a legjobb hegyi kerékpár szárak kerekítése mind 31,8 mm, mind 35 mm-es bilincs méretben.

tovább: jelenlegi legjobb mountain bike stem foglalkozik

egy mountain bike stem összeköti a kormányt, hogy a villa steerer. Különböző hosszúságúak és különböző emelkedők, lehetővé téve a pilótafülke helyzetének beállítását a Modern szárak általában 70 mm hosszúak, a 40 mm-es és 50 mm-es a legnépszerűbb mérések. Általában két csavar van a kormánycső körül, négy csavar pedig az arclemezen, hogy rögzítse a kormányt.

meg lehet mérni a súlykülönbségeket a stem modellek között, és ha valóban összhangban van a kerékpárral, akkor finom különbségek vannak a merevségben, amelyeket értékelni kell. Ez nem könnyű, de tartsa az összes komponens azonos, és lovagolni ugyanazt a nyomvonalat újra és újra különböző szárak, és az árnyalatok kezdenek nyilvánvalóvá válik.

egyformán, kelj fel közel, és nyilvánvalóvá válik, hogy mely szárak igazán jól átgondolt, és a legjobb kombinációja építési, anyagválasztás, geometria, sőt a kötőelemek-valami, ami fontos egy olyan alkatrész, amely kell kezelni a nagy erők.

Az első feladat az, hogy kitaláljuk, milyen szárak fognak ténylegesen illeszkedni a kerékpárhoz. Meg kell tudni, hogy a villa kormányzója mérete és kormányátmérője.

a villa steerer szinte biztosan lesz a szokásos 1-1 / 8″ átmérőjű (a másik lehetőség 1,5 in, de nagyon ritka manapság). Mérőszalag vagy vernier féknyereg segítségével mérje meg a fülhallgató felső kupakjának átmérőjét, és azonnal látni fogja, hogy ez nem egy 1-1/8th” Villa steer Villa. A kormány átmérőjét is ellenőriznie kell. Ez vagy 31,8 mm vagy 35 mm lesz a modern hegyi kerékpárokon. Győződjön meg róla, hogy mérje meg a területet a bilincsnél, nem pedig a markolatok végein.

legjobb mountain bike szárak

ezek a jelenlegi kedvenc legjobb mountain bike szárak. Lásd a linkeket a teljes vélemény az oldalon.

• Race Face Turbine R 35 – Editor ‘s Choice
• e*thirteen Base stem-Editor’ s Choice
• Renthal Apex
• KS Ether
• Syntace Megaforce 2
• Funn Crossfire

keres nagy foglalkozik a szár? Check out Chain Reaction Cycles ‘legújabb clearance ajánlatok

‘View Deal’ linkek

észre fogja venni, hogy alatta minden termék összefoglaló egy “View Deal” link. Ha rákattint az egyik ilyen linkekre, akkor az mbr kis mennyiségű pénzt kaphat a kiskereskedőtől, ha megvásárolja tőlük a terméket. Ne aggódjon, ez nem befolyásolja a fizetett összeget.

Race Face Turbina R 35 MTB szár

Nem olcsó, de annyira jól néz ki

Pro: Rengeteg lehetőség

Con: a drága oldalon

Mi nagyon szeretjük a Verseny Arc Turbina R35, hogy ez elég meredek egy könnyű készre munkált menetes perselyt. A 7075 alumínium billetből készült, a közepén túlméretezett, valamint túlméretezett Túlharapás előlapja van. Ez megkapja a cég felső zár rögzítő rendszerét, ahol a felső két rögzítőelem teljesen be van szorítva, az alsó kettő pedig szorosan illeszkedik a rés bezárásához. Ez a rendszer kiküszöböli az egyenetlen szorítást, és merevebb egyesülést hoz létre a rúd és a szár között. Még egy megfelelő 800 mm-es következő r-sáv felszerelésével is, a kormányzás precíz és azonnali, csak a megfelelő rugalmassággal.

olvassa el a Race face Turbine R 35 stem review

e * thirteen Base 35 stem

Brilliant bang-for-your-buck

Pro: Nem eveything van szüksége minimális készpénz

Con: nem olyan fukar, mint néhány

függvény kerül előtérbe ezzel a kiváló e * tizenhárom Alapszár. Ellentétes szárú csavarokkal érkezik, amelyek szépen be vannak süllyesztve, hogy távol tartsák őket a térdektől, és T25 kötőelemeket használnak a kerekítés kisebb esélyéért. A vállnélküli arclemez azt jelenti, hogy a felső csavarokat lefelé húzza, amíg a rés le nem esik, majd az alsó csavarokat az ajánlott beállításhoz nyomatékosítja. Könnyebb telepíteni, egyenletesebben elosztva a terheléseket. A rudat széles bilincs tartja, az összes szélét lágyan lekerekítik. Kiváló szár, nagy áron.

olvassa el a teljes e*tizenhárom Alaptörzs felülvizsgálat

Renthal Apex stem

kezeli az extra csavar széles rudak és elérhető le 31mm

Ár: £89.95 | Súly: 110g / Színek: fekete / arany / Hossz: 31, 33, 40, 50, 50, 60, 70, 80, 90mm

Pro: klasszikus

Con: Nem az abszolút legkeményebb

Hosszabb mint a standard bilincsek csúsztassa rá a bár található a kúpos, míg telepítés tart egy kicsit több időt, figyelmet kell arra fordítani, a szén-dioxid-kormány, miután központú, bilincs illik rendkívül pozitív. A bilincs az egyik oldalon könnyebb zéró rés kialakítást használ, de a szár általában orientált (hatfokozatú emelkedés) a rés a tetején van, ami nem olyan szép, amikor lefelé néz a kerékpáron. Ez egy szilárd csomópont, bár, nem volt nyikorgó bármely pontján. Funkció van rendezve a pehelysúlyú csúcsa, de van egy homályos értelemben, hogy nem volt a legmeredekebb vagy precíz kormánymű a back-to-back tesztelés. Renthal szárának felső vége, ár-bölcs, de 110 g-nál ez a legkönnyebb 35 mm-es lehetőség, amely segít igazolni a költségeket.

olvassa el a felülvizsgálatot Renthal Apex stem

Syntace Megaforce 2 stem

ha a pénz nem volt tárgy: első választás

Ár: €118.00 | Súly: 105g | Színek: fekete / Hossz: 30, 40, 50, 60, 70, 80mm

Pro: Az összes dobozt bejelöli

Con: ez az árcédula

Ez a lenyűgözően merev szár 3D-kovácsolt, CNC megmunkált és shot-peened. A folyamat valamilyen módon megmagyarázza viszonylag magas árcéduláját. Nem csak merev, hanem ropogós is, sőt titán csavarokkal is rendelkezik, túlméretezett M6 fejekkel. A verem magassága szerény, a 6° – os emelkedés megfordítható, ha alacsonyabb rúdmagasságra van szüksége. Jön egy 10year garancia is. Lenyűgöző a szó.

Olvassa el felülvizsgálata a Syntace Megaforce 2 szár

KS Éter szár

Fény elég erős ahhoz, hogy mindent XC, hogy DH

Ár: £55.00 | Súly: 121g | Szín: Fekete | Hossz: 50, 70mm

Pro: nagyon csiszolt termék

Con: Korlátozott hossza opciók

KS sokkal jobban ismert a kiváló cseppentő seatposts de az utóbbi időben már elágazó ki pilótafülke alkatrészek a kormány, illetve szára. A fényes felület és a sheny ti csavarok a prémium áruk megjelenését és érzését adják ennek a szárnak, de szerencsére az árcédula nem követi a példát. A körbefutó hátsó bilincs kialakítása örömmel fogadja a térdvédőket. Egy niggle: jelenleg nem túl sok hosszú lehetőség.

Olvassa el felülvizsgálata a KS-éter szár

Funn Crossfire szár

Van könnyebb ered, de a Crossfire nehéz megverni

Ár: £59.99 | Súly: 129g | Színek: Piros, narancs, kék, fekete, szürke, zöld | Hossz: 35, 50 mm

Pro: A modern MTB szár meghatározása

Con: a faragott esztétika nem felel meg mindenkinek

a Kereszttűz nem hibás a teljesítményben. A lovaglás során nagyon kevés hajlítást lehetett észlelni, még akkor is, ha a rudakat vontatják. Beállítása egyszerű volt, annak ellenére, hogy fut az összes csavart száraz (sajnálom!) és sivatagi körülmények között lovagolva soha nem alakult ki nyikorgás. Rengeteg szín közül lehet választani, és van egy stílus alkalmas arra, hogy minden kerékpár. Vannak kissé könnyebb szárak odakinn, de a Crossfire nehéz legyőzni minden más tényező.

mit kell keresni a legjobb mountain bike szárak

kormány és szár bilincs átmérője

kormány átmérője egy kicsit kevésbé egyszerű. A Modern era hegyi kerékpárok vagy a gyakoribb 31,8 mm átmérőjű kormányokkal vagy az újabb 35 mm átmérőjű kormányokkal rendelkeznek. Régebbi kerékpárok is sport vékony 25.4 mm átmérőjű kormány. Ismét egy mérőszalag segítségével gyorsan felmérheti, hogy milyen átmérőjű a kerékpár. Meg kell, hogy ugyanazt a szár bilincs átmérője, mint a kormány átmérője ie. 31.8 mm bilincs szár egy 31.8 mm átmérőjű kormány.

csavarok

4mm és 5mm Allen csavarok a leggyakoribb mtb szárak, a nehezebb, nagyobb átmérőjű csavarok általában lehetővé teszi a nagyobb nyomatékokat és a későbbi szorítóerő. Az olcsóbb csavarok könnyebben kerekülnek, az eloxált csavarok pedig elveszíthetik a színüket. A rozsdamentes acél vagy titán csavarok fenntartják a megjelenést, jobban ellenállnak a korróziónak.

Stack magasság

a függőleges ingatlan a szár igények a steerer cső. Ez lehet egy probléma, ha a villa kormányos túl rövid, és szintén kapcsolódnak a kormány magassága elérhető, valamint a teljes merevség a szár.

hossza

30mm körülbelül olyan rövid, mint egy szabványos száron. Vannak újabb minták, amelyek még rövidebb szárakat tesznek lehetővé, de speciálisan tervezett kormányra van szükségük. Stubby szárak valami vagyunk nagy hívei itt, mivel csökkenti a távolságot a sáv túlnyúlik a kormánykerék élesíti a kormány válasz, feltéve, hogy a kerékpár Tágas elég. Javasoljuk, illik, a rövidebb szár, megúszhatod, de ne feledjük, hogy néhány régebbi motorok rövid felső csövek végén a szűk el veszélybe kerékpár vezérlő, amely esetben mi nem rövidebb, mint 50mm, valamint azt is hiszem, hogy hogyan illik szélesebb kormány, mint azt a térhatás az el egyensúly javítása, ellenőrzése, valamint a kényelem.

Zero rap rögzítő

egyre több szár van Most felvázoló egy nulla rés Bar bilincs design, ahol egy pár bilincs csavarok rögzítse teljesen, és a fennmaradó csavarok húzza meg, hogy rögzítse a bárban a helyén. A kialakítás megakadályozza az egyenetlen feszítést, és csökkenti a pontos nyomatékbeállításhoz rögzítendő csavarok számát, megkönnyítve a beállítást.

Rise

Az emelkedés a bilincsek közötti magasságkülönbség. A legtöbb szár nulla emelkedés, ami azt jelenti, hogy ha megfordítja őket, akkor nem változtatják meg a rúd magasságát. A hat fokos emelkedőszár azonban lehetővé teszi, hogy plusz vagy mínusz hat fokos változást érjen el a rúdmagasságban, ha egyszerűen fejjel lefelé fordítja a szárat.

CNC V kovácsolt

szárak vagy 3D kovácsolt vagy CNC megmunkált alumínium tuskó (alapvetően egy darab fém). Kovácsolás látja alumínium préselt alatt hatalmas nyomás (közel) a szár végső alakját. A technika tömöríti az anyagot a nagy terhelési területek körül, és azt állítják, hogy egy merevebb terméket állít elő, amely jobban igazodik, sűrűbb szemcseszerkezettel rendelkezik. A kezdeti kovácsolás költsége drága, a kivitelezés néha kevésbé szögletes, bár látod szárak kovácsolt kezdetben, majd rendet fel egy CNC gép.