A San Francisco földrengés 1906 kap minden figyelmet, amikor a kaliforniai katasztrófák. A hatalmas földrengés, amely több mint 3000 ember, gyakran beárnyékolja az állam második legnagyobb veszteség az élet, amely eredményeként az egyik legrosszabb polgári-műszaki hibák a 20 században.

1928-ban, az összeomlás a St. A Francis Dam és az azt követő árvíz több mint 400 embert ölt meg. 2019. március 12—én-a katasztrófa 91.évfordulója alkalmából-a Szent Ferenc-gát helyszíne az Egyesült Államok négy új nemzeti műemlékének egyikévé vált.

A korai 2019, az első jogszabály bevezette a 116 Kongresszus által újonnan megválasztott Képviselő Katie Hill—a Kaliforniai 25-én Kerületi képviselő—volt egy számla létrehozása emlékmű helyén, a St. Francis Gát katasztrófa. A szenátusban Kamala Harris és Dianne Feinstein Kaliforniai szenátorok vezették be a törvényjavaslatot.

“a Szent Ferenc-gát katasztrófája 10 mérföldre északra történt attól, ami most szülővárosom, Santa Clarita” – mondta Hill nyilatkozatában. “Az elveszett több száz élet tiszteletére ez az emlékmű felemeli a tragédia történeteit, és állandó emlékeztetőként szolgál arra, hogy infrastruktúránk mélyen fontos a közösség biztonsága és biztonsága szempontjából.”

Damaszkusz

a gát építése 1924-ben kezdődött, és hivatalosan 1926-ban nyílt meg. William Mulholland, a Los Angeles-i Vízügyi és ellátási Hivatal vezérigazgatója és főmérnöke irányítása alatt épült. Mulholland fontos szerepet játszott a Los Angeles-i vízvezeték építésében, amely értékes vizet hozott—és az azt fogyasztó embereket—a félig száraz városba. Mint a Los Angeles-i vízvezeték, a Szent Ferenc-gát-található San Francisquito Canyon, 40 mérföldre északnyugatra Los Angeles-létrehozott egy nagyon szükséges tározó a város bizonytalan vízellátás.

repedések és kisebb szivárgások várhatók egy olyan nagy Gátban, mint a Szent Ferenc, amely közel 200 méterre emelkedett a kanyon padlójától. De 1928. március 12-én reggel Tony Harnischfeger gátőr másfajta szivárgást jelentett. Attól tartva, hogy a barnás lefolyás jele lehet annak, hogy a gát alapja erodálódott, Harnischfeger figyelmeztette Mulhollandot, aki Harvey Van Norman segédmérnökével érkezett.

hosszas vizsgálat után Mulholland és Van Norman arra a következtetésre jutott,hogy a gát biztonságos, és Los Angelesbe indult. Néhány órával később-körülbelül két perccel éjfél előtt-a gát darabokra tört, és több mint 12 milliárd liter vizet bocsátott ki, megölve minden szemtanút, beleértve Harnischfegert is.

a 120 méter magas árhullám 52 mérföldet tett meg 18 km / h sebességgel, és mindent elpusztított az útjában, beleértve az elektromos vezetékeket és az embereket is. Miután több városon keresztül szántott, a víz—és minden, amit útközben felszedett—végül elérte a Csendes-óceánt. A holttesteket, ha egyáltalán megtalálták őket, Mexikó déli részén fedezték fel.

a katasztrófa után azonnal több vizsgálatot indítottak annak okának meghatározása érdekében. Az akkori kaliforniai kormányzó, C. C. által kinevezett Bizottság. Young elemezte a gát építését és a környező geológiai tényezőket, beszámolva arról, hogy a tervezés általában biztonságosnak tekinthető, és a felhasznált anyagok “kielégítő minőségűek és megfelelő szilárdságúak.”

“nem lehet kérdés, de egy ilyen, szilárd és kitartó alapokra épített gát minden elképzelhető körülmények között biztonságos és állandó lenne, kivéve talán a hatalmas erőszak okozta földrengés-sokkokat” – áll a jelentésben. “Sajnos ebben az esetben az egész gát alatti alapozás nagyon sok kívánnivalót hagyott maga után.”

a gát alatti talajból vett minták bebizonyították ,hogy ” ennek a gátnak a végső kudarca elkerülhetetlen volt, kivéve, ha a vizet meg lehetett volna akadályozni az alapítvány elérésében.”A gátnak egy még álló része, amelyet” ésszerűen megalapozott alapokra “építettek, azt a következtetést vonta le, hogy mindenekelőtt” a Szent Ferenc-gát meghibásodása hibás alapoknak köszönhető.”

néhány hónappal a katasztrófa után a hivatalos halálszám 385 volt—de az új áldozatokat még az 1990-es években fedezték fel. Mulholland a koronázók kérésére ragaszkodott ahhoz, hogy a katasztrófa napján nem talált semmi aggodalmat, de mindazonáltal felelősséget vállalt a gát meghibásodásáért.

“csak azokat irigylem, akik meghaltak” – mondta vallomása során. “Függetlenül attól, hogy jó vagy rossz, ne hibáztasson senkit, csak rögzítse rám. Ha hiba történt az emberi ítélőképességben, én voltam az ember, nem fogom megpróbálni másokra rögzíteni.”

a vizsgálat végén Mulholland és a Los Angeles-i Vízügyi és ellátási Hivatal többi tagja felelősnek tekintették a gát meghibásodásáért, de felmentették a büntetőjogi vádakat. A katasztrófa másik áldozata Mulholland karrierje volt-csak néhány hónappal a vizsgálat után visszavonult, bár továbbra is konzultált a mérnöki projektekről.

gát emlékmű

a nemzeti parkok mellett az Egyesült Államokban jelenleg 129 védett nemzeti műemlék található. A területeket elnöki hirdetéssel vagy Kongresszusi jogszabályokkal lehet hozzáadni a listához, márciusban pedig Trump elnök aláírta a négy új nemzeti műemlék kijelöléséről szóló jogszabályt: a Szent. Francis Dam katasztrófa, Jurassic National Monument Utahban, a Medgar és Myrlie Evers Otthon Mississippiben, és a Mill Springs Csatatér Kentucky-ban.

“Ez az emlékmű emlékeztetőként szolgál az elkövetkező generációk számára az infrastruktúra kudarcának mély következményeire” -mondta Harris szenátor Hill törvényjavaslatának társfinanszírozása után.

ma a hatalmas beton gát maradványai—és acél megerősítései-megtalálhatók a több mint 350 hektáros területen. 1978-ban az állami Parkügyi és rekreációs Minisztérium emléktáblát helyezett el az árvíz során elpusztult erőmű helyén. A természet-amelynek pusztító ereje 1928-ban teljes mértékben megmutatkozott azon a végzetes napon-azóta lassan visszaszerzi a webhelyet.

amellett, hogy megemlékezett a hatalmas élet-és vagyonvesztésről, a Szent. A Damjanich-katasztrófa helyszínének fontos emlékeztetője, hogy a hubrista emberi vágy, hogy megszelídítse és meghódítsa a természeti világot, katasztrófához vezethet. Az Egyesült Államok számos népes része valószínűtlen, hogy olyan emberek grandiózus álmaira épül, mint Mulholland—és az ilyen helyek jövője talán bizonytalanabb, mint amit kényelmesen elismerünk.

jelentésében azonban Young kormányzó optimista volt a körülöttünk lévő világ alakításában játszott szerepünkkel kapcsolatban. “Mivel Kalifornia jövője nagymértékben függ a víz tárolásától és a gátak építésétől, örömteli megjegyezni, hogy ez a jelentés megállapítja, hogy az ilyen szerkezetek teljes biztonsággal építhetők, ha kellő figyelmet fordítanak az alapok alkalmasságára és a tervezés helyességére “- írja Young ” ez a katasztrófa nagy tanulsága.”

ha megy

a gát maradványai a San Francisquito Canyon Road melletti patakmeder mentén találhatók, körülbelül öt mérföldre délre a Green Valley-től. A következő három évben Látogatóközpont és oktatási létesítmények épülnek.