néhány légkompresszor kétféle típusból áll: egy-és kétfokozatú. Amikor egy egyfokozatú vagy kétfokozatú kompresszor vásárlásáról van szó, az első kérdés, amelyet a leendő vásárlók gyakran feltesznek, “mi a különbség a kettő között?”

egylépcsős vs. Kétfokozatú légkompresszor

az egy – és kétfokozatú Kompresszorok közötti fő különbség az, hogy a levegő a szívószelep és a szerszámfúvóka között hányszor összenyomódik. Egyfokozatú kompresszorban a levegőt egyszer összenyomják; egy kétfokozatú kompresszorban a levegőt kétszer összenyomják a nyomás megduplázása érdekében.

az egyfokozatú kompresszorokat dugattyús kompresszoroknak is nevezik. Az egyfokozatú kompresszoron belül zajló folyamat a következő:

• Levegőt szív be egy henger
• A beszorult levegő sűrített egyetlen stroke a dugattyú a nagyjából 120 psi
• A sűrített levegő mozog előre, hogy egy tároló tartály

a tároló tartály, a sűrített levegő szolgál energia a választék eszközöket, hogy egy egyfokozatú kompresszor épült elhelyezésére.

a kétfokozatú kompresszoron belüli folyamat-felváltva kétfokozatú kompresszornak nevezik — hasonló az egyfokozatú kompresszorhoz, de egy variációval: a sűrített levegőt nem egy tárolótartályba küldik; ehelyett egy kisebb dugattyúra küldik egy második löketre, ezúttal nagyjából 175 psi-nél. Innen a kettős nyomás alatt lévő levegőt lehűtik és egy tárolótartályba szállítják, ahol nagy teljesítményű berendezések hatalmas arzenáljainak energiájaként szolgál.

hány kompresszoros szakaszom van?

a légkompresszorokban új emberek gyakran összekeverik a hengerek számát A kompresszor szakaszainak számával, amikor valójában mind az egy -, mind a kétfokozatú Kompresszorok két hengert használnak, mert így könnyebb kiegyensúlyozni a levegőt.

meg lehet mondani, hogy hány szakaszból áll a kompresszor a hengerek mérete és a levegőbevezetések száma alapján. Egyfokozatú kompresszoron minden henger azonos méretű lesz, saját bemeneti szelepekkel rendelkezik. Másrészt a kétfokozatú kompresszorokban csak egy bemenet van, a második dugattyú pedig rövidebb, mint az első, a kettőt pedig egy hűtőcső köti össze, amely a levegő hőmérsékletét a második kompressziós kör előtt csökkenti.

az egyfokozatú Légkompresszorok gyakran kis egységek, amelyek könnyen szállíthatók egyik szobából a másikba. Ezzel szemben a többfokozatú Kompresszorok jellemzően nagyobbak és valamivel nehezebbek.

Felhasználása, egyfokozatú vs Dual-Színpadon Kompresszor

Kettős színpadon kompresszor termel magasabb a levegő ereje, ami számukra egy jobb lehetőség a nagyméretű műveletek folyamatos alkalmazások. A kétfokozatú Kompresszorok azonban többe kerülnek, ami jobban megfelel a gyáraknak és műhelyeknek, mint a magánfelhasználás. A független kézműves számára az egyfokozatú kompresszor különféle kézi pneumatikus szerszámokat fog táplálni, amelyek nem haladják meg a 100 psi-t. Az autókereskedésekben, a présüzemekben és más olyan beállításokban, ahol a levegővel működő gépek komplex arzenáljait használják, a nagyobb kapacitású kétlépcsős egységek a legelőnyösebbek.

famegmunkálás

az összes olyan tevékenység közül, amelyet egy személy a garázsban vagy a hátsó udvarban végezhet, kevés olyan eszközigényes, mint a famegmunkálás. A vágás, fűrészelés, hogy csiszolás, fúrás, szegező, van egy létfontosságú eszköz, használt mentén minden lépésnél, függetlenül attól, hogy csinálsz bútorok, kenu vagy nappali berendezési tárgyak. Az ilyen lépésekben használt eszközök némelyike meglehetősen intenzív lehet, mivel sok fizikai erőfeszítést igényel. Mint ilyen, a famegmunkálás bizonyos fokú fizikai állóképességet, valamint kéz-szem koordinációt foglal magában.

azonban minden olyan eszköz esetében, amely ilyen erőfeszítést igényel, van egy pneumatikus egyenérték, amely viseli a szóban forgó feladat terhét. Képzeld el, hogy képes vágni minden fórumon, és fúrni minden lyukat egyenletesen és könnyen másodpercek alatt; ez minden lehetséges a levegő-meghajtású fűrészek és fúrók. Csak annyit kell tennie, hogy a szerszámot a helyén tartja, a légerő pedig a többit — nincs feszített csukló, nincs túlhajszolt váll vagy könyök. A legjobb az egészben, hogy minden alkalmazás olyan gyorsan valósul meg, hogy kevés idő van a projekt csúszására vagy tönkretételére.

egyfokozatú kompresszor, akkor a hatalom egy hatalmas tömb Faipari eszközök, amelyek lehetővé teszik, hogy elérjék a perc, amit egyébként órákig régi vágású kéziszerszámok. Az egyfokozatú kompresszorral elvégzendő feladatok közé tartoznak a következők:

fűrészelés: ha egy famegmunkálási projekt megvalósult, az első nagy lépés a táblák vágása, valamint az alakzatok és panelek kivágása a használatra. Történelmileg a favágás veszélyes feladat volt, leginkább az erős és képzett emberek maradtak. De most sokkal könnyebb egy pneumatikus sebességfűrésszel, amely csak egy töredéke alatt képes átvágni a fát, hogy manuálisan futtassa a keményfém pengéket az egyik tábláról a másikra. A levegővel működő fordulatszám-fűrészek különböző hosszúságú pengékkel felszerelhetők a különböző lemezvastagságokhoz.

szegező: kalapálás dolgokat együtt lehet az egyik legkellemetlenebb, kockázatos része minden famegmunkáló projekt. Kínos, mert a kéz csúszása meghajlíthatja a szöget, vagy görbe módon elküldheti. Kockázatos, mert akkor is hiányzik a cél, és kalapács a hüvelykujját, a fórumon, vagy akár a mögöttes felület. A legrosszabb, hogy a körmök gyakran nem mennek végig, akár kemény, áthatolhatatlan mélység miatt, akár azért, mert a köröm nem volt egyenes. Ezeknek a problémáknak a megoldása egy léghajtású köröm, amely a körmöket egyenesen, sőt a vastagságok behatolása nélkül is gond nélkül küldi. A legjobb az egészben, hogy ezt az egészet másodpercek alatt, fel-le mentén egy adott fórumon.

: Annak a ténynek köszönhetően, hogy a lyukképződés nagymértékben támaszkodik a kéz-szem koordinációra, a fúró működtetésének cselekedete ugyanolyan kínos lehet, mint a köröm kalapálása. Bármely csukló vagy könyökcsúszás görbe fúrót küldhet, vagy a lyuk túl szélesre terjedhet a kijelölt anyákhoz és csavarokhoz. A fúró is egy nagyon erős eszköz,amely problémás lehet, ha a tűz off-cél, és küldjön egy sor lyukak egyensúly. Az ilyen kockázatok jelentősen csökkennek egy levegővel működő fúró használatával, amely gyorsabban, nagyobb pontossággal képes lyukakat fúrni a 2x4s-en keresztül.

csiszolás: A projekt összeállítása után a nyers széleket, durva felületeket ki kell simítani és csiszolni. Csiszolás teszi a különbséget a nyers fa, panel anyag, de általában úgy gépek elérni egy ilyen átalakulás. Persze, a csiszolópapír már évek óta létezik, de a homokszemek általában jeleket vagy csíkokat hagynak abban az irányban, amerre a kéz mozog. Ez nem alkalmas olyan fadarabra, amelyet egy személy székhez, szekrényhez vagy képkerethez használhat. Ez az oka annak, hogy a famegmunkáláshoz orbitális pneumatikus csiszolásra van szükség, amely több irányban mozog a sima, streakless kivitel érdekében minden típusú fafelületen.

Fémmunka

Ha a famegmunkálás olyan kereskedelem, amelyet nagyban megkönnyít a Légkompresszorok használata, a fémmel való munka gyakorlatilag lehetetlen nélkülük. Mint a világ legerősebb anyaga, a fém sokkal nehezebb vágni, fúrni, formázni és összeilleszteni. Bár még mindig lehetséges, bár nem pontosan előnyös, ha a fafeldolgozó szerszámokat saját fizikai erővel hajtja végre, ugyanez nem mondható el a fémmunkáról. Egyszerűen fogalmazva, a fémművesség olyan elektromos vagy levegővel működő szerszámokat igényel, amelyek meghaladják a puszta emberi képességeket.

a következő feladatokat egyfokozatú kompresszorral és a megfelelő pneumatikus szerszámokkal másodperceken belül el lehet végezni fémen.

nyírás: ahogy a hagyományos bölcsesség tartja, a fémötvözeteket bizonyos módon kell formázni annak érdekében, hogy a késztermék egy adott alakba kerüljön. Amit a legtöbb ember nem tud, a pneumatikus fémvágó Szerszámok ereje. A levegővel működő nyírással a fémmunkások a fémlemezeket hasonló módon vághatják át, mint a forgóvágóval ellátott kartonpapírt.

köszörülés: mindenki tudja, mit kell tenni, ha fadarabokra és deszkákra van szükség a vágáshoz, de mi van akkor, ha ugyanaz a dolog szükséges a fémcsövek, csövek és rudak mentén? Az anyag, amely állítólag áthatolhatatlan, pneumatikus darálók csodákat. Függetlenül attól, hogy egy hosszú sárgaréz rudat félbe kell vágnia, vagy egy hüvelyket le kell vágnia egy alumínium cső széléről, mindezt egy perc alatt meg lehet tenni egy levegővel működő darálóval. Ha egyfokozatú kompresszorhoz van csatlakoztatva, az őrlőszerszám különösen hasznos lehet, ha ez a kicsi, de kritikus fémdarab csak néhány milliméter túl széles ahhoz, hogy illeszkedjen a megfelelő térhez.

szegecselés: a hegesztés nem az egyetlen módja a fémdarabok összekapcsolásának. A fém fiókok vagy szekrények gyártása során a fémlemezek hasonló módon csatlakoznak a tölgy vagy mahagóni bútorok fa paneljeihez, csak a kötőelemek különböznek egymástól. Amikor a fémlemezeket kombinálják istállók és más szerkezetek építéséhez, a szegecsek általában a választott rögzítőelemek. Pneumatikus szegecselő segítségével másodpercek alatt csatlakozhat két fémlemezhez a varratok mentén. A pneumatikus szegecselő tűszerű rögzítőket küld előre elkészített fém lyukakon keresztül a szoros, biztonságos illeszkedés érdekében.

Ratcheting: vannak bizonyos fém kötőelemek, amelyeket vissza kell vonni; a baj az, hogy az idő természetes hegesztőként működik. Ha egy anyát a lehető legszorosabban csavaroztak, azzal a céllal, hogy soha ne csavarják ki, akkor a munkáját rendszeres csavarkulccsal kivághatja. Az ilyen problémák, ott van a levegő-meghajtású racsnis, amely megtöri a hosszú beragadt anyákat laza csavarokból, és lehetővé teszi, hogy szétszedni elemeket, függetlenül attól, hogy milyen messze vissza egy adott elem lehet Dátum. Másodperceken belül, egy racsnis elválaszthatja azt, ami egyébként minden alkalommal csatlakozik egy hulladéklerakóba.

mindezek a fa-és fémalkalmazások önállóan, 90 psi-n vagy egyfokozatú kompresszorral működő szerszámokkal is elvégezhetők.

Auto Assembly and Maintenance

oly sok nagy teherbírású alkalmazások végzett a folyamat a járműépítés, Pneumatikus szerszámok és gépek menteni elmondhatatlan mennyiségű energiát összeszerelő üzemek. A személyes kézművességtől és a kisüzemi műveletektől eltérően azonban az összeszerelő üzemeknek több mint 100 psi-re van szükségük a jármű felépítéséhez és karbantartásához.

A növények szervizek egyformák, két szakaszban kompresszorok lehetővé teszi, hogy pneumatikus meghajtó a következő alkalmazások:

Emelés: a közgyűlés A járművek igényel tonna alkatrészek emelő, a keret, valamint a shell, hogy a motor utastér. A járműépítés korai szakaszában vannak olyan alkatrészek, amelyeket egy szállítószalagra kell felszerelni a darabonkénti összeszereléshez. Miután az autót többnyire összeszerelték, felül kell emelni, hogy a befejező érintések alkalmazhatók legyenek. Két vagy háromfokozatú kompresszor használható a nagy terhelésekhez elég erős szoptatású eszközök emelésére.

csavarozás: a motor alkatrészeitől a dísztárcsákig sok alkatrész van, amelyeket össze kell csavarozni és csavarozni. A levegővel működő ütközőkulcsokkal és racsnisokkal a munkatársak gyorsan összeszerelhetik és szétszerelhetik a járműalkatrészeket, így minden autó a szállítószalag mentén mozgatható a legnagyobb hatékonysággal.

zsírozás: a motor több kulcsfontosságú részből áll, amelyek a jármű működése közben folyamatosan mozgásban vannak. A legtöbb ilyen mozgó alkatrész olyan fémből készül, amely összekapcsol, és elhasználódik a súrlódástól, ha nem lenne kenés. Mint a legtöbb gépnél-beleértve a légkompresszorokat is-a zsír létfontosságú az egyes járművek életében. Az összeszerelő üzemekben a pneumatikus hajtású zsírozók kenőanyagokat alkalmaznak különböző autóalkatrészekre, amelyek közül néhányat nehéz elérni vagy túl meleg kezelni.

Festés: az alkalmi megfigyelő szemében a festék teszi a járművet. Ami nem általánosan ismert, a járműhéjak festésének összetett folyamata. A héjakat tiszta környezetben kell alapozni és bevonni, nedvességtől vagy olajtól mentesen mind a pneumatikus, mind a légköri levegőben. A kétfokozatú Kompresszorok festékszórók táplálására használhatók, amelyek csíkmentes, foltmentes bevonatokat biztosítanak az Általános simaság érdekében, amelyet soha nem lehetett elérni permetező kannákkal vagy görgőkkel.

a két-és háromfokozatú Kompresszorok ideálisak a bútorgyárakban és élelmiszer-csomagoló üzemekben a gyártósorok mentén működő Pneumatikus szerszámok és gépek táplálására is.

Italgyártás

a kétlépcsős dugattyús kompresszor létfontosságú minden olyan gyárban, amely italokat palackol a tömegelosztáshoz. A sűrített levegő, üdítőt, gyümölcsöt, italt társaságok alakulnak, több ezer egység / nap a következő pneumatikus folyamatok:

Fröccsöntés: Csomagolt élelmiszerek, valamint italok általában konténerek alakult levegővel működő berendezés. Az italiparban a Légkompresszorok először üvegből öntik a palackokat. Az üveggyárak szállítószalagrendszerei mentén a pneumatikus gépek folyékony üvegeket öntenek üregformákba. A levegővel működő szárítók ezután megszilárdulják az öntött üveget. Hasonló eljárást alkalmaznak az konzervdobozok készítésére olyan gyárakban, amelyek élelmiszereket csomagolnak.

töltés: miután a palackok elkészültek, alakjuk és színük szerint szétosztják őket különböző italgyártók, köztük borkészítők, üdítőitalok és gyümölcslevek számára. A palackozó gyárban minden palackot szállítószalag-rendszer mentén küldenek, ahol a levegővel működő gépek minden palackot előre programozott mennyiségű itallal töltenek meg.

tömítés: miután a palackok megteltek, azokat légmentesen záródó, üzembiztos kupakkal vagy fedelekkel kell lezárni. Az egyik levegővel működő gép kivonja az összes levegőt a palack üres részéből, a másik pedig a fedelet a helyére helyezi. Például a szódabikarbóna és a sörösüveg fém kupakot kap a palack tetejének kerülete körül.

címkézés: végül minden palacknak címkét kell kapnia. Néha ez magában foglalja a logó hőkezelését az üvegre. A legtöbb esetben a pneumatikus robotkarok matricát helyeznek a palackra.

csomagolás: a palackok feltöltése, lezárása és címkézése után készen állnak a csomagolásra és a szállításra. Egyes italok négy vagy hat csomagba vannak csoportosítva, míg mások külön kerülnek értékesítésre. Az italgyárakban a levegővel működő robotkarok biztonságosan és szépen csomagolják az egyes palackokat egy dobozba a könnyű szállítás érdekében.

hasonló folyamat történik a gyárakban a dobozokban és edényekben található csomagolóanyagok esetében is. A kétfokozatú Kompresszorok ideálisak az élelmiszer – és italfeldolgozó üzemekben a szállítószalag-rendszerek mentén alkalmazott folyamatokhoz.

élelmiszer-előkészítés és csomagolás

az élelmiszer-összeszereléshez és csomagoláshoz egy – vagy többlépcsős kompresszorra lehet szükség. A folyamat terjedelmétől és nagyságától függ. Ha egy pékségben vagy egy szupermarket házon belüli konyhájában élelmiszereket gyárt, akkor valószínűleg mindent egyfokozatú kompresszorral érhet el. A tömeges előkészítéshez és a gyárban történő csomagoláshoz kétlépcsősre lenne szükség. Akárhogy is, a sűrített levegőt általában a következő folyamatok vezetésére használják az élelmiszeriparban:

keverés: a sűrített levegős szerszámokat gyakran használják különböző sült termékek összetevőinek, például kenyérnek, süteménynek, süteménynek és süteménynek a keverésére. Miután az összetevőket tökéletesen megmérik és hozzáadják minden egyes tételhez,az elegyet egy nagy tálban, pneumatikus keverőberendezéssel olvassuk. Ily módon a pékek sokkal nagyobb mennyiségben állíthatják elő ezeket az árukat, mint egyébként lehetséges lenne, ha a keverés emberi kézre támaszkodna.

Powdering: a tömeggyártású poros fánkokhoz és sütikhez a levegővel működő berendezések általában a porzást végzik. Az alkalmazott levegő hatása és sugara elegendő ahhoz, hogy az egyes ehető tárgyak teljes felületét egy alkalmazásban lefedje, valamint elég könnyű legyen a károsodás megelőzése érdekében. A fánkot például csöveken keresztül forgatják, ahol a porcukrot mindkét oldalra permetezik, biztosítva, hogy minden fánkot egyformán bevonjanak a csomagolás idejére.

cukormáz: süteményekhez és egyéb fagyott csemegékhez a levegővel működő szerszámok a jegesedést alkalmazzák. A levegővel működő Szerszámok töltelékeket, például tejszínt vagy zselét is fecskendeznek a süteményekbe.

aprítás: a Pneumatikus szerszámok általában apróra vágott vagy szeletelt ételeket vágnak. Például a burgonya chipset egyenletesen vágják a nyers burgonyából. A gyárakban a géppel hámozott burgonya áthalad a szállítószalagokon, ahol precízen szeletelik őket, néha speciálisan tervezett vágószerszámokkal, amelyek bizonyos burgonya chipset adnak a gerincüknek. A sütés után a szeleteket sűrített levegővel szárítjuk, majd pneumatikus berendezéssel bevonjuk.

hűtés: a levegővel működő Szerszámok hűtik a sült vagy sült ételeket, hogy szobahőmérsékletre állítsák őket. Ez csökkenti a hűtési időt, így az élelmiszerek gyorsabban csomagolhatók. Levegővel működő hűtés nélkül ezeknek a fűtött ételeknek egy része akár egy órát is igénybe vehet, hogy lehűljön a csomagolásra alkalmas hőmérsékletre.

Tisztítás: pneumatikus fúvószerszámok csomagolás előtt tisztítsák meg az élelmiszer-és italtartályokat. Konténerek egy szállítószalag rendszer kap egy robbanás a levegő, hogy távolítsa el a szennyeződéseket, nedvesség vagy levegő-kötött szennyeződések, amelyek esetleg ragadt a belső felületeken.

nitrogén: egyes csomagolt élelmiszerek esetében a pneumatikus nitrogénfúvók a lezárás előtt nitrogént pumpálnak a csomagolásba, hogy megakadályozzák a tartalom összetörését.

egy pékségben az egyfokozatú Légkompresszorok ideálisak a levegővel működő folyamathoz, amelyet az élelmiszer-előkészítés általában megkövetelne. Az egyfokozatú kompresszor áthelyezhető különböző helyekre, ha szükséges, hogy megfeleljen az adott napi feladatok igényeinek. A tömeggyártású élelmiszerekhez a gyáraknak kétfokozatú kompresszorra van szükségük az ipari gépek magasabb igényeinek kielégítésére.

Aerospace and Military

repülőgépekhez, tartályokhoz és más nagy felszerelésekhez a légi meghajtású gépeket az összeszerelés minden szakaszában használják. Mint minden gyári gyártásnál, szükség van egy kétlépcsős kompresszorra, hogy megteremtse a géphez szükséges levegőteljesítményt. Hogyan működik egy kétfokozatú kompresszor repülőgép-és tüzérségi építésben? Ezt a következő módokon teszi:

vágás: a repülőgépet, sugárhajtóművet vagy rakétát tartalmazó részeket először nyers fémekből kell formázni, és kész formákra kell vágni. Ezeket a lépéseket nagy szállítószalag-rendszerek mentén hajtják végre. Először is, a nyers fémeket meghatározott méretű formákra vágják. Ezután az alkatrészek formázó üregekben alakulnak ki. Ezeket az alkatrészeket ezután továbbküldik polírozásra és további előkészítésre. Hasonló lépéseket alkalmaznak a szárazföldi járműveknél és a tüzérségnél is. Az ilyen lépések általában nagy teljesítményű kétfokozatú légkompresszorokat igényelnek.

alakítás: a járművet vagy repülőgépet tartalmazó nyers alkatrészeket megmérik és megvizsgálják, mielőtt az összeszerelési út mentén elküldenék őket. Ha egy alkatrésznek olyan nyers élei vannak, amelyek nem felelnek meg egy adott kialakítás pontos mérésének, akkor pneumatikus fűrészszerszámokkal kell formázni. Az alkatrészt ezután újra meg kell vizsgálni annak biztosítása érdekében, hogy készen álljon a szóban forgó szerkezet megfelelő részeihez való csatlakoztatásra. A szállítószalagon ezen szakaszokon áthaladó alkatrészek közé tartoznak a szárnyak, a kormánylapok, a szárnyak, a csűrők, a propellerek és a motor darabjai.

összeszerelés: miután a repülőgép vagy a tüzérségi jármű minden része átment az ellenőrzésen, a szállítószalagokra költöznek, ahol összeszerelésre kerül sor. Az emberi dolgozók robotkarokkal dolgoznak, pneumatikus szerszámokat működtetnek, hogy minden egyes részt módszertani sorrendben rögzítsenek. A szállítószalag-rendszer mentén minden egyes megállónál egy áthaladó részt további részekkel rögzítenek, amíg egy nagyobb szerkezet befejezett alkotóelemévé nem válik.

rögzítés: a repülőgép szállítószalag-rendszerek egyik legfontosabb feladata az alkatrészek rögzítése, mivel ez a lépés biztosítja a repülőgép stabilitását és biztonságát. Minden egyes részt csavarozni vagy szegecselni kell a helyére a maximális szilárdság érdekében nagy magasságban. Az emberek pneumatikus szerszámokat működtetnek, vagy felügyelik a számítógéppel működtetett robotkarokat ebben a szakaszban.

: Miután egy repülőgép vagy katonai jármű alkatrészeit összeszerelték, néhány utolsó lépés magában foglalja a külső felületet. Egy repülőgép esetében ez magában foglalja a festést és a matricákat, amelyek minden síknak jellegzetes megjelenést és márkaazonosságot adnak. A tankok és egyéb berendezések esetében ez magában foglalja a festési munkát, amely a fegyveres szolgálatok színeivel keveredik. A levegővel működő csiszolók, fúvók, festők és szárítók keveréke kezeli ezeket az utolsó simításokat.

kétszivattyús kompresszorral a repülőgépek, helikopterek, rakéták és katonai járművek gyártói új és erősebb modelleket állíthatnak elő a maximális hatékonyság érdekében. Ha sürgősen szükség van új tüzérségre, a Légkompresszorok lehetővé teszik új berendezések rekordidő alatt történő építését. Sűrített levegő nélkül a gyártók nem tudtak megfelelni az ilyen gyors gyártási igényeknek.

az egylépcsős megbízhatóbb, mint a kétlépcsős?

az egyfokozatú és a kétfokozatú szivattyúkompresszorok közötti egyik fő különbség az, hogy az előbbiek szakaszos használatra készültek, míg az utóbbiak folyamatos alkalmazásokhoz alkalmasak. Ezért a megbízhatósági tényező mind attól függ,hogy mit tervez a kompresszorral.

ha sűrített levegőre van szüksége a garázsban lévő munkaeszközökhöz vagy konyhai szakácsberendezésekhez, akkor az egyfokozatú kompresszornak minden igényt kielégítenie kell. Ha szüksége van egy kompresszor gyári alkalmazásokhoz, egy egyfokozatú egység nem lenne megbízható gép. Az egyfokozatú alkatrészek nagyobbak és hajlamosabbak a kondenzációra. Ezenkívül az egyfokozatú Kompresszorok nem épülnek non-stop használatra egy adott munkaciklus során. A többfokozatú Kompresszorok rendelkeznek a pneumatikus szerszámok nagy arzenáljainak kezeléséhez szükséges cfm-vel. Ők is jobban megfelelnek a nagy teljesítményű alkalmazások, mint a csiszolás, festés.

drágább az egyfokozatú vagy kétfokozatú?

a kétfokozatú Légkompresszorok drágábbak, mint az egyfokozatú társaik, mert több alkatrész van benne. A kétfokozatú egység alkatrészei azonban kisebbek, és jellemzően ritkábban igényelnek karbantartást. Ezért a kétfokozatú kompresszor működtetésének költségei hosszú távon olcsóbbak lehetnek. A kétfokozatú kompresszor is, hogy a műveletek olcsóbb, ha az alkalmazások gyári méretű. Ha sok pneumatikus szerszám van, akkor minden olyan alkalmazáshoz szüksége van egy optimális cfm kompresszorra, amelyet egyszerre kíván futtatni. Egy autóipari üzemben egyfokozatú kompresszor valószínűleg nem lenne elegendő. Valószínűleg szüksége lenne egy második egyfokozatú kompresszorra az alkalmazások némelyikének kezeléséhez, ezáltal növelve működési költségeit. Gyári használatra, a többlépcsős kompresszorba történő előzetes befektetése idővel pénzt takaríthat meg.

mi a jobb: egyfokozatú vagy kétfokozatú Kompresszor?

az egyfokozatú Kompresszorok egy hengerrel rendelkeznek. Ezért a nyomás alatt álló levegő minden egyes fordulatához csak egy dugattyús löket van. Ezeknek az egységeknek a viszonylagos nyugalma ideálissá teszi őket kisebb munkakörnyezetekben, például konyhákban, garázsokban, műhelyekben és otthonokban. Amikor egy kompresszor kapacitásáról van szó, a legfontosabb specifikáció a cfm, amely jelzi a működési kapacitást. Ha például több pneumatikus szerszámmal rendelkezik, amelyeket egyszerre kíván futtatni, akkor ellenőriznie kell, hogy a választott kompresszor meghaladja-e a cfm-igényeket. Ami a lóerőt illeti, vegye figyelembe, hogy az 1 lóerő 550 font 1 láb / perc sebességgel mozog, majd képzelje el, mit fog tenni 2 lóerő vagy 3 lóerő. Végső soron az egyfokozatú vagy többfokozatú kompresszor közötti választásnak a műveletek méretén és jellegén kell alapulnia. Összefoglalva, az egylépcsős egységek kis léptékű projektekre és személyes használatra szolgálnak, míg a kétlépcsős modellek inkább az ipari méretű arzenálokra irányulnak.

Tudjon meg többet az egy – és kétfokozatú Légkompresszorokról

függetlenül egy adott művelet méretétől vagy hatókörétől, a légi meghajtású Szerszámok elengedhetetlenek a kézművesek és a személyzet termelékenységéhez egyaránt. Ha Ön független Faipari vagy a kézműves vonal tulajdonosa, az egyfokozatú kompresszor segíthet a termékek gyorsabb, jobb és hatékonyabb előállításában. Ha ön kezel egy munkatárs egy nagy présüzem, kétfokozatú Kompresszorok lehetne használni, hogy a hatalom a legtöbb nagy teherbírású szempontból a művelet.

amikor a kompresszorok, Quincy Kompresszor már régóta létre, mint az egyik legmegbízhatóbb nevek az üzleti. Ha többet szeretne megtudni a kis hordozható és nagy helyhez kötött egységekről, látogasson el értékesítési és szolgáltatási oldalunkra, hogy megtalálja a legközelebbi Quincy szerviz képviselőt.