Articles

mennyit kell mérnie egy közúti kerékpárnak?

Ha valaha is hallott valaki beszélni, hogy mennyi a kerékpár súlya, akkor lehet, hogy megkérdezte magát, ” mit jelent ez egyáltalán?”Mindenféle hivatkozás nélkül tényleg nem tudom, hogy 10 font (4, 5 kg) vagy 25 font (11, 3 kg) jó-e.

egy átlagos belépő-középszintű közúti kerékpár súlya körülbelül 20-25 font (9,1-11,3 kg). Beszéljünk a súlytartományról, mi változtatja meg, hogyan kell mérni, miért érdekli az embereket, és ha tényleg számít.

Lightest and heaviest bikes

a Redbull és néhány más forrás szerint a legkönnyebb kerékpár, amelyet valaha készítettek, 6,1 Font (2,8 kg) volt egy Gunter nevű német ember. Végül lebontották és az alkatrészeket eladták.

a legkönnyebb gyártási kerékpár, amelyet találtam, az AX Lightness injekciós üveg Evo Ultra, 9, 7 font (4, 4 kg). Ez a kerékpár azonban professzionális kerékpárosoknak vagy nagyon nagy költségvetésű rajongóknak szól.

a legnehezebb belépő szintű közúti kerékpár, amit találtam, körülbelül 33 font volt (11.8 kg), de ezt a Trek weboldalán találtam egy elfogadható árkategóriában, amely csak körülbelül 21 font (9,5 kg) súlyú.

hogyan lehet ellenőrizni

vélemények

Ha még nem vásárolta meg a kerékpárt, és online vásárolja meg, ellenőrizze a véleményeket. Ha van elég vélemény, akkor számíthat arra, hogy legalább néhányan beszélnek arról, hogy a kerékpár mennyit súlyozott, miután megkapta őket.

normál skála

Ha nem bánja, hogy néhány egyszerű matematikát csinál, a legtöbb ember számára már meglévő rendszeres fürdőszobai skála több mint elegendő ahhoz, hogy elmondja, mennyi a kerékpár súlya.

először mérje meg magát, és vegye figyelembe, hogy mekkora a súlya. Ezután mérje meg magát, miközben a kerékpárt tartja. Vonjuk le, mennyit nyomunk ebből a számból, és ennyit nyom a bicikli.

például, ha súlya 180 font , és te + kerékpár súlya 205 font, a kerékpár súlya 25 font. (205 – 180 = 25)

Poggyászskála

ha valóban olyan skálát szeretne, amelyet olyan dolgok mérésére lehet fordítani, amelyek nem te vagy, erősen javaslom a poggyászskálát. Nem mérlegelem a dolgokat nagyon gyakran, de tudom, hogy egyesek szeretik kibővíteni eszközkészletüket, vagy hasznosnak találják, ha repülővel utaznak.

Ez szép és kényelmes, mert nincs semmiféle matematikai részt, csak megköveteli, hogy vesz egy új eszköz. Ez az Amazonon van egy nagy tartomány, pontosság, pontosság, ár.

pénz a kézben

súly az ár alapján

általánosságban elmondható, hogy minél drágább a kerékpár, annál kevésbé lesz súlya. Ahogy a költségvetés növekszik, akkor kap kedvesebb, könnyebb alkatrészek. Ha a költségvetés korlátozott, meg kell, hogy rendezze az alapvető, nehéz alkatrészek.

a kerékpár keretének olcsóbb anyagai is nehezebbek. Az olcsó kerékpár acélból vagy alumíniumból készülhet, míg a csúcskategóriás kerékpár teljes egészében szénszálból készül.

itt van arról, hogy milyen súlyra számíthat egy jó kerékpárból minden árkategóriában:

Price Weight
$500 25 pounds
$800 22 pounds
$2,000 20 pounds
$5,000 15 pounds
$16,000 10 pounds

As you can see, there are diminishing returns as you spend more and more money.

miért érdekli az embereket

szabályok

kezdőknek Az Union Cycliste Internationale (UCI) az irányító testület, amely a sportkerékpározás szabályait hozza létre. Felügyelik a nemzetközi kerékpáros versenyeket, és betartatják a szabályokat.

az UCI kerékpáros szabályzat 1.3.019 minden UCI szankcionált versenyen kimondja: “a kerékpár súlya nem lehet kevesebb, mint 6.8 kg.”(14,99 Font).

Ez a szabály 2000 körül született, és csak azért létezik, mert az UCI meg akarta győződni arról, hogy a kerékpárgyártók nem szuperkönnyű, de szerkezetileg nem biztonságos kerékpárokat gyártanak. Akkor a 6.8 kg nagyon konzervatív súly volt.

manapság azonban a gyártók biztonságos kerékpárokat készíthetnek, amelyek szuper könnyűek, a lovasok pedig extra alkatrészeket vagy akár tényleges súlyokat is felvehetnek a súlyigény eléréséhez.

egy közös példa egy extra alkatrészre egy normál forgattyústengely cseréje egy olyannal, amely méri és rögzíti, hogy a lovas mennyi energiát bocsát ki.

A sebesség

befolyásolja-e a kerékpár súlya a sebességet? Olyasmi, de nem igazán. Bár bizonyos helyzetekben technikailag kicsit gyorsabb lehet, A következő szakasz közvetlenebb hatással van.

wattok megtakarítása

annak tisztázása érdekében, hogy a watt egy általánosan használt intézkedés arra, hogy milyen gyorsan költ energiát a mozgás folytatására.

ha súlya több, több energiát vesz igénybe, hogy feljebb egy dombon, vagy hogy neked megy az első helyen. Egyszerű és egyszerű. Szóval, bármilyen súly, amit le lehet borotválni, megkönnyíti a hegy megmászását, és csak egy kicsit felgyorsítja Önt.

a kezeléshez

Ha valaha is felállt a kerékpárjára, és olyan keményen pedált, amennyire csak lehet, akkor a kerékpárt egyik oldalról a másikra kellett volna dobnia. Ha a kerékpár súlya sokat, hogy több energiát vesz igénybe.

az energia, amelyet a kerékpár egyik oldalról a másikra mozgatásával tölt, olyan energia, amelyet nem kell előre mozgatnia. Nem csak ez, de sokkal agilisabbak, mint egy nehéz kerékpár.

leaning around turn

tényleg számít?

fajta, de nem igazán. Egy 5 font (2,3 kg) különbség csak akkor lesz a változás mintegy 3% – a A kombinált súlya a kerékpár. Ez gyorsan összeadódik azoknak a szakembereknek, akik sok intenzív mérföldet lovagolnak, de a legtöbbünk nem fog észrevenni egy hatalmas különbséget.

ha valóban meg akarja borotválni a súlyát, akkor termelékenyebb, ha néhány fontot veszít. Az átlagembernek több mint 5 fontja van, amit leborotválhatnak.

hogyan lehet nagyobb különbséget tenni

a legnagyobb különbség, amelyet bármi elköltése nélkül tehet, az, hogy csak aerodinamikusabb legyen.

hajoljon előre, bukjon le, de nézzen előre, és térdeljen be. Ez az. Ezzel több energiát takarít meg, hogy a fogyás valaha is lehet.

sőt, most, hogy a gyártók könnyen készítsen kerékpárok jóval az UCI minimális súly, már eltolódott hozzáadása vissza anyag, illetve más funkciók, hogy a motorok rendkívül áramvonalas.

remélem, hogy mindez felhatalmazza Önt arra, hogy magabiztos legyen a kerékpár súlyában, de más módon is időt, energiát és pénzt takaríthat meg.

Köszönjük, hogy itt vagy!

olyan tartalmat készítek, amely lehetővé teszi az emberek számára, hogy élvezzék a biciklizést.
szeretne többet megtudni erről?

persze!

Íme néhány kézzel szedett üzenete, hogy azt hiszem, hasznos lehet.

mi a jó átlagos sebesség egy közúti kerékpáron?

mi a jó átlagos sebesség egy közúti kerékpáron?

a lovasok többsége átlagosan körülbelül 15 mph. A kezdő számára jó sebesség 10 mph, de elég gyorsan el kell érnie a 15 mph-ot. Ha …

valóban szüksége van egy kerékpáros számítógépre?

valóban szüksége van egy kerékpáros számítógépre?

az igazság az, hogy nincs szüksége kerékpáros számítógépre, különösen kezdőként. Egy olcsó egy nagyon szép, hogy megmenti a telefon akkumulátorát …