frissítés: néhány ajánlat alább említett már nem állnak rendelkezésre. Tekintse meg az aktuális ajánlatokat itt.

mindannyiunknak van képe a fejünkben, hogy hogyan gondoljuk, hogy a dolgok mennek, de néha a valós élet forgatókönyve nem úgy működik, ahogy elképzelte. Néha sokkal rosszabb vagy nagyobb kihívást jelent a vártnál, de néha a dolgok még jobban működnek, mint remélte. A Southwest Airlines évek óta tartó első családi járata néhány szempontból meglepett, és a legtöbbjük jobb volt.

mielőtt bejutnánk a három módba, meglepődtem a legutóbbi Southwest Airlines járatunkon, hadd adjak hozzá egy kis hátteret arról, hogy utazó családunk miért nem repül rendszeresen egy csinos családbarát légitársasággal. Repültünk délnyugatra rendszeresen, amikor éltünk Austin évvel ezelőtt, de az elmúlt nyolc évben, éltünk egy kicsit északra Houston. Southwest működik ki Hobby Airport, amely a déli oldalán Houston. Houstonon keresztül eljutni gyakran nagyon időigényes és kellemetlen, ami nem tetszik nekünk a családi utazások elindításában és befejezésében.

másodlagosan a földrajz barrier, mi elit státuszt United, ami repülő őket elég könnyű és kényelmes a korai beszállás, E + ülések, stb .. Amikor azonban a United és a Southwest közötti árkülönbözet készpénz vagy mérföld felhasználásával teljesen megdöbbentő volt a Costa Rica-i repülésünkhöz, úgy döntöttünk, hogy itt az ideje, hogy ismét Délnyugattal érjük el az eget.

Családi bentlakásos még mindig szerzett nekünk helyet 1C

a kimenő járatot, mi ponied fel az extra pénzt, hogy megvásárolja a Korai Testület Check-In, hogy szerzett a család foltok a bentlakásos csoport. Azonban úgy döntöttünk, hogy nem költenek, hogy az extra $15 fejenként a visszatérés, és csak dobd a kockát, hogy milyen beszállás pozíciók kapnánk pontosan 24 órával a check-in. A 24 órás bentlakásos csoportszámaink A B csoportban voltak, de mivel a Southwest családi beszállást kínál az A és B csoportok között, felszállnánk, mielőtt eljutnának a hozzárendelt számokhoz.

azt gondoltam, hogy össze tudunk ülni, de valószínűleg a repülőgép hátulja felé a családi beszállás során. Biztos vagyok benne, hogy gyakran ez a helyzet az A és B csoportok közötti beszállók esetében, de ezen a napon, a családi beszállás azt eredményezte, hogy Josh megszerezte kedvenc 1C helyét! A többiek csak mögötte voltak a 3.sorban. Ez egy igazán kellemes meglepetés volt, és kényelmes hazautazást tett lehetővé, gyors kijárattal a vám-és bevándorlási hivatal felé, megelőzve A gép többi 150 utasát.

Kupák fedéllel, kaphatok egy amen

míg az elmúlt években nem repültünk egy tonnát délnyugaton, a négytagú családom jó mennyiségű repül. Megtanultuk, mire számíthatunk a legtöbb rutin repülőgéppel kapcsolatos helyzetben. A legutóbbi délnyugati járatainkon, valami olyan hasznossal találkoztunk, de rendkívül ritka, az italszolgáltatás során. Amikor a gyerekeim megrendelték a szokásos italaikat a kétéves gyerekeknek, a gyömbéres sört pedig a nyolcéveseknek, valami varázslatos történt. Az italokat nem csak azokkal a kis kék stir-stick szalmákkal hozták el hozzánk, amelyeket néha más légitársaságokon is látunk, hanem tényleges fedéllel és szalmával.

így a gyerekek csésze fedelek olyan nyilvánvalóan pozitív lépés minden érintett, de ez az egyik, hogy a legtöbb más légitársaságok az Egyesült Államokban kimaradt. Általában a legfiatalabb lányom italát öntjük a szeszes csészébe, de a fedéllel ellátott csésze ilyen egyszerű, de hatékony családbarát győzelem.

meglepően normális volt

az elmúlt évek délnyugati járatai bizonyos szempontból gyakran kissé eltérőek voltak, mint más légitársaságok járataim. Emlékszem, hogy palack bort adtak el különböző fedélzeti versenyek nyerteseinek. A légiutas-kísérők (és esetenként az utasok) bizonyos gyakorisággal énekeltek a kaputelefonon. A fedélzeti légkör gyakran kevésbé fülledt és nyugodtabb volt, mint egy hagyományos amerikai légi fuvarozónál.

nem tudom, hogy a dolgok még mindig tónusú le, mert a viszonylag friss szívszorító esemény, de a járatok Southwest érezte, nagyjából, mint minden más járat veszünk. Persze, a beszállás és a nyitott ülőhelyek egyedülálló és egy kicsit stresszes, amikor az egyik gyerek egy “bili vészhelyzet” előtt a csoport van beállítva, hogy a fedélzeten. Ellenkező esetben a délnyugati repülés úgy érezte magát, mint a delta, Az amerikai vagy az Egyesült gazdaság repülése.

ha családja azt reméli, hogy délnyugatra repül, tudja, hogy gyors Jutalmi pontjaikat könnyű generálni, mivel 1:1 transzfer partner a Chase Ultimate Rewards programból és olyan kártyákból, mint a Sapphire preferált. Vannak még Southwest hitelkártyák (Southwest Rapid Rewards Plus hitelkártya, Southwest Rapid Rewards Premier hitelkártya, és a Southwest Rapid Rewards Priority hitelkártya) a vevő, ha azt szeretnénk, hogy rack fel gyorsabb jutalom pontokat, hogy így. Hozzáadott bónuszként a Southwest hitelkártyákkal szerzett pontok számítanak az értékes Southwest Companion Pass megszerzésére, hogy társa veled repülhessen, ha csak a repülés adóinak költségeit fizeti.

A földrajz megakadályozza, hogy szuper rendszeres délnyugati utasok legyünk,de fogadhat, hogy újra repülünk velük, mielőtt újabb nyolc év telik el. Szeretném hallani, ha valami meglepne, amikor manapság délnyugatra repül!

szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények egyedül a szerző, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleményei, és ezeket a szervezeteket nem vizsgálták felül, nem hagyták jóvá vagy más módon nem hagyták jóvá.

jogi nyilatkozat: az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy rendeli meg. A válaszokat a bank hirdetője nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá vagy más módon nem hagyta jóvá. Nem a banki hirdető feladata, hogy minden hozzászólásra és / vagy kérdésre választ adjon.