mi a különbség a bután és a propán között?

Az üzemi hőmérséklet a fő különbség a propán és a bután gáz között. A bután fagypont körüli hőmérsékleten nem fog működni, a propán pedig körülbelül-40 Celsius fokig (-40 Fahrenheit fok) fog működni. A propán alkalmas hidegebb éghajlatra, a bután pedig jól működik meleg éghajlaton.

ha zárt térben használ gázt, akkor használja a butánt, a hengerek kevésbé nyomás alatt vannak, és biztonságosabbnak érzem magam mellette ülve. Ha bármilyen hideg időben használ gázt, és a palackok kívül vannak, akkor használjon propánt.

melyik gázt kell használni a Lakóautómban?

alapvetően ez egészen addig tart, ahol élsz, és ha bármilyen téli kempinget akarsz csinálni. Ha télen szívesen kempingezünk, és hideg helyen lakunk, akkor érdemes lesz.

Ha butánt próbál használni, és a hőmérséklet fagypont alatt van, a bután nem lesz képes gázzá válni. Tehát amikor bekapcsolja a gázkészülékeket, úgy fog kinézni, mintha elfogyott volna a gáz, még akkor is, ha a gázpalack tele van.

a nulla feletti hőmérséklet és a bután jól fog működni, nem kell semmilyen probléma.

a propán körülbelül -40-ig fog működni. Ha a hőmérséklet -40 alatt van, rossz országban kempingez.

a bután problémája az, amikor a hőmérséklet nulla alá esik, vagyis amikor a fűtőberendezésekhez leginkább gázra van szüksége. Kicsit kellemetlen, ha a gáz nem működik.

A legtöbb lakóautó az Egyesült Királyságban lesz propán.

melyik gáz olcsóbb bután vagy propán

a bután egy kicsit olcsóbb, mint a propán, ezért az emberek hajlamosak használni. Az Egyesült Királyságban a különbség elhanyagolható, hogy képes használni a gáz egész évben. A lakóautónkhoz egész évben propánt használunk. Az ok, amiért nincs mindkettő, az, hogy szüksége van egy Bután szabályozóra és egy Propánszabályozóra. Úgy találom, hogy könnyebb csak az egyetlen rendszert kezelni. Egy ideig használtam mind a propánt, mind a butánt, de kissé mentális volt, így propán van.

melyik melegebb, propán vagy bután?

úgy tűnik, hogy sok vita folyik arról, hogy melyik a melegebb gáz, az egyik pedig forróbb, mint a másik, de nem sokkal.

propán égés 1980°C-on (3596℉) a levegőben

Bután égés 1970℃ (3578℉) a levegőben

így láthatja, hogy valóban nagyon kevés különbség van benne. Valójában nem fog észrevenni a különbséget

az ok, amiért van egy kis vita, hogy a bután magasabb fűtőértékkel rendelkezik, mint a propán literenként. Tehát minden liter Bután, kapsz több energiát, mint amennyit propán. Egyszerű. Nos, nem.

az Egyesült Királyságban gázpalack vásárlásakor a tartalmat kilogrammban mérik, így előfordul, hogy minden kilóban több liter propán van, mint a bután a gázok különböző sűrűsége miatt.

tehát több energia van 1 kg propánban, mint 1 kg Bután. De, van több energiát 1 liter Bután képest 1 liter propán.

zavaros? Ne tedd. Nagyon kevés különbség van közöttük. Mindketten forralhatnak egy vízforralót, és elkészíthetik a pirítóst. Vitatható, hogy az egyik gyorsabban csinálja, mint a másik.

egy dolog, amit biztosan tudok – a propán gyorsabban forralja a vízforralót, mint a bután, amikor -5℃,

a propán hosszabb ideig tart, mint a bután

saját tapasztalataink szerint mindkettő körülbelül ugyanabban az időben tart. Nem igazán vettük észre a különbséget a két gáz között.

a bután hónapokig tarthat télen, de ez csak azért van, mert nem tudja kivenni a gázt, amikor hideg lesz.

preferenciánk a propán (ezt már említettem), amely télen nagyszerű munkát végez, amikor leginkább szükségünk van rá. A bután, amit használtunk, egy üveg maradt a kempingből. Megvan a szabályozó mind a bután, mind a propán számára, úgy tűnik, hogy minden működik, de soha nem vettem észre különbséget, talán tévedek ebben.

mi értelme a Butánnak?

Ha a bután majdnem ugyanaz az ár, nagyon hasonló hőmérsékleten ég, mi értelme van még a választásnak?

a bután a propán nyomásának negyedében tárolódik, így sokkal alkalmasabb beltéri gázfogyasztásra és kempingezésre. A nagynyomású propán egy kicsit nagyobb tiszteletet igényel, amelyet általában kívülről használnak és tárolnak. Így a bután biztonságosabb alternatívát jelent a fűtőtestek és a kempinggáz számára, ahol a felhasználók közel lesznek a palackokhoz.

a propán inkább olyan lakások fűtésére szolgál, ahol a palackokat kívül vagy lakóautóban tárolják, ahol a gáztároló terület elkülönül a lakóterülettől.

miután beszerezte a gázpalackját, illessze be a lakóautóba. Honnan tudod, hogy mennyi gáz van a palackban?

hogyan lehet megmondani, hogy mennyi gáz maradt a gázpalackban?

miután eldöntötte a használni kívánt gázt, hogyan tudja megmondani, hogy mennyi gáz van benne? Ez elég trükkös meghatározni, bár nem hiszem, hogy így.

eredetileg kaptam egy nyomásmérő, amely lehetővé teszi, hogy tudja nagyjából, ha van olyan gáz a palackban. Ez alapvetően minden, amit csinál – ez lehetővé teszi, hogy tudja, van gáz. Nem tudja megmondani, mennyi gáz van. A nyomásmérő haszontalan.

a pontos leolvasáshoz a legjobb módszer a palack súlyának mérése, amikor megkapja. A palackok 11kg – ez azt jelenti, hogy 11kg gan van benne, a többi súly maga a palack. Tehát ha feltételezzük, hogy valójában 11kg gáz van, akkor csak meg kell mérnie a palackot, kivonni 11kg-ot, és ez lesz a súly üres.

például a palack 11kg, gáz, teljes súly 24kg akkor, amikor a tömeg körül 13kg tudjuk, hogy az üveg nagyon közel, hogy üres lesz a változás előtt, a következő útra.

most néha a palackokat becsatolják vagy nehezen bejutnak. Egy másik módszer a személyes kedvencem egy bögre meleg víz használata. Öntsük a vizet a gázpalack oldalára, majd kézzel érezzük a fémet. Hőmérsékleti különbséget fog érezni, hűvösebb lesz, ahol a cseppfolyósított gáz ül, ez a különbség a palackban lévő gáz szintje.

Télen észrevettem, hogy néha egy réteg frost képezné a gáz palack, ahol a gáz ült, s ez lehetővé teszi, hogy könnyen, pontosan mekkora gáz van. Ez azonban csak télen működik.

a legtöbb szerkentyű, amit azért kaphat, mert látja, hogy mennyi gáz van a palackokban, szemét vagy drága. A mai napig nem használtam egy tisztességes, amely megverte az egyszerűség és a könnyű meleg víz oldalán a gázpalack. Hadd tudja, ha már próbáltam valami jobb.

miért használhatatlan a nyomásmérő annak meghatározására, hogy mennyi gáz van a palackban?

a nyomás alatt álló mérőeszközök alkalmasak arra, hogy megmérjék, mennyi gáz van egy nyomás alatt álló gázpalackban, mint például a búvárpalackok.

propán -, bután-és PB-gázpalackokban nincs nyomás alatt álló gáz, cseppfolyósított gáz van. A cseppfolyósított gáz azt jelenti, hogy a nyomást a hőmérséklet befolyásolja, nem pedig a gáz mennyisége. A nyomás állandó marad, amíg a palack üres.

Ez sokat megmagyaráz, amikor megpróbáltam használni a mérőt annak meghatározására, hogy mennyi gáz volt a palackban. Az egész hely tele volt, néhány nap tele volt, más napok majdnem üresek voltak. Eltartott egy ideig, hogy gallyazzam, hogy a hideg napokon a nyomás jóval alacsonyabb volt a meleg napokhoz képest. Tehát nyáron mindig úgy tűnik, hogy rengeteg gáz van. Ezek a nyomásmérők valójában haszontalanok. Ne kísértsd meg egy. A gázpalack nyomása nem fogja tudni, hogy mennyi gáz van benne.

hol illeszkedik ebbe az LPG?

az LPG Európa nagy részén propán vagy bután propán keverék. Az Egyesült Királyságban a mintegy 95% propán, 5% bután. Néhány helyen Európában a mix lehet 50/50. Bár a butánt LPG-ként osztályozzák, tiszta formában nem használják benzinkutakban, ahol LPG-t vásárolhat, elsősorban a fagyás alatti gyenge teljesítmény miatt. A bután propánnal való keverése csökkenti a működési hőmérsékletet, így fagyasztási körülmények között használható.

a legtöbb modern lakóautó és sok idősebb is cserélték át LPG. PB-gáz általában sokkal olcsóbb, sokkal kényelmesebb, mint akkor csak töltse ki a palackokat egy benzinkút.

gondolkodtunk az átalakításról, amelynek különösen Európában van értelme, ahol minden országnak saját típusú gázpalackja van összeférhetetlen szelepekkel. Az LPG-vel csak egy sor adapterre van szüksége a benzinkutakhoz, és jó menni. Érdemes gondolkodni, ha megy, hogy bármilyen Utazás Európában.

miért lenne LPG a Lakóautójában?

Miután gáz palackok egy nagyszerű módja annak, hogy a hő -, illetve szakács a lakókocsi de ha kiad egy kis komoly idő, a lakókocsi, valamint egy jó adag utazik, akkor én határozottan úgy, hogy egy LPG rendszerrel felszerelt. Sok pénzt takarítanál meg.

nemrég cseréltem a propán palackomat néhány penny áron 30 font alatt. Ez 11 kg gázra vonatkozik.

az LPG-t a liter vásárolja meg, nem pedig kilóban. Kilónként 1,96 liter propán van.

tehát 11kg = 11 x 1.96 = 21.56 liter

a mai napig az Egyesült Királyságban a költség £0.65

£0.65 x 21.56 = £14.01-a megtakarítás 53%

így abban a pillanatban, akkor kap az azonos mennyiségű LPG, mint akkor kap egy propán tartály alatt fél áron (és 65p abban a pillanatban drága sok garázsok olcsóbbak). Láthatja, hogy sok gázt használ-e, az LPG-rendszer felszerelésének költsége gyorsan megtérül, nem is beszélve arról, hogy Európa-szerte sok garázst lehet feltölteni.

fontolóra veszem egy LPG rendszer felszerelését, ez szerepel a teendők listáján. Folyamatosan frissül, ha érdekli,vagy tudassa velem néhány tapasztalatait a gáz beállítása.