Annak meghatározása, hogy kinek van joga
fotó: Akshay via Flickr
az “úthoz való jog” fogalma különösen fontos a fiatal járművezetők számára, akiknek csak kevés tapasztalata van az úton. Sok közlekedési törvény csak azt állítja, hogy az út jogát meg kell adni, de kevés utasítást ad ezen túl. A legáltalánosabb értelemben az úthoz való jog azt jelenti, hogy kinek van jogi joga az első útra menni.
Ha Ön vagy más járművezető nem adja meg az út jogát, akkor fennáll annak a veszélye, hogy összeütközik egymással, kerékpárosokkal vagy gyalogosokkal. Íme néhány tipp annak megértéséhez, hogy kinek van joga az úthoz számos közös vezetési körülmények között.
szabályozott kereszteződések
a szabályozott kereszteződés olyan kereszteződés, amely stop táblákkal vagy közlekedési lámpával rendelkezik. Ezek a legegyszerűbb helyzetek a helyes út meghatározásához, mert a táblákat és a lámpákat útmutatóként használhatja. Ha Ön és egy másik jármű egyszerre érkezik meg a stop táblára, engedje az autót a jobb oldalára.
ellenőrizetlen kereszteződések
az ellenőrizetlen kereszteződések trükkösebbek, mert nincsenek hozamjelzők, stop táblák vagy közlekedési lámpák, amelyek irányítanak. Általános szabály, hogy olyan autókat kell megadnia, amelyek már a kereszteződésben vannak. Aki először érkezik a kereszteződéshez, először megy. Hasonló a stop sign etiketthez, ha kétségei vannak, akkor a jobb oldalon lévő autóhoz kell engednie.
t kereszteződések
A T kereszteződés olyan kereszteződés, amely akkor fordul elő, amikor egy út zsákutcába ér. Ha Ön vezet a zsákutca út, meg kell engednie, hogy a forgalom, hogy megy már a bal-jobb.
többsávos kereszteződés
néha egy vagy kétsávos út keresztezi a sokkal nagyobb utat vagy autópályát. Ilyen körülmények között a kisebb úton lévő járművezetőknek engedniük kell a nagyobb úton lévő járműveket. A nagyobb utakon gyakran nagyobb sebességkorlátozások vannak, mint a kisebb utakon, ezért minden járművezetőnek tisztában kell lennie ezzel a közös ténnyel is.
autópálya be / ki rámpák
az autópálya-kilépő rámpákra való fel-és leszállása trükkös lehet, különösen, ha sok sáv vagy nagy forgalom van. A hozzáférési rámpán lévő járművezetőknek engedniük kell a kijárati rámpán utazó járműveket. Néha az államközi forgalmat a saját külön sávjába egyesítik. Ebben az esetben a hozzáférési rámpán lévő járművezetőknek továbbra is meg kell adniuk. Azonban, járművek, amelyek egyre rá egy autópálya kell engednie, hogy minden forgalom jön fel mögöttük.
Hozam Más Vezetők, ilyen Körülmények között
- a hozam jel
- A gyalogosokat a zebrán
- A használó személyek számára a vakvezető kutyát
- A személyek segítségével a fehér bot vagy a nélkül, a vörös tipp
- A ellenőrizetlen csomópontok, ahol a járművek már a kereszteződésben
- A “T” csomópontok, ahol meg kell engedni, hogy a járművek az úton keresztül
- Ha balra fordul, ebben az esetben meg kell engedni, hogy a szembejövő gyalogosok, kocsik, stb.
- Ha a vezetés egy burkolatlan út, hogy a csomópontok egy kövezett út,
- Ha visszatér az úttest után a kocsit
Szerző: Először Sofőr
Kategorizált a: Hogy-Hogy, a Törvények, a Biztonság, a Tizenéves
Leave a Reply