kétféle módon támogathatja a háztáji fedélzetet.

vagy a fedélzetet, vagy pontosabban a fedélzet platformját támasztják alá a fedélzet blokkjain nyugvó gerendák és oszlopok, vagy ezek a gerendák és oszlopok öntött betonoszlopokon ülhetnek.

fedélzeti blokkok, amelyeket gyakran egy 18″ x18 ” teraszkő kísér, oda helyezve annak érdekében, hogy csökkentse a fedélzet blokk süllyedésének esélyét a fedélzet munkaterhelésének stratégiailag történő elterelésével, hozzon létre úgynevezett úszó fedélzetet.

a talajba körülbelül 48-54 hüvelyk mélyre öntött betonoszlopok megkövetelik a háztulajdonostól, hogy először ásson egy lyukat a sono-cső (kartondoboz) elhelyezéséhez, valamint a kísérő Nagyláb alaphoz, amelybe a beton kerül.

miért ásna egy háztulajdonos, szemben a fedélzet lebegésével, teljes mértékben a körülményektől függ.

a Bigfoot alap vagy alapozó csőegység (műanyag alap és henger egyben) ilyen nagy lyukat igényel, egy kotró szolgáltatásait igényli. Ne próbálja meg kézzel ásni ezt a lyukat, vagy zavarja a kézi munkaerő felvételét, hacsak természetesen nem történt meg egy harmadik világbeli országból származó migráns munkavállalók csoportján.

valószínűleg nem lenne szabad, hogy a pulzusszám fel arra a szintre, lóerő szükséges, hogy hatékonyan mozogni, ez az összeg a föld, míg az esélye, hogy egy helyi, fiatal ember, hogy kidobja vagy a mobilját, cserébe egy ásó lapát, elválasztva őket a külvilágtól a pár órát, ezt a feladatot igényel, a legszerényebb számítások szerint is nulla.

a kotrók mozgásteret igényelnek, ami kihívást jelent, ha kerítés vagy kő sétány segítségével levágta a hátsó udvarhoz való hozzáférést. Akkor szembe kell néznie azzal, hogy kérdezd meg a szomszédokat engedélyt, hogy a markoló-hozzáférés a kertben át az ingatlan, amely lehet, hogy kínos, ha kötelékek kissé feszült, mivel lehetővé teszi, hogy a Rottweiler, hogy rendszeresen kaki lényegében ámokfutása keresztül a kertek az elmúlt hat hónapban.

akkor fel kell bérelnie egy darut, hogy felemelje a kotrót otthonában, a hátsó udvarba dobva. Ez egy igazán látványos és kivitelezhető bravúr – és talán költséges is -, ha egy kis névtelenséget vesz fel, ha a cél az volt, hogy ezt a fedélzetet a helyi épületfelügyelő radarja alatt építse fel.

a betonoszlopok előnye a stabilitás, mivel lehetővé teszi az építtető számára, hogy biztosítsa a fedélzet súlyának egyensúlyát az otthon alapjához.

a házhoz rögzített öntött betonoszlopok és LED-ek által támogatott fedélzetek általában nem mozognak.

Plusz, öntött piers elfogadja tonna súlyt, amely mentén a megfelelő mérnöki, lehetővé teszi a háztulajdonos, hogy átalakítsa egy meglévő fedélzeten, a padlón, a jövőben három – vagy négy-szezonban nap a szobában.

ha nem gondol sun room a jövőben, vagy legalább egy árnyékolt tornácon, akkor kellene, gyakran a természetes progresszió egy fedélzet, ha a lakástulajdonosok, azt tervezi, hogy ragadt körül a belátható jövőben.

mivel a lebegő fedélzeteket az év bizonyos időszakaiban süllyedésnek vagy hullámzásnak vetik alá, bár a legtöbb esetben enyhén, függetlenül kell működniük, és nem kell az otthonhoz csatolni. Ennek eredményeként, és annak biztosítása érdekében, hogy az úszó fedélzet stabil marad, és szinten, a gerendák támogató gerendák kell építeni három rétegű 2x10s, egymástól nem több, mint nyolc láb távolságra. Ez a hármas gerenda kell pihenni 6×6 gerendák (4x4s már nem engedélyezett), amely ül a nehezebb 6×6 deck blokk.

ha a lebegő fedélzet három vagy több lábnyira van a Földtől, a háztulajdonosoknak fontolóra kell venniük az állítható oszloptartók használatát. Alapvetően a 6×6 oszlopokat az U alakú, állítható konzolokba rögzítik, amelyek viszont a fedélzeti blokkokban pihennek.

az állítható konzolok súlyos süllyedés vagy hullámzás elleni biztosítást jelentenek, mivel lehetővé teszik a háztulajdonos számára, hogy a tartógerenda magasságát egy anya egyszerű fordulatával állítsa be.

jó épület.

a Standard-Freeholder