ha használt autót vásárol magánszemélytől vagy kereskedőtől, akkor a jármű címét a kezében kell tartania, mielőtt elhajtja a járművet. Ha nem kapja meg a címet, nagy problémákhoz vezethet.

kezdetnek meg kell kérnie, hogy ellenőrizze a címet, mielőtt véglegesítené az üzletet. Ha a jármű balesetet szenvedett, és teljes veszteséget jelentett, a cím azt mutatja, hogy ez egy” mentési ” jármű. Bár sokan vásárolnak és értékesítenek megmentett járműveket, sokkal alacsonyabb értékük van, és az árnak ezt tükröznie kell.

ha autót vásárol egy kereskedőtől, és az eladó azt mondja, hogy elküldi neked a címet, akkor valószínűleg a legjobb, ha tovább keresi. Még abban sem lehet biztos, hogy a kereskedő birtokolja a járművet, hacsak nem látja a címet.

a különböző államok eltérő szabályokkal rendelkeznek, de Missouriban Chris Koster főügyész szerint nem szabad birtokba venni a járművet, amíg meg nem kapja a címet.

“a Missouri-törvény szerint a járműveket vásárló fogyasztók jogilag nem birtokolják ezeket a járműveket, amíg a címeket nem írják alá nekik, a birtokukban” – mondta. “Még akkor is, ha a fogyasztó fizet az autóért, és elhajtja, ő nem birtokolja azt az autót cím nélkül. A Missouri-iaknak nem szabad befejezniük a járművásárlást, hacsak nem kapják meg a címet, amikor azt a járművet a tételről vezetik.”

büntetőeljárás

Koster a közelmúltban hét polgári peres eljárást és két büntetőügyet nyújtott be az állambeli dílerek és pénzügyi vállalatok ellen, azzal vádolva őket, hogy megsértették ezt a törvényt. Bár a törvény világos, azt mondta, komplex finanszírozási rendszerek csábítják kereskedők és hitelezők figyelembe hivatkozások.

Ha a kereskedő kölcsönvette a pénzt az autó megvásárlásához, a hitelező megtarthatja a címet. Amíg a hitelező nem kerül kifizetésre, gyakran nem adja ki a címet. Ennek eredményeként a vevőnek azt mondják, hogy egy vagy több hetet kell várnia a cím megszerzéséhez.

mennyire lehet rossz? Tavaly ősszel egy denveri tévécsatorna arról számolt be, hogy egy autókereskedőt azzal vádoltak, hogy autókat árult, és soha nem jutott el odáig, hogy címet adjon a vásárlóknak. Az állomás több mint 40 panaszt talált a kereskedő ellen a Colorado Department of Revenue Division of Motor Vehicle Fraud-nál. Néhány vásárló hónapokat várt anélkül, hogy címet kapott volna.

Óvakodj a járdaszegélyektől

amíg a tulajdonos nem írja alá a jármű tulajdonjogát átruházó címet, jogilag nem birtokolja a járművet. Az Ohio Department of Motor vehicles is figyelmeztetések a fogyasztót, hogy az illegális gépjármű-kereskedők gyakran reklámozzák a neten, majd az újság apróhirdetések, mint magán eladók — szereplők hívások “curbstoners.”

A Curbstoners nem felel meg az állami vagy szövetségi törvényeknek, és nincs védelme velük szemben. Vásárlás egy curbstoner növeli annak kockázatát, hogy nem tudja, hogy a jármű címe át, vagy kapok egy autó, amely korábban tönkrement, vagy amely egy “hengerelt vissza” kilométer-számláló.”

Ön valószínűleg egy járdaszegéllyel foglalkozik, ha a járművet az utca mentén vagy egy üres tételben parkolják; az autót értékesítő személy arra kéri Önt, hogy találkozzon velük a lakóhelyétől eltérő helyen; az eladó ragaszkodik a készpénzhez, vagy a cím nem az eladó nevében van.

üzenet küldése

Missouriban Koster az automatikus értékesítésre koncentrál, amelyben a cím nem kerül átadásra az eladáskor, mert üzenetet akar küldeni.

“az autókereskedő közösségnek és a fogyasztóknak szóló üzenet az, hogy a járműértékesítés nem fejeződik be mindaddig, amíg az autó címét nem írják alá a Vásárlónak” – mondta Koster. “A márkakereskedőknek a Missouri-törvény értelmében kötelességük megadni az autó címét, amikor elfogadják az autó kifizetését és szállítását. Azt akarjuk, hogy a finanszírozók, a kereskedők és a fogyasztók mind tisztában legyenek ezzel, és kövessék a törvényt.”

mivel a különböző államok eltérő szabályokkal rendelkeznek, tudnia kell, hogy a törvény azt mondja, hogy hol élsz. A honlap DMV.org — egy magánvállalkozás nem kapcsolódik a kormányzati szervek — van egy könnyen használható eszköz, hogy megtalálják a szabályokat az állam.