a négy leggyakoribb hajótest típus látható ebben az egyszerű rajzban. Az a fajta hajók találjuk magunkat halászat a legtöbb azok nevezzük “kerek-alsó” vagy “V-Bottom” hajók. A “v” mélysége határozza meg, hogy a hajó milyen jól kezeli a mély durva vizet vagy a sekély part menti vizet. A hajóm leginkább olyan, mint a közepén lévő sárga — a hajótestben “strakes” vagy gerincek vannak, amelyek segítenek kezelni, és az íj “deep-V” lejtőiről a tat közelében lévő szinte lapos aljára esik. Ez egy tökéletes hajó az én szeretetem halászat sovány vízben, és még mindig kezelni takonyos offshore meglehetősen jól, miközben száraz marad. A hajó aljának felülete a végső kulcsa annak, hogy milyen jól kezeli és mozog a hajótest alakzatainak meghatározott kategóriáján belül.

lapos fenekű csónakok

Ha valaha is egy lapos fenekű hajón vagy egy modern halászhajón voltál, tudod a különbséget a kettő között. A lapos fenekű hajók lefedik a legtöbb négyzet alakú felvételt a hajó kialakításáról. Ez létrehoz egy durva kört, és gyakran nagyon nedves. Nyugodt és védett területeken, mint a kis tavak és tavak, és alacsony lóerős gáz-vagy villanymotorok használatára tervezték őket. Ősi mariners meghatározott korán, hogy a hajók költözött, jobb, ha ők mutatott íjak, a mozgalom felé a stern eredményezte, v-alakú hajótest, mint a pont beköltözött a vizet, hogy csökkentse a súrlódást.

elmozdulás hajótestek

Ezek a hajótestek is ismert, mint “planer” hajótestek. A tengeri közösség számára ez volt az első ilyen típusú hajó, amely a vízen keresztül tolta vagy cirkált, és gyorsan népszerűvé vált. A hajó alacsony profilú és erősebb hajtóművekkel rendelkezik, amelyek ténylegesen kiemelték a vízből, majd a víz “síkjára” vagy felső felületére emelték. Ezekben a mesterségekben a propeller kissé magasan ül a vízben, nem teljesen merül el. Nagyobb hangmagasságot kell biztosítaniuk, mint más hajóknak.

kerek-alsó vagy V-hajótestek

ezek a leggyakoribb hajók, amelyeket a halászati közösségben talál. Ők is elmozdulás hajótestek, de kezelni a legegyszerűbb nagyobb sebességgel. Nagyszerű halászhajókat készítenek; mind a kisebb, sekély kézművességekben, mind a mélyebb kék körülmények között. Néhány hajó, mint például a basszusgitár, vagy a legtöbb sósvízi hajó, amelyben olvasóink halásznak, kerek fenekű vagy v-hajótestek, és körülményeink szerint bizonyítottak. Sokan kínálnak “strakes” nevű formákat, amelyek hosszú gerincek a hajótesten, amelyek célja a hajó további stabilizálása, amit minden bizonnyal megtesznek.

Tri-hull és alagút hajótestek

Ezek a népszerű hajótestek is nevezik katedrális hajótestek. Nagyon népszerűek lettek a horgászat terén, és ma sokkal többet látnak a vízen, mint húsz évvel ezelőtt. A probléma, amit találtam velük, az, hogy a megnövekedett felület a víz teszi őket valamivel durvább, mint a módosított, pántos fenék a kerek-alsó vagy v-hajótest hajók.

Pontonons

egy jó barátom vásárolt egy pontonhajót körülbelül tíz évvel ezelőtt, és az első évben, amikor megkapta, beléptünk a Gasparilla hajóparádé őrületébe. A korlátozott távolságból kellett utazni, és figyelembe véve a víz borítja többsége részeg csónakok, tettünk rendkívül jól. Jót tesznek a partiknak, a barbecue-nak és a részeg kalózvíz-felvonulásoknak, de nem minden jót a halászatnak. Vannak emberek, akik szeretik őket a horgász platformok, különösen akkor, ha sok gyermek vesz részt, és biztosan van előnye, ha a halászat a fogyatékkal élő horgász testvérek.

további tartalom jóvoltából www.theonlinefisherman.com