On január 15, 2009, egy esetleges katasztrófa lett hősies kijelző készség, valamint a nyugalmát, mikor a Kapitány Chesley Burnett Sullenberger III biztonságosan landolt a gép, ő vezette a New York-i Hudson Folyóban, miután egy madár sztrájk okozta a motorok, hogy sikerül. David Paterson, New York kormányzója akkoriban az eseményt ” csodának nevezte a Hudson-on.”Sullenberger, a több évtizedes repülési tapasztalattal rendelkező egykori vadászpilóta számos kitüntetést kapott tetteiért, beleértve Barack Obama elnöki beiktatásának meghívását és az amerikai kongresszus dicsérő határozatait.

körülbelül egy perccel azután, hogy 2009.január 15-én felszállt a New York-i La Guardia repülőtérről, a US Airways 1549-es járata összeütközött a légiközlekedési ágazat egyik legveszélyesebb ellenségével: egy liba állományával. A madárcsapás következtében mindkét motor elvesztette az erejét és elhalt, Sullenberger kapitány kényszerleszállást hajtott végre. Amikor a légiforgalmi irányítók utasították a tapasztalt pilótát, hogy menjen a közeli Teterboro repülőtérre, nyugodtan tájékoztatta őket arról, hogy “képtelen” elérni a kifutópályát. “A Hudsonban leszünk” – mondta Egyszerűen, majd azt mondta a fedélzeten tartózkodó 150 utasnak és a személyzet öt tagjának, hogy készüljenek fel a becsapódásra.

kilencven másodperccel később Sullenberger az Airbus 320-ast a George Washington-híd fölé és a Hudson folyó hideg felszínére siklott, ahol a Manhattan és New Jersey közötti félúton sodródott le. Mint utaskísérők terelte az utasokat a mentőmellények, keresztül vészkijáratok rá a mocsaras szárnyak a lebegett jet, a flottilla az ingázó kompok, városnéző hajók, mentő hajók sietett a helyszínre. Az egyik túlélő két törött lábat szenvedett, másokat kisebb sérülések vagy hipotermia miatt kezeltek, de halálesetek nem történtek. Miután kétszer sétált a folyosón, hogy biztosítsa a teljes evakuálást, Sullenberger volt az utolsó, aki elhagyta a süllyedő repülőgépet.

2009 októberében a híres pilóta, akit barátai “Sully” – ként ismertek, könyvet tett közzé gyermekkoráról, katonai hátteréről és karrierjéről “legmagasabb kötelesség: az én keresésem, ami igazán számít.”2010.március 3-án 30 év után vonult vissza a US Airways légitársaságtól, és azóta tanácsadásra, nyilvános beszédre és a repülésbiztonság előmozdítására fordította idejét.