A Porsche embléma, a Ferrari logó mindkét funkció ugyanaz, ágaskodó ló, kéri sok megkérdezni: Miért a Porschét, Ferrarit, logók hasonló? A White Bear Lake lakosai meglepődve tapasztalhatják, hogy a lovak eredete azonos, mégis a Porsche és a Ferrari logók teljesen elkülönültek egymástól. A Porsche St. Paul szakértői lebontják az alábbi logók történetét.

A Porsche, Ferrari Ágaskodó Ló

Az ágaskodó pony első létezett a címer, az egykori állami Weimar, Németország, valamint a főváros, Stuttgart. Ma ez a régió Baden-Württemberg néven ismert, és Franciaországgal határos. Mind a Ferrari, mind a Porsche független kapcsolatot létesítene Stuttgarttal.

A Porsche logó

a Porsche logó lényegében a németországi Weimar teljes címere, valójában csak a modern időkben létezik a Porsche autókon Baden-Württemberg létrehozása óta, amely nem használja a címert. Természetesen a címernek nem szabad pontosan megfogalmaznia, hogy mit szimbolizálnak, tehát a Porsche logó technikailag már nem címer, mivel mind a “Porsche”, mind a “Stuttgart” szerepel.”

A Porsche úgy döntött, hogy tiszteletben tartja Stuttgartot a logóban, mivel ott alapították a céget. A cég jött létre, ott 1931-ben, tanácsadás két évtizede az építési gépjármű—gyakran a német kormány előtt fejlődő, hogy az Porsche 356 az 1940-es években. Ez volt az Porsche 356, hogy először a medve az ágaskodó póni logó 1952-ben.

mint valószínűleg már tudja, a Stuttgarti címer továbbra is büszkén jelenik meg a Porsche járműveken, beleértve az új 2019-es Porsche 911 sportkocsikat is. A még mindig kíváncsi Szent Pál környékbeli lakosok számára tovább bontjuk a Porsche logót ebben a történelmi bejegyzésben.

A Ferrari logója

a Ferrari logója mögötti eredet kissé kevésbé egyértelmű. Mint a legenda szerint, a Ferrari logóban lévő prancing lovat az első világháború olasz vadászpilótája, Francesco Baracca használta repülőgépének oldalán.

mint mondja, Enzo Ferrari találkozott Paolina ravennai grófnővel, miután megnyerte a versenyt a Savio pályán 1923-ban. A grófnő volt az, aki azt mondta a Ferrarinak, hogy adja hozzá a logót az autóihoz, ragaszkodva ahhoz, hogy a logó sok szerencsét hoz. A logó-magyarázta-fia, Francesco Baracca gróf első világháborús vadászgépét díszítette-Baracca Olaszország legjobb vadászpilótája volt. A jellegzetes sárga pajzs először 1932-ben jelenik meg a Ferrari Alfa Romeo-n. Idővel a logót a címer pajzsától az egyszerűbb téglalapig újraterveznék, amelyet valószínűleg ma ismer fel.

ami nem teljesen magyarázható, hogy miért jelent meg egy német város címere egy olasz első világháborús vadászgépen. Egyes pletykák azt állítják, hogy Baracca a repülőgép logóját használta egy legyőzött német ellenség tiszteletére, aki a saját repülőgépén a prancing póni szimbólumát használta, mert Stuttgartból származott, kitaláltad.

melyik logó jobb: Porsche vagy Ferrari?

inkább a Porsche logóban használt címer szó szerinti értelmezését, vagy a Ferrari által kifejlesztett egyszerűbb póni logót részesíti előnyben? Ha válaszol a “Porsche” – ra, akkor tapsoljuk meg az ízlését. Miért nem áll meg a Porsche St. Paulnál, hogy személyesen láthassa a logót az új 2019-es Porsche Cayenne-en? Azt is várjuk, hogy ütemezze a tesztvezetést érkezés előtt.