tudja, hogy az autója tud beszélni? Az autóknak saját nyelvük van, csakúgy, mint egy csecsemő, aki sír, hogy elmondja, hogy a pelenkát cserélni kell, az autó rengeteg jelet ad, amikor valami nincs rendben a nagy testében. Az egyik észrevehető jeltípus furcsa zajok, például őrlési zaj a kormánykerék forgatásakor.

valójában a kormánykerék akár 10 féle furcsa zajt is képes előállítani,mindegyik önmagában vagy máshol más problémára mutat. Szerencsére ez a probléma könnyen kezelhető. Olvasson tovább, hogy megtudja, mi az autó próbál mondani, és hogyan hozza vissza a legjobb állapotban.

az autó problémájának diagnosztizálása

észre fogja venni, hogy a mechanika a problémát pusztán a zaj hallgatásával diagnosztizálja. A legjobb módja annak, hogy ellenőrizze az autó állapotát, amikor az első-második és harmadik sebességfokozatba zümmög. A probléma okának először történő azonosításához fel kell ismernie a forrást. Továbbá, amikor bekapcsolja és hallja a hangot, mérje meg, hogy hátulról vagy az első oldalról érkezik-e.

az őrlési zaj valószínű okai forduláskor

miután több szerelő szakértővel konzultált az autó zajának csiszolásának legfontosabb okairól, észreveszi, hogy minden autómodellnek megvan a maga egyedi problémája. Figyelembe véve, hogy minden autómodell egyedi, így a probléma is, nehéz garantálni az abszolút okot az autóban.

de, itt van a lista az első három legvalószínűbb oka köszörülés zajok.

nézze meg!

gyenge kerékcsapágyak

ha autót vezet, és forduláskor zajt okoz, és úgy hangzik, mint csiszolás, a gyenge kerékcsapágyak lehetnek az oka. A csapágyak pufferként működnek a tengely és a kerék között. Emiatt megakadályozzák a súrlódást a két mozgó alkatrész között. Ezért az elhasználódott kerékcsapágyak súrlódáshoz vezetnek, ami az őrlési hangot okozza, amikor az autó kanyarodik.

ugyanaz a zaj továbbra is fennáll, amikor az autó felgyorsul. Tehát a zaj leállításának módja egyszerű-cserélje ki a csapágyakat.

LÁSD MÉG:

• Könnyű megoldás Olaj, gyertya Szálak
• Top Módon rögzíteni Kipufogó Szivárgás Probléma

Kapcsolatos Problémák CV Közös

Ez egy kevésbé ismert tény, hogy a problémák a CV közös okozhat az őrlő zajt, amikor fordult. A CV csukló a hajtótengely része, amely forduláskor kulcsszerepet játszik. A CV-csatlakozás problémája lehet kisebb vagy nagyobb, de csak annyit kell tennie, hogy ellenőrizze a tengelyt, hogy megtudja a problémát.

probléma a Fékekben

A furcsa zaj másik fontos forrása lehet A fékszerelvény problémája. A legfontosabb kérdések egy laza fékpajzs, kopott féknyereg és párna, vagy rotor eltolódás. Mindenesetre a legjobb módja a teljes fékrendszer ellenőrzése.

bármely alkatrészből származó zaj súrlódást jelez, amely minden autót széttép. Ezért elengedhetetlen, hogy a kérdést a lehető leghamarabb kitaláljuk.

10 őrlési zaj típusok forduláskor

úgy hangzik, mint a szél fütyülése

amikor elindítja az autót, és hallja a motorból fújó szél hangját, lehetséges, hogy a motor hűtőrendszere vagy a motor vákuumcsöve szivárog. Ez a jelenség a motor túlmelegedését okozhatja, ami az autó üzemanyag-fogyasztását növeli.

2. Úgy hangzik, mint egy fém ütközés

amikor vezetsz, és nincs ütközés, az autó nem megy át a gödrökön, hanem hallja a hangot, mint a fémlemez ütközése együtt, ez azt jelenti, hogy néhány alkatrész az autó bajban van. Ennek oka lehet az ízületek romlása, a kormánykerék kopása, vagy az alváz vagy a felfüggesztési rendszer problémái. Ezenkívül a folyadék kimenet is ennek a zajnak az egyik oka.

Hangzik, mint az állatok sikoly

egy átlagos nap a kocsit, hogy a munkát elkezded, hirtelen hallani a “félelmetes” úgy hangzik, mint valami állatot nevezik, amikor kilyukadt, ez lehet az oka, hogy a gumi heveder elhasználódott vagy nem is biztosítják a feszültséget. A motor ezen zajának “kikapcsolásának” költsége meglehetősen olcsó, ezért ne habozzon megjavítani az autót.

úgy hangzik, mintha sziszegne vagy nyögne a torokból

ez annak a jele, hogy a probléma az autó fékrendszerével történik. A forgórészbe dörzsölött kis fémlemezekből álló fékek sokféle típusból állnak. Amikor a fémlemezek bizonyos mértékig elhasználódnak, a fékrendszer súrlódása a forgórészen furcsa hangot okoz.

ismétlődő zajok

az autója elsőkerék-hajtású rendszerrel van felszerelve, lassú sebességgel történő utazás esetén ismétlődő csörgést bocsát ki? Ez figyelmeztető jel az átvitel összekapcsolásakor felmerülő problémákra. Ha a hang az autó hátuljáról származik, akkor az lehet, hogy az autó hátuljának problémái vannak.

morgásnak vagy nyögésnek hangzik

ha az autó úgy hangzik, mint egy oroszlán, nagyon valószínű, hogy a szervokormánynak problémái vannak. Új modellek, köztük teherautók és autók, vannak felszerelve kormánykerék elektromos helyett a hidraulikus kiegészítő rendszer, mint korábban. Azonban csak néhány éves használat után ez az energiarendszer recesszió jeleit mutatja. Ha érzékeli ezeket a hangokat, akkor a legjobb, hogy az autó karbantartás, ha túl sokáig tart, nehéz lesz, hogy kapcsolja be a kormánykerék, ami veszélyt.

úgy hangzik, mint az autó feje alatt kiütött kalapács

ez annak a jele, hogy a gyújtásrendszer rendellenességeket tapasztal, esetleg korai gyújtást. Ez a jelenség általában akkor fordul elő, amikor felgyorsítja vagy elindítja a motor indítását. Nagyon káros, mert károsíthatja a dugattyús rendszert. Ennek leküzdéséhez magasabb oktánszámú benzint használhat, amely segít késleltetni a gyújtás időzítését, valamint az égéstérben a nem szénsavas folyamatot.

úgy Hangzik, mint egy kopogás az ajtón

Amikor a motor bocsát ki “kokó” olyan, mint egy ajtó kopogás, lehet, hogy egy rendszer, hogy emelje fel üzemanyag-szivattyúk, hogy nem nyomja üzemanyag vagy szivattyú-szelepek, amelyek hiányos, hogy ki kell igazítani.

a ropogó hang a sebességváltóból származik

a jármű sebességváltóval van felszerelve, amikor a sebességváltó még aktív? Ez számos különböző probléma jele lehet: lehet, hogy a tengelykapcsoló bajban van.

úgy hangzik, mint a baba sírása

ha autója hátsókerék-meghajtású rendszert használ, és ezt a hangot hátulról bocsátja ki, amikor gyorsul vagy lassul, akkor a kopott fogaskerekek vagy a csapágyak megsérülnek.

Megoldások Őrlő Zajt, Amikor Fordult

A módszer, hogy megakadályozzák a zaj, a forrás

A módszer, hogy megakadályozzák a zaj, a forrás az első megoldás az őrlő zajt, amikor fordult, ez áll magányos, mielőtt belép a kabinba, csökkenti a frekvenciát, az oszcilláció. A forrás hangszigetelése a leghatékonyabb módszer. Ez azonban nem mindig lehetséges. Például a gumiabroncsok kényelmetlenek, ha robusztus utakon lovagolnak. A különböző gumiabroncsok különböző zajszintekkel rendelkeznek. Tehát ugyanaz az autó, de a gumiabroncs hangosabb, mint a gumiabroncs. Szinte minden gyártó zajt ad a gumiabroncsokon.

hangszigetelő anyagok használata

ezt a módszert zajszigetelésnek is nevezik, és főként fém alkatrészeken végzik. Ha az autó forduláskor őrlési zajt okoz, akkor ezt a módszert kell használnia. A felfüggesztés és az autó karosszériája közötti gumi megakadályozhatja a zajt. A két fémrész közötti műanyag hangcsökkentő funkciót is ellát. Az üzemeltetők gyakran használják ezt a módszert a motor oszcillálására anélkül, hogy belépnének a kabinba. Szivacsok hozzáadása a fém tengelyhez nemcsak növeli a szerkezeti szilárdságot, hanem megakadályozza az anyag vibrálását.

a karosszéria fémlemezét a ma-tiz vagy a rugalmas hangszigetelő panelek behelyezésével gyengítik. A hangszigetelés optimalizálása érdekében a Ford mérnökei nagy beépített hangszórókat használnak. A hangerőt különböző szinteken forgatják. Amikor a gumiabroncs rezeg, egy lézerszkenner határozza meg, hogy melyik pozíció rezeg a legjobban. A mérnököknek csak hangszigetelő anyagot kell hozzáadniuk a területhez.

a hangszigetelés használata egyszerű, de az autó súlya nőtt, növelve az üzemanyag-fogyasztást. Tehát, mennyit kell hozzáadni, gondosan kell kiszámítani, hogy mindkét követelményt a legjobb módon érjük el.

változtassa meg a negatív frekvenciát

a negatív frekvenciaváltás a harmadik módszer, amelyet a fuvarozók használnak, különösen a szekrények esetében. Az emberi fülek gyakran nem hallanak túl magas vagy túl alacsony hangokat. Tehát e kettő negatív gyakorisága miatt az utasok nem hallanak semmit.

az alkalmazott módszer a keménység növelése vagy a berendezés súlyának növelése. Ezután az oszcilláció frekvenciája megváltozik.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

a fenti forduláskor az őrlési zajra vonatkozó összes információ mellett gyűjtünk néhány gyakran feltett kérdést is erről a helyzetről, hogy világossá tegyük. Az összes kérdés csak egy dologra koncentrál, hogy az autójuk forgás közben mindig őrli a zajt, és bármilyen megoldást szeretnének kérni, hogy ezt az őrlési hangot csökkentsék forduláskor. Tehát vessünk egy pillantást néhány választ az alábbiakban, hogy biztosítsa a döntéseket, miközben rögzíti ezt a helyzetet.

“tud srácok tanácsot nekem erről a problémáról?

autóm reggel a motor indításakor gyakran nagyon zajos és könnyű rezgés, gyakran hosszú ideig kell futnom, amíg a gép elég meleg, így a jelenség csökken. Persze, megértem indításkor, hogy a motor gázzal lesz kompenzálva, így kicsit gyorsabban fordul, de a probléma az, hogy az autó zajos és rezeg abnormálisan, mellette állva és hallgatva a kerítést szinte ül a repülőgépen. Vannak, akik azt mondták, hogy cserélje ki az állványt, de amikor tesz a cég, valamint a garázsban, ezek mind válaszol az állvány nem szerepelt.

tehát ha valaki valaha is ilyen helyzetben volt, mint én? És ha igen, hogyan kezeli?”

tehát itt van néhány válasz, amely a kérdésre vonatkozhat, és elegendő tudást adhat vissza Önnek erről a problémáról, először ellenőrizze az autó típusát, majd folytathatjuk az őrlési zaj rögzítésének folyamatát az autó elforgatásakor.

– gyújtás vagy gáz vagy szél okozhatja, ami ennek az állapotnak az egyik oka. Vessen egy pillantást a kerek gépre, függetlenül attól, hogy állandó-e vagy sem?

– lehetséges, hogy a gumi lábak öregednek, elveszítik a rugalmasságot, miközben a gép hideg volt, de nem törött vagy deformálódott, így a garázs azt mondta, hogy az autó nem számít.

– ahogy leírja a probléma, Azt hiszem, az autó 02 problémák:

volt egy rés a mérete a su-pap

a kenőanyag a su-pap találkozik probléma, oka lehet, hogy az olaj szűkítése, olajszivattyú gyenge vagy olaj túl tömörített.

a leggyorsabb módszer a gép olajszintjének, olaj viszkozitásának ellenőrzése. Minél gyorsabban változik, annál kevésbé találkozik ezzel a problémával.

a garázsban is megkéri a szerelőt, hogy nyissa ki a visszacsapó szelep fedelét, majd indítsa el a gépet, hogy ellenőrizze az olajat a száron, meg kell cserélni az olaj megfelelő gépet.

– rezgés okozza, de a motor lehűlésének oka az volt, hogy a gyújtásrendszer a hőmérséklet-érzékelő jelének megfelelően működik, amikor a motor előgyújtási szögének nagyobbnak kell lennie, hogy radikálisabb üzemanyagot égessen. A gép rezeg. Ez az összes jármű közös jellemzője, de az egyes autók szintje eltérő. Ha csökkenteni szeretné a rezgést, akkor csak meg kell növelnie a béren kívüli, rendben lesz.

az autó egy összetett gép, számtalan alkatrész tökéletes harmóniában működik. Még egy kis sérülés valahol nagyban befolyásolhatja az autó futását, vagy egyáltalán fut. Ha bármilyen rendellenességet észlel, például őrlési zajokat forduláskor, azonnal elhárítsa a hibaelhárítást.

” egy uncia megelőzés megér egy font gyógyulást.”- Benjamin Franklin. A legjobb módja annak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem találja magát fussing egy sikertelen autó az út szélén, hogy győződjön meg arról, hogy a szeretett jármű megkapja a szeretet, érdekel, hogy megérdemli. Közvetlenül a garázsban, akkor diagnosztizálni egy sor közös autó problémák, majd végezze el a könnyű javítások a könyvtár DIY karbantartási tippek.