A svéd Saab cég egy jól ismert védelmi vagy biztonsági cég, mivel 80 éve, de az emberek még mindig munkatárs nevét a régmúlt gépjármű-üzleti, Saab gépkocsik.

valójában a Saab 1937-ben kezdte meg életét a svédországi trollhättanban, repülőgépgyártóként, hogy repülőgépeket biztosítson a svéd légierő számára, csakúgy, mint Európa egy másik háborúhoz. A cég teljes neve Svenska Aeroplan Aktiebolaget, így a világ a rövidítés Saab. A központi iroda hamarosan a svéd egyetemi városba, Linköpingbe költözött, ahol ez a hatalmas cég ma a legnagyobb művelettel rendelkezik. Ott volt 1945-ben, a diverzifikáció különböző álmai közepette, hogy megkezdődött a gépjárművek fejlesztésére irányuló projekt.

, Hogy a Saab légi jármű gyártási befolyásolja az autó design

A Saab autó projekt neve Projekt 92, mint 92-ben volt, a következő szám a gyártási sorozat után Saab 91, a ‘a safir’, egyetlen motor kiképző repülőgép. A Saab autóinak valójában nagy tartozása volt a Saab Repülőgép-tervezéssel szemben. A vállalat Repülőgép-mérnökei úgy gondolták, hogy felhasználhatják a repülőgépgyártásból származó aerodinamikai ismereteiket a gyorsulás javítása érdekében, összehasonlítva az akkoriban Svédországban piacon lévő német autókkal.

Az első autót 1947 júniusában mutatták be Linköpingben, bár 1949-ben, a trollhättanban székhellyel rendelkező gyártás előtt valóban elindult, és ezek az ikonikus üvegzöld járművek az utakra ütköztek. A közbenső években minden új Saab személygépkocsi a tervezés, a megbízhatóság és a biztonság azonnali klasszikusává vált. De ahogy az autó neve is nőtt, így nem Saab hírnevét, mint egy védelmi és biztonsági cég, szolgálja a globális piacon a kormányok, hatóságok és vállalatok termékek, szolgáltatások és megoldások kezdve a katonai védelem a polgári biztonság.

egy korszak vége: a Saab autók 2011-ben megszűnnek

ellentétben a védelmi és biztonsági üzletággal, amely folyamatosan globális szereplővé vált, a Saab személygépkocsi története prózaibb volt. Miután a Társaság 20 éves egyesülése a Scania-Vabis-szal 1989-ben véget ért, az amerikai autóóriás, a General Motors 50%-os részesedést szerzett az új Saab Automobile üzletből, mielőtt a társaságot teljes tulajdonú leányvállalatává tette 2000-ben. A Saab autókat már nem a Saab gyártotta.

a Saab cars jövője tehát a General Motorsé lett, és amikor 2008-ban az amerikai anyacég saját vagyonával kezdett foglalkozni, akkor svéd leányvállalata is. A tulajdonosváltás a Spyker Holland autógyártóra nem tudta megállítani a visszaesést, és a Saab cars üzlet végleg elveszett, amikor a Saab Automobile AB 2011 decemberében csődöt jelentett.

Saab today: air, land, naval, security and civil aerospace solutions

sokan azt gondolják, hogy a Saab név teljesen kötődik a Saab autókhoz, de ez nem így van. A Saab továbbra is az egyik legnagyobb név a svéd iparban, mivel a Saab a védekezésben és a biztonság területén is az erőtől a szilárdságig terjed.

ma a Saab megoldásokat kínál légi, szárazföldi, haditengerészeti, biztonsági és polgári repüléstechnikai megoldásokra. A vállalat több mint 16 500 embert foglalkoztat, éves árbevétele körülbelül 31 milliárd svéd korona (az írás idején közel 3, 38 milliárd dollár). A Saab értékesítési bevételeinek mintegy negyedét fordítják újra kutatás-fejlesztésre. Sok példa van a Saab termékeire, de a leg ikonikusabbak közé tartozik a Gripen harci rendszer, a Saab Kockums Gotland osztályú tengeralattjáró, valamint a Carl-Gustaf fegyverrendszer.

A Saab autók eltűnhetnek, de a Saab tovább él.

a Saab Gépkocsik alakulása az elmúlt években

• 1937: a Saab-ban alapított Trollhättan, Svédország, mint egy repülőgép gyártó
• 1946: A Saab gépkocsik üzleti kezdődik
• 1947: Az első Saab autót indított
• 1955: Bemutatója Saab 93 autó, ami hatalmas siker
• 1960: Saab vesz AB Nyköpings Automobilfabrik, ANA
• 1967: Saab 99 autó bemutatta
• 1968: A Saab egyesül a Scania-Vabis-szal, a Saab-Scania pedig
• 1989-ben születik: a Saab cars elválik a Saab-Scania-tól, és saját vállalkozásává válik, a Saab Automobile. NEKÜNK autógyártó, a General Motors vásárol 50% – a Saab gépkocsik cég lesz co-tulajdonos
• 2000: a General Motors elviszi az egész Saab Automobile üzleti – Saab Csoport már nem teszi Saab gépkocsik, valamint további részvételét az autógyártás
• 2011: Miután a General Motors tapasztalatok, pénzügyi nehézségek, illetve különböző átvételi forgatókönyvek sikerül, a Saab Automobile fájlok csőd 2011-ben, ami azt jelenti, hogy a végén a Saab autó üzleti
• 1937 – mai: Saab továbbra is olyan, mint a világ egyik leginnovatívabb védelmi vagy biztonsági cégek