nedves csiszolás és csiszolás… Mi az és miért csináljuk?
Általánosságban elmondható, hogy amikor nedves csiszolásról beszélünk az autóipari környezetben, arra törekszünk, hogy a lehető legjobban ragyogjunk egy autó vagy teherautó Festékszóró felületéről. Keresünk, hogy egy igazi show autó kivitelben. Ennek érdekében az alábbi diagrammal Rendelkezem, amely olyan felületet mutat, amely nem tökéletesen sík vs. Ez nem méretarányos, de a festés után reprezentatív az autó felületére. (További információkért kattintson a Continue reading gombra, valamint néhány lenyűgöző fotóra, amelyek ezt a folyamatot mutatják.)
a festék felhordásakor vékony rétegekben folytatódik, és sokszor több réteg vagy réteg festék kerül az autóra. Lehet, hogy ismeri a “base coat/clear coat.”Ez az volt, hogy festette a színt,az alapréteget, majd egy tiszta kabátot. Ha tudjuk, hogy nedves lesz egy autó csiszolása, akkor több réteg tiszta anyagot helyezünk el, hogy elegendő anyagot biztosítsunk a csiszoláshoz anélkül, hogy átmennénk a tiszta alapszínre.
a fenti ábrán megmutatjuk, hogyan tükröződik vissza a fény egy szabálytalan felületről, és hogyan tükröződik vissza egy sima, csiszolt felületről. Ha egy teljesen új autót nézel, és nagyon alaposan megnézed, nagyon kicsi (nagyon kicsi) hullámokat fogsz látni a festékben. Ez normális. Ennek köze van ahhoz, hogy a festék hogyan esik a felületre és hogyan szárad. Ez a szabálytalanság meglehetősen kicsi. Ezt a narancshéjat hívjuk, mert ha nagyítja, akkor hasonló lesz a narancs héjához.
a nedves csiszolás olyan folyamat, ahol speciális csiszolópapírt használunk, amelyet vízzel nedvesíteni kell. Nagyon nedves. A víz úgy működik, mint egy kenőanyag plusz segít eltávolítani apró részecskéket, hogy a csiszolópapír ne eltömődjön, mély karcolásokat okozzon. Nyilvánvaló, hogy a csiszolás apró karcolásokat okoz. Ugyanakkor finomabb és finomabb csiszolópapírokat használunk, hogy ezek a karcolások kisebbek és kisebbek legyenek, mivel a felületet a lehető legegyszerűbben kapjuk meg. Itt van egy fotó egy Firebird, hogy nedves csiszolt. Figyeljük meg a kék törülközőt, hogy használják, hogy továbbra is csöpög a víz a felület felett, ahogy csiszolt. (Akkor kattintson a képre, hogy egy nagyobb változat.)
Ez nem olyan dolog, amit a hétvégén szeretne megtenni az autópályán. Csapatunk 60-70 órát tölt egy autón (talán több, ha nagyobb autó). Ez a Firebird 6-szor nedves volt. Így van, 6 Teljes alkalommal az autó teljes testén, egyszer a következő papírdarabokkal: 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 & 5000. 5000 grit csiszolópapír fogja érezni könnyű notebook papír az átlagember. De egy képzett személy kezében a lehető legegyszerűbben kapja meg a felületet.
miután a csiszolás befejeződött, akkor egy 3 fokozatú folyamatot hajtunk végre az autó burkolásához. Ez az, ahol van egy Puffing kerék egy gépen, hogy tudjuk irányítani a sebességet, és folytassa buff az egész autó 3-szor, minden alkalommal egy finomabb Puffing vegyület. Ezután befejezzük az egész autót polírozó mázzal.
(Kattintson a képekre a nagyobb verziók megtekintéséhez)
Az eredmények egy valódi show minőségű kivitel, amely jobb, mint bármely új autógyártó. Lenyűgöző látni személyesen. Vettem egy “szelfit” a Firebird ajtajában (balra fent), miután elkészült. Figyeljük meg, hogy az ajtó ívelt, középen egy gyűrődéssel. A fotó felső fele én vagyok. Láthatod a rövidnadrágom és az ingem színét, és láthatod a mögöttem lévő kék autót. Az alsó fele valójában a padló tükröződik az ajtó alsó felében. A jobb oldalon egy Vértes tükrözi a fények a boltban tükröződik a tető az autó. Figyeld meg, milyen egyenesek ezek a vonalak. Próbáld ezt otthon. Ha hosszú fluoreszkáló cső fények a garázsban, nézd meg alaposan a reflexió a saját autó festék. Látni fogja az apró szabálytalanságokat, amelyeket eltávolítunk a folyamattal.
Az eredmények meglehetősen lenyűgözőek. Ha jól csinálod, nem tudod legyőzni. Fontos, hogy ezt helyesen tegye meg. Ne feledje, hogy a technikusunk 9-szer átnézte ezt az autót csiszolópapírral és csiszoló vegyületekkel. Bármelyik alkalommal “túl messzire” mehetett, és tönkretette a festéket. Természetesen nem, de ha ezt otthon próbálja meg, legyen óvatos. Itt van egy pár lövés az autó után a végső buffing.
Leave a Reply