előnyei és hátrányai a nem etanol alapú gáz
jobb üzemanyag fűnyírók és kültéri berendezések
etanol alapú benzin károsíthatja fűnyírók, láncfűrészek, trimmerek, és más hasonló eszközök. Különösen az E15 bevezetésével egyre népszerűbb, a kültéri berendezések tulajdonosainak meg kell győződniük arról, hogy gázuk nem tartalmaz etanolt, vagy legalább 10% – ot. A túl sok etanol ezekben az eszközökben korróziót és túlmelegedést okozhat. A kismotoros berendezéseket nem úgy tervezték, hogy magas etanol-alapú benzint kezeljenek. Például az E15 sokkal forróbb ég, mint az E10, és a kis motorok túlmelegedését okozhatja. A legtöbb kültéri szerszám figyelmeztetésekkel érkezik, amelyek tudatják a vásárlókkal, hogy legfeljebb 10% etanol-gázkeveréket kell használni.
A nem etanolos gáz hátrányai
több káros kibocsátást adnak ki
annak ellenére, hogy az etanolmentes gáz bizonyos előnyei vannak, különösen az egyes járművezetők számára, a nem etanolos gázról azt mondják, hogy károsabb a környezetre. A tiszta olajkibocsátás hozzájárul a légszennyezéshez és a globális felmelegedéshez. Ez az egyik fő oka annak, hogy az etanolt benzinnel keverik. A vegyes benzin és más alternatív üzemanyagok egyre népszerűbbek, mivel a globális felmelegedéssel kapcsolatos aggodalmak egyre elterjedtebbé válnak.
mi lesz jobban függ más országok olaj
mivel hazánk egyre inkább függ az olaj, egyre inkább támaszkodott gázimport más országokból származó. Az etanolmentes gáz használata összességében üzemanyag-függővé tesz minket. Ez a függőség elkerülhetetlenül megnövekedett gázárakhoz vezet.
nehéz megtalálni bizonyos területeken
etanol-mentes gáz nem olyan könnyű megtalálni, mint E10 vagy E15. A legtöbb Benzinkút prioritássá teszi az etanol alapú benzin használatát. Azok, akik úgy döntenek, hogy nem etanol gázra váltanak, ki kell menniük onnan, hogy megtalálják. A rendelkezésre állás hiánya és az esetleges kellemetlenségek miatt sok járművezető számára kihívást jelent az etanol-mentes gáz használata.
többe kerül, mint a szokásos Benzin
a nem etanol gáz literenként 10-15 extra cent lehet a normál benzinhez képest. Ez a gallononkénti többletköltség gyorsan hozzáadódhat a járművezetők számára. Ha etanol-mentes gázt használ, akkor figyelembe kell vennie, hogy a használatból származó gáz kilométere meghaladja-e a kezdeti költségeket.
A nem Etanolgázt körülvevő vitát
az Etanolalapú gázt az Egyesült Államok Kongresszusa megbízta a tiszta levegőről szóló törvény 1990-es elfogadása óta. Ezt követően 2005-ben a megújuló üzemanyagokra vonatkozó szabvány megfelelt és minimális szabványokat hozott létre a megújuló üzemanyagok használatára vonatkozóan. Most több mint 13 milliárd liter etanolt kevernek az Egyesült Államokban évente benzinellátással.
az elmúlt évtizedek megnövekedett felhasználása mellett az etanol az Egyesült Államok egyik legfontosabb exportja. Csak 2011-ben közel 30 millió hordó etanolt exportáltak ki az országból, 2014 óta évente mintegy 20 millió hordót exportáltak következetesen. Gazdaságunk összességében közel 5 milliárd dollárnyi etanolexportra és több mint 47 ezer munkahelyre támaszkodik a polgárok számára.
egy időpontban a Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) betiltotta az E15 értékesítését a nyári hónapokban. Ezt a tilalmat 2019-ben feloldották, mivel megállapították, hogy mind a fogyasztókat, mind a gazdaságot segíteni fogja. A tilalom feloldása óta az olyan államok, mint az Indiana, gazdaságuk javulását tapasztalták az etanol-üzemanyag kukorica megújult termelése miatt.
az EPA megállapította, hogy az etanol alapú benzin előállításához szükséges kukorica és szójabab nagyüzemi termelése károsítja a környezetet. Megállapították,hogy a kukoricából készült etanol a legmagasabb kibocsátással rendelkezik, mint a más forrásokból származó etanolgáz. Mivel az Egyesült Államok legtöbb etanolüzemét szén táplálja, az etanol-termelésből származó üvegházhatású gázok kibocsátása negatívan járul hozzá a környezethez. Ezenkívül az EPA megállapította, hogy az etanol-termelés hátrányosan befolyásolhatja az ökoszisztémákat, a víztesteket, és felgyorsíthatja az egyes talajokban található szerves anyagok és tápanyagok elvesztését.
a bioüzemanyag-ipar nem ért egyet az EPA megállapításaival. A biotechnológiai Innovációs szervezet kiadott egy nyilatkozatot, amely szerint az E15 használata a következő évtizedben megmentheti környezetünket 7 millió és több mint 10 millió tonna szén-dioxid között. Ez megegyezik azzal, hogy 1, 4 millió autót vesznek le az útról.
Leave a Reply