Danica Patrick 은 꽤 좋은 드라이버입니까,아니면 그냥 예쁜 얼굴입니까? 이 질문은 현재 10 년 가까이 스포츠계에서 논쟁과 논쟁을 불러 일으켰습니다. 그녀와 스위치에서 인디카 하 NASCAR 과 미니멀리스트 장식 및 부드러운극 위치에서 승리 Daytona2013 500,니카이 계속 그녀의 경우에 자동차 경주에서 가장 큰 단계에 참견하 가스 및 포로. 장식의 미디어 정부을 가려는 그녀의 능력 뒤에 바퀴에서 그녀의 20s. 지금 그녀의 30s,니카이 있는 기회를 만들 어떤 심각한 역사입니다. 이것은 그녀의 이야기입니다…

성장

니카 Sue 패트릭에서 태어났 March25,1982 년에는 벨로이트,위스콘신입니다. (오늘의 스포츠 생일에 대한 전체 목록을 보려면 여기를 클릭하십시오.)그녀의 부모 인 Bev 와 TJ 는 1978 년 노스 다코타 주 그랜드 포크스에서 스노우 모빌 경주에서 소개팅에서 만났습니다. 그는 챔피언십에서 우승 한 드라이버 였고 그녀는 여성 레이서의 정비공이었습니다. 그들은 결혼했고 두 자녀,Danica 와 그녀의 여동생 Brooke 를 낳았습니다.

가족은 Tj 가 판유리 회사와 커피 숍을 소유 한 일리노이 주 로스 코(Roscoe)마을에 살았습니다. 그녀의 아빠에게서,Danica 는 그녀의 경쟁 정신을 얻었다. 그녀의 엄마에게서,그녀는 그녀의 결심,플러스 성질의 조금을 얻었다.

littel 소녀로서 Danica 는 아버지 경주를 보면서 회상합니다. 그녀는 또한 거대한 모피 코트에 번들로 묶인 어머니를 기억합니다. Danica 는 그 코트를 좋아했지만,그녀는 오히려 아빠의 설상차를 트랙 주변에서 타고 있었을 것입니다. 브룩은 같은 느낌. 사실,그녀는 부모님에게 경주를 시도 할 수 있는지 물었습니다. Patricks 는 그녀에게 고 카트를 사기로 결정했습니다. 곧 다니카도 바퀴 뒤에있었습니다. 그녀는 자연 스러웠습니다. 브룩은 경주에서 여러 번 충돌 한 후 관심을 잃었지만 언니는 계속 그걸로 갔다.

Danica 는 10 세의 나이에 조직 된 행사에 들어가기 시작했으며,아빠와 함께 승무원 책임자로 일했습니다. 그는 경주를 위해 엔진,기화기 및 클러치를 준비하는 전문가였습니다. 요컨대,그는 딸을 빨리 가게했습니다. TJ 는 또한 젊은 운전자 였을 때 Danica 에게 그의 경주 지혜를 부여했습니다. 그는 경주가 그녀 앞에 있었기 때문에 결코 뒤돌아 보지 말라고 충고했다. 그는 그녀에게 엔진과 타이어와 차체도 무엇을하고 있는지 느끼게하려고했습니다. 그는 궁극적으로 이것이 운전자에게 우위를 제공하는 것임을 알았습니다.Danica 가 TJ 에서 배운 가장 중요한 것은 정직했습니다. 그녀가 가난하게 운전하고 있다면,그는 그녀에게 알려줄 것입니다. 그녀가 어떻게 지내고 있는지 묻는다면,그는 그녀에게 똑 바르고 순수한 진실을 줄 것입니다.

위스콘신 주 Brodhead 에있는 Sugar River Raceway 는 Danica 의 초기 승리의 많은 장면이었습니다. 스포츠를 차지한 지 3 개월 후,그녀는 거기에서 트랙 기록을 산산조각 내고있었습니다. 그러나 그녀는 세계 카트 협회 Great Lakes Sprint 시리즈를 포함하여이 지역 전역에서 인종과 타이틀을 획득했습니다. 1994 년 Danica 는 첫 번째 그랜드 내셔널 챔피언십을 차지했습니다. 1996 년에,그녀는 그녀가 입력 한 49 개의 기능 종족 중 38 개를 우승하면서 경쟁을 지배했습니다.

중 하나 니카 최초의 영웅이었 드라이버 린 세인트 제임스는 데 사용되는 그 이해의 수학 및 물리기 위해 그녀가 무엇이 부족에 크기와 강도입니다. 세인트 제임스는 인디애나 폴리스 500 을 포함한 모든 유형의 경주와 모든 수준에서 경쟁했습니다. 그녀는 또한 Danica 가 참석 한 운전 학교를 가졌습니다. 세인트. 제임스는 십대의 잠재력을보고 경주 세계에서 영향력있는 사람들에게 그녀를 소개하기 시작했습니다. 그녀는 1997 년 인디 500 에 데려갔습니다.

1 년 후,Danica 가 16 살이었을 때,Patricks 는 그녀의 오픈 휠 경력을 발전시키기 위해 그녀를 영국으로 보내기로 결정했습니다. 경주 관계자들은 영국의 발달 리그에 대해 그들에게 말했고,Bev 와 TJ 는 딸의 미래가 go-karts 보다 더 진보 된 무언가에 놓여 있다고 느꼈다. Danica 는 3 년 이상 해외에서 살면서 경쟁했으며,종종 양키 인터 로퍼로서 팬과 동료 운전자의 분노를 불러 일으켰습니다.

1999 년 Danica 의 해외 첫 풀 시즌 인 그녀는 Formula Vauxhall 시리즈에서 존경할만한 9 위를 차지했습니다. 이듬해 Danica 는 초경쟁 Zetek Formula Ford 시리즈까지 나아 갔고 권위있는 Formula Ford Festival 에서 2 위를 차지했습니다. 그것은 어떤 나이 또는 성별의 미국 운전자를위한 이제까지 가장 높은 끝이었다.2001 년 Danica 는 jaguar 의 Formula One 팀을 운영 한 Bobby Rahal 의 눈을 사로 잡았습니다. 그녀는 재능과 강인함으로 그를 볼링했습니다. 외국에서 경주하는 한 여성은 상상할 수없는 장애물에 직면했고,Danica 는 그들 모두를 위해 준비된 것처럼 보였습니다.

참으로,니카이 되었고 얼음 경쟁업체에 의해 이 시간 그래서 그녀의 부모님 눈치를 변경할 때마다 그녀는 집에 돌아온 방문. 되돌아 보면,그녀는 영국에서의 그녀의 시간이 그녀의 자연스러운 경쟁력을 증폭시키는 역할을했다는 것을 깨닫습니다.

Rahal 은 곧 Danica 를 다년 계약에 서명했습니다. 그와 팀 공동 소유자 데이비드 레터맨은 미국에서 발달 경주 시리즈에서 그녀를 입력 앞으로 3 시즌 동안,그녀가 오픈 휠 사다리를 그녀의 방법을 일하면서 기쁨으로 지켜 보았습니다. 2001 년 Danica 는 toyota Atlantic 시리즈의 midget 자동차,오픈 휠 자동차 및 American Le Mans 스포츠카를 운전했습니다. 2002 년,그녀는 이발사 닷지 프로 시리즈에서 실행하고 나스카 부쉬 시리즈 주식 자동차를 테스트했습니다. 그녀의 올해의 하이라이트는 롱 비치의 그랑프리 이벤트에서의 승리였습니다. 작은 그녀가 그것을 알 것이 길고 미친 년 전 그녀가 걸릴 것이 바둑판 무늬 깃발을 다시합니다.
In2003,Danica 으로 정착 도요타리고 최초의 여자 선수가 되었을 기록 연단할 때 마침 그녀는 선을 넘어 세 번째에서는 경주에서 몬테레이,멕시코에 있습니다. 1 년 후,Danica 는 Toyota Atlantic Championship 에서 전반적으로 3 위를 차지했습니다. Rahal 은 또한 Homestead 와 Kentucky 에서 IndyCar 를 운영하게했으며 그 결과에 만족했습니다. 그것은 Danica 가 2005 년 그녀의 스포츠 인 Indy Racing League 의 정점에서 승차감을 얻기에 충분했습니다. Rahal 이 발표를했을 때,그것은 Danica 를 놀라움으로 잡았습니다. 그녀는 소식을 들었을 때 무감각 해졌습니다.

꿈의 계절이 될 것 인 것에 처음 네 종족은 잘 갔다. Danica 는 기어링 문제가 그녀의 하루를 끝내겠다고 위협하기 전에 실제로 네 번째 사건을 이끌었습니다. 그녀는 4 위 마무리를 위해 물건을 함께 잡을 수있었습니다. 거기에서,그것은 인디애나 폴리스 모터 스피드 웨이에 떨어져 있었다.