gondolkodik egy sor lépcsőzetes kerék beszerzéséről az autójához, de nem biztos benne, hogy megéri-e? A lépcsőzetes kerekek sokkal agresszívabb megjelenést kölcsönözhetnek az autónak, mint a készlet. De a lépcsőzetes kerekek megfelelőek az Ön számára? Milyen előnyei és hátrányai vannak a lépcsőzetes kerekeknek?

mik azok a lépcsőzetes kerekek?

lényegében egy lépcsőzetes kerékbeállítás azt jelenti, hogy egy autó két kereke szélesebb, mint a másik két kerék. Jellemzően a hátsó kerék meghajtású autókon (RWD) a hátsó két kerék szélesebb lesz, mint az első két kerék. Miután a szélesebb kerekek a hátsó messze a legnépszerűbb típusú lépcsőzetes kerék beállítás.

szakaszos Vs négyzet kerék Beállítások

a négykerék-beállítás azt jelenti, hogy mind a négy kerék és gumiabroncs azonos szélességű és átmérőjű. A fő előnye, hogy egy négyzet kerék beállítás, hogy lehetővé teszi, hogy forgassa a kerekek, gumiabroncsok egyik oldalról a másikra, elölről hátra.

egy lépcsőzetes kerék beállításával általában a hátsó kerekek szélesebbek (RWD autón), ami azt jelenti, hogy nem akarja elforgatni a kerekeket és a gumiabroncsokat elölről hátra. A gumiabroncsok elforgatása csökkenti a gumiabroncs futófelületének kopását, így tovább tart.

A lépcsőzetes kerekek előnyei

az autóban elhelyezett kerekek fő előnye a hajtókerekek fokozott tapadása. A lépcsőzetes kerék beállítása kritikus a nagy teljesítményű RWD autóknál, hogy segítsen fenntartani a hátsó gumiabroncsok tapadását. Minél szélesebb a kerék és a gumiabroncsok, annál jobb a tapadás, mert a gumik több gumija érintkezik az útfelülettel.

az RWD autó hátuljában lévő szélesebb gumiabroncsok szintén elősegítik az alulkormányzottságot, ami ellentétes a túlkormányzottsággal, amelyet egy RWD autóban elvárhat. Miután lépcsőzetes kerekek nyújt több általános egyensúlyt egy RWD autó, különösen, ha van egy csomó lóerő.

hátrányok a lépcsőzetes kerekek

a fő hátránya, hogy miután lépcsőzetes kerekek, hogy nem tudja forgatni a kerekek, gumiabroncsok elölről hátra. Még mindig elforgathatja a két hátsó kereket oldalról oldalra, a két első kereket pedig oldalról oldalra

A lépcsőzetes kerekek javítják a kezelhetőséget?

egy lépcsőzetes kerékbeállítás segítségével javítható egy RWD autó kezelése azáltal, hogy nem engedi, hogy a hátsó gumiabroncsok fordulás közben olyan könnyen (és túlkormányzottsággal) veszítsék el a tapadást. A lépcsőzetes kerekek a megnövelt gumiabroncs-tapasz szélessége miatt jobb egyenes vonalú teljesítményt és tapadást is biztosítanak.

Ha az autó kanyarodás közben vagy egyenes vonalban könnyedén el tudja törni a hátsó gumikat, akkor a szélesebb kerekek és a hátsó gumik behelyezése megakadályozhatja ezt. Ez lehetővé teszi, hogy felgyorsítsa a fordulatokat egy halott megállóból anélkül, hogy aggódnia kellene az árokba való fonás miatt.

meg tudja-e tenni a lépcsőzetes kerekeket egy elsőkerék-meghajtású autóra?

míg a legtöbb lépcsőzetes kerekekkel rendelkező autó a szélesebb kerekeket az autó hátuljára helyezi, a szélesebb, lépcsőzetes kerekeket elöl is elhelyezheti, hogy növelje az elsőkerék-meghajtású autó tapadását. Tegyük fel, hogy van egy elsőkerék-hajtású autója, amelyet a húzószalaghoz visz, de küzd, hogy a húzócsíkot a jelenlegi kerék-és gumiabroncs-beállítással megfogja. Ebben az esetben, ha szélesebb kereket és gumiabroncsot helyezünk az első kerekekre, az növelheti a tapadást, és lehetővé teszi, hogy jobb helyzetben indítsuk el az autót.

lépcsőzetes kerekek AWD autókon

tud-e lépcsőzetes kerekeket elhelyezni egy AWD autóra, és kellene-e? Miután némi kutatást végzett a Subaru fórumokon, úgy tűnik, hogy egy AWD autón lépcsőzetes kerekeket futtathat, mindaddig, amíg azonos méretű gumiabroncsot használnak. Melyik fajta legyőzi a lépcsőzetes kerekek célját.

egy AWD-s autón a lépcsőzetes kerekek jobban nézhetnek ki, de általában nem ajánlott az AWD autó középső differenciálművel okozott esetleges problémák és károk miatt. Szélesebb kerekek és gumik hozzáadása egy AWD-autóhoz szintén alulkormányzottságot válthat ki, és árthat egy AWD-autó általános teljesítményének.

kapcsolódó kérdések

a szélesebb gumiabroncsok gyorsabban kopnak? Maguk a szélesebb gumiabroncsok nem kopnak gyorsabban, minden A gumiabroncsok előállításához használt gumiabroncs-vegyületre esik. A gumiabroncsok oldalán egy futófelület-minősítés látható.

a futófelület minősége azt jelenti, hogy a gumiabroncs-vegyület milyen jól fog tartani az idő múlásával. Minél magasabb a futófelület minősége, annál hosszabb ideig kell tartania a gumiabroncsot anélkül, hogy cserélni kellene.

a szélesebb gumiabroncsok nagyobb tapadást jelentenek? Javarészt igen, a szélesebb gumiabroncsok nagyobb tapadást jelentenek, de ez nem az egyenlet teljes része. A gumiabroncsokban használt gumiabroncs-vegyület szintén befolyásolja a gumiabroncsok tapadásának szintjét.

a gumiabroncs alsó futófelület-besorolása azt jelenti, hogy lágyabb lesz, és jobban megfogja az út felületét. A magasabb futófelület-besorolás azt jelenti, hogy a gumikeverék keményebb és merevebb lesz, és nem fogja tudni megfogni az útfelületet sem.

általában minél alacsonyabb a gumiabroncs futófelületének minősítése, azt jelenti, hogy nagyobb tapadást biztosít. A fő kompromisszum az, hogy a gumiabroncsot gyorsabban kell kicserélnie, mint egy magasabb futófelületű gumiabroncs. A gumiabroncsok esetében mindig vannak kompromisszumok a megnövekedett élettartam és a fokozott tapadás között.

szélesebb gumiabroncsok jobbak esőben? Az esőben való tapadásnál minden a gumiabroncs futófelületére és a fejlesztés módjára vonatkozik. Sok utas-vagy egész évszakos gumiabroncs sok kortyot tartalmaz, hogy a gumiabroncs felületétől eltávolítsa a vizet, hogy lehetővé tegye a gumiabroncs számára az úttal való érintkezés fenntartását.

nagy teljesítményű vagy nyári gumik viszont általában nem rendelkeznek annyi sipes, és úgy tervezték, hogy annyi tapadást száraz körülmények között, mint lehetséges. Sajnos ez általában rossz nedves teljesítményt eredményez.

a szélesebb gumiabroncsok jobbak a hóban? Ha havazásról és jégről van szó, akkor szűk gumikat kell használni ahhoz, hogy a hó és a jég át tudjon vágni az útfelületre. Minél szélesebb a kerekek és a gumiabroncsok, annál nagyobb a felületük, hogy át kell ásniuk, hogy kapcsolatba lépjenek az úttal.

ha olyan területen él, ahol sok hó esik, de még mindig lépcsőzetes kerekeket szeretne kapni, azt javasolnám, hogy a téli hónapokban használjon egy másik (szűkebb) kereket és gumiabroncsokat. Így lehet a legjobb mindkét világból.