定の速度で高められています。

不均衡なタイヤの兆候は何ですか？

アライメントの問題と同様に、不均衡なタイヤは不均一なタイヤの摩耗とともに揺れを引き起こす—しかし、この車の問題は、特定の速度との相関 ある速度で激しい振動が発生し、別の速度で激しい振動が発生しない場合、これらはタイヤの不均衡の兆候である可能性があります。

アンバランスなタイヤでは、揺れはしばしばあなたの車の一つの領域の周りに高められています。 たとえば、フロント左タイヤがアンバランスである場合、揺れは運転席とステアリングホイールの周りを中心にすることができますが、アンバランスな

アンバランスタイヤは固定できますか？

タイヤバランスは、タイヤの不均衡を修正または防止することができる一般的な車両サービスです。 理想的には、タイヤは適切な車の心配のための10,000-12,000マイル毎にバランスをとられるべきである。 多くのタイヤアライメントサービスのように、摩耗したタイヤなどの他の問題を作成するために問題が広がっている場合は、安全に再び道路をヒット

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