Utoljára frissítve 2019. január 16-án

a hengerfejek a belső égésű motor belsejében lévő hengerek tetején találhatók. A dugattyúk bezárják a hengerek tetején lévő fejeket, létrehozva egy égési kamrát, amely összenyomja a henger tartalmát. A hengerfejek nyilvánvalóan fontos szerepet játszanak az égési folyamatban, de sokan nem veszik észre, hogy nagyon könnyű kialakításuk és felépítésük van. Ez azt eredményezi, hogy körülbelül öt év használat után elkezdenek repedezni, különösen akkor, ha alumínium felső bütyköfejek. De ha öntöttvas feje van, akkor végül repedések alakulnak ki.

A gyakori okok

a hengerfejek repedéseinek nagy oka az, hogy a szelepülések megkeményednek a koncentrált fűtési folyamatból. Ez végül több stresszt okoz a hengerfejeken,ami egy idő után megreped. A motort nem mindig kell túlmelegíteni, hogy ez megtörténjen. Mindössze annyit kell tennie, hogy a szelepüléseket stresszes körülmények között kell elhelyezni, hogy a repedések kialakuljanak a fejeken.

Read also: Fékdob & cipő működési elve

átlagos javítási költség

a repedt henger javításának költsége különböző modellautók között változik. Az átlagos minimális költség akkor számíthat arra, hogy fizetni a $ 500, de a részek és a munkaerő költségek is megy akár $1,000. Ha az autó még garanciális, akkor képesnek kell lennie arra, hogy ezeket a költségeket a kereskedő fedezi. Néha új autókat értékesítenek olyan motorokkal, amelyek belsejében Fémek keveréke van. Például egy autónak szilárd öntöttvas motorblokkja lehet, amely erősnek tűnik. De amit nem fog tudni azonnal, az a hengerfej alumíniumból készült, nem pedig vasból. Ez növeli annak esélyét, hogy a fémben gyenge foltok alakuljanak ki, és a motor alkatrészeit helytelenül szerelik fel. Amint ez megtörténik, a hengerfejek azonnal megrepednek, még akkor is, ha az autó új. Tehát mindig győződjön meg róla, hogy garanciát kap ezekre a területekre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem kell extra $1,000-t fizetnie.

Egyszerű tippek

a hengerfejek élettartamának megőrzésének legjobb módja a radiátor feltöltése, valamint annak biztosítása, hogy nincsenek szakaszos tömlők vagy szivárgó övek. Ha az autó valaha túlmelegszik, akkor a fej tömítéseit cserélje ki, majd ellenőrizze a fejeket vagy repedéseket. Az auto technikus képes lesz arra, hogy a legjobb ajánlást ezen a ponton, hogy szükség van-e cserélni a hengerfejek, vagy sem.