a járművek folyadékainak listája hosszú. Járműveink különböző folyadékokra támaszkodnak a működéshez, és mindegyik nagyon különleges célt szolgál. A fékfolyadék és a szervokormány folyadék egyaránt hidraulikus folyadék, ami elgondolkodtat…

lehet-e fékfolyadékot használni a szervokormányhoz? A válasz egy hangos nem. Ha fékfolyadékot használt a szervokormány-rendszerben, az jelentős károkat okozna.

fékfolyadék Vs szervokormány-Folyadék

Fék folyadék szervokormány-folyadék egyaránt folyadékok használt hidraulikus rendszer a modern járművek, de a hasonlóság nem sokkal messzebb.

a fékfolyadékot és a szervokormány-folyadékot az évek során úgy tervezték és finomították, hogy a járműveken belül nagyon különböző célokat szolgáljanak, és nem cserélhetők fel.

valójában a fékfolyadék behelyezése a szervokormány-tartályba többet fog tenni, mint pusztán a szervokormány hatékonyságát. Ez valóban komoly károkat okoz.

itt egy áttekintés a fékfolyadék és a szervokormány folyadék közötti különbségekről.

Nem minden tulajdonságai fékfolyadék problémákat okoz a szervokormány. A két fő oka annak, hogy nem használhatja a fékfolyadékot a szervokormány-rendszerben, az, hogy a fékfolyadék maró hatású, és hogy a fékfolyadék gyenge kenési képességekkel rendelkezik.

nincs elegendő kenőanyag a Fékfolyadékban

csak 5-30% kenőanyag esetén a fékfolyadék nem működik jól, mint a szervokormány-szivattyú kenőanyaga. Lehet, hogy kenőanyagot kínál a szervokormány-szivattyúhoz,de nem elég. A szervokormány-szivattyú 85% -90% kenőanyagot igényel a szervokormány folyadékban.

megfelelő kenőanyag nélkül a szervokormány rendszer mozgó darabjai nem képesek ugyanolyan könnyedén mozogni. Ez különösen igaz a szervokormány-rendszer azon helyeire, ahol a fém a fém ellen mozog.

az eredmény az, hogy a szervokormány megbomlik, végül meghibásodik.

a fékfolyadék maró hatású

figyelembe véve, hogy a fékfolyadék le tudja húzni a festéket az autójáról, csak el tudja képzelni, mit tehet egy olyan rendszerrel, amelyet nem azért hoztak létre, hogy ellenálljon a maró erejének.

a fékfolyadék helyrehozhatatlan károkat okozna a szervokormány-rendszerben lévő tömítésekben, tömítésekben és gumitömlőkben. Vagy megduzzad, szivárog, vagy részben teljesen feloldódik.

a szervokormány teljesen meghibásodna.

a fékfolyadék által a Szervokormányban okozott problémák kijavításának költsége

Tehát mi lesz mindez?

Ez attól függ, hogy a fékfolyadék mekkora károkat okozott, ami attól függ, hogy mennyi fékfolyadékot öntött be, és hogy belépett-e a teljes szervokormányrendszerbe.

Íme néhány stadionszám, amely segít ötletet adni. Ezek mind becslések, és változhat attól függően, hogy a jármű, hely, és a szerelő hozza azt.

ha fékfolyadékot tesz a szervokormányba, akkor ki kell öblítenie a rossz folyadékot, és újra kell cserélnie. Ha nem tudja barkácsolni, akkor a költség legalább 69, 99 dollár lesz (forrás). A költségek attól függően változnak, hogy mennyi a szervokormány folyadék az adott jármű vesz.

a szervokormány rendszer rack tömítéseinek javítása érdekében a szerelőnek le kell szerelnie a rendszert. Ez növeli a munka munkaerőköltségeit. Alkatrész és munkaerő esetében 600-1000 dollárba (forrás) kerülhet.

a szervokormány-rendszerben lévő tömlő cseréjének átlagos költsége, beleértve az alkatrészeket és a munkát is, 388 és 512 dollár között van (Forrás).

Ha a kenés hiánya problémát okoz magának a szivattyúnak, akkor a csere átlagos költsége 459-659 dollár (forrás) között van.

honnan származik ez a tévhit?

lehet, hogy ismerősétől, családtagjától vagy valaki mástól hallotta, hogy a fékfolyadék és a szervokormány folyadék cserélhető. Úgy tűnik, hogy meglehetősen gyakori tévhit.

úgy gondolom, hogy ennek a problémának a gyökere az, hogy az automatikus sebességváltó folyadékot a korai szervokormány-rendszerekben használták, mielőtt a szervokormány folyadék létezett.

Ez azért volt lehetséges, mert mindkettőt elsősorban kenőanyagként használják. A fő különbség közöttük az, hogy az automatikus sebességváltó folyadék több mosószert tartalmaz.

úgy tűnik, hogy a fékfolyadék beleütközött, de a fékfolyadékot soha nem használták szervokormány folyadékként.

mi van, ha fékfolyadékot helyez a Szervokormányrendszerbe?

a fékfolyadék károsítja a szervokormány rendszert. Ha véletlenül fékfolyadékot helyez a szervokormányrendszerbe, alaposan át kell öblíteni a rendszert. Ez a videó részletezi a folyamatot, de én is írtam ki.

csak akkor próbálja meg öblíteni a szervokormány-rendszert, ha kényelmesen dolgozik a saját autóján, és készen áll egy kis rendetlenségre.

1. ne vezesse az autót, vagy akár be is kapcsolja. Ez segít megakadályozni, hogy a fékfolyadék belépjen a szervokormányrendszerbe, ami korlátozza az általa okozott károkat. Ha még nem kapcsolta be az autót, az Ön által öntött fékfolyadéknak még mindig a tartályban kell ülnie.
2. nyissa ki a szervokormány folyadéktartályát, és használjon pulykagylót, hogy annyi folyadékot szívjon ki, amennyit csak tud. Van egy tartály a régi folyadék praktikus.
3. ha nem kényelmes a saját autóján dolgozni, érdemes olyan személyt találni, aki jól ismeri a járműveket, hogy segítsen a következő lépésekben.
4. emelje fel az autót úgy, hogy az első kerekek le a földről, és forgassa el a kormánykereket úgy, hogy az első kerekek előre-hátra mozogjanak. Több folyadék jelenik meg a tartályban.
5. használja a pulykagylót, hogy a folyadék többi részét ki tudja venni a tartályból.
6. most le kell választania az alacsony nyomású vezetéket, és engednie kell, hogy egy tartályba ürüljön.
7. fordítsa el a kerekeket oda-vissza, hogy átöblítse a régi folyadékot.
8. öntsön friss szervokormány-folyadékot a tartályba, és engedje át a rendszeren és egy palackba.
9. tegye ezt 3-szor.
10. tegyen vissza mindent, és töltse fel szervokormány-rendszerét szervokormány-folyadékkal.
11. ha azt szeretnénk, hogy extra óvatos, akkor a szervokormány rendszer kipirult újra egy szerelő.

Ha már fékfolyadékkal vezette az autót a szervokormányban, akkor vigye egy szerelőhöz, hogy kipiruljon, és bármilyen sérülést kijavítson.

használható-e szervokormány folyadék a fékekhez?

tehát tudjuk, hogy a fékfolyadékot nem lehet szervokormányhoz használni, de használhat-e szervokormány folyadékot a fékfolyadék tetejére?

a válasz, amint gyanítja, nem.

a fékvezetékekben lévő gumit nem úgy tervezték, hogy petroleum alapú folyadékokat tartson, mint például a szervokormány folyadék. A tömítések azonnal megduzzadnak, amikor érintkeznek a kormányfolyadékkal, ami elzáródást okoz a fékvezetékben.

még a fékpedál egy szivattyúja is elegendő ahhoz, hogy a szennyezett folyadékot a teljes fékrendszeren keresztül továbbítsa. A fékrendszer gyorsan meghibásodik a szervokormány folyadék bevezetése után.

Az egyetlen megoldás a fékrendszer leszerelése, a vonalak kitisztítása és a gumidarabok cseréje lenne.