a repülési orvosi vizsga: mire számíthat?

2017-01-31

minden jelöltnek meg kell szereznie az I. és II.osztályú orvosi alkalmassági bizonyítványokat, hogy kereskedelmi pilóta lehessen. A II. osztályú tanúsításra kezdetben repülőiskolához való csatlakozás közben van szükség, míg az I. osztályú tanúsítványt a képzés során lehet beszerezni.

ezeket a tanúsítványokat a helyi CAA által jóváhagyott orvosvizsgálók adják ki. A vizsgáztatók általában a katonai és polgári egészségügyi szakemberek, akik ellenőrzik a személy mentális és fizikai alkalmasságát.

kérelmező bármely osztályú orvosi vizsgálat szükséges, hogy mentes veleszületett vagy szerzett rendellenesség; aktív, látens, akut vagy krónikus fogyatékosság; bármilyen seb, sérülés vagy műtéti következmény; hatása, vagy mellékhatása a felírt vagy vény nélkül kapható, terápiás, diagnosztikai vagy preventív gyógyszer; ilyen például a funkcionális munkaképtelenség olyan foka, amely valószínűleg zavarja a légi jármű biztonságos működését vagy a feladatok biztonságos elvégzését.

Second class medical certificate

a másodosztályú orvosi igazolás csak az általános repülési pilóták számára szükséges-azok számára, akik hobbiként repülnek. Mivel a jogosult nem vesz részt kereskedelmi tevékenységekben, a tanúsítvány nem annyira korlátozó jellegű; az orvosi igazolás birtokosának szellemileg és fizikailag alkalmasnak kell lennie arra, hogy biztonságosan gyakorolja az alkalmazandó engedély jogosultságait.

első osztályú orvosi igazolás

első osztályú orvosi igazolás szükséges a kereskedelmi repülésben részt vevő összes pilóta számára. Ez a tanúsítvány a legszigorúbb orvosi szabványokat követi. Az orvosi igazolás birtokosának mentálisan és fizikailag alkalmasnak kell lennie arra, hogy biztonságosan gyakorolhassa a vonatkozó engedély jogosultságait.

az első osztályú orvosi igazolás követelményei közé tartozik a látás, a fülek, a pszichikai vizsgálat, az elektrokardiogram (EKG), a tüdőfunkció, a koleszterin vér, a hemoglobin vér, a mellkas röntgen, a vizelet, az érvényességi idő. Az EKG a szívritmus vagy az impulzusok vezetőképességének rendellenességeit mutathatja, néha pedig a szívizomot ellátó vér hiányát mutathatja. Mellkasröntgen-vizsgálat nem szükséges az 1. rész FCL osztályához, de szükség lehet klinikai vagy epidemiológiai alapon történő feltüntetésre. A tüdőfunkciós tesztet arra használják, hogy teszteljék a mély lélegzés képességét és a levegőt a tüdőből. A fizikai vizsgálat általános ellenőrzés, hogy minden megfelelően működik. Kiterjed a tüdőre, a szívre, a vérnyomásra, a gyomorra, a végtagokra és az idegrendszerre.

az egészséges és higiénikus életmód követése javasolt, a vizsgálatok elvégzése előtt legalább 3 hónapig kerülje az ivást és a dohányzást. Ez a személy és a vizsgaeredmények javát szolgálja.

lehetséges, hogy nem?

sok légiközlekedési orvostanhallgató maga is pilóta, és segíteni akar másoknak a vizsga teljesítésében. Bár vannak bizonyos egészségügyi feltételek, amelyek megakadályozzák az embereket abban, hogy pilóták legyenek, többségük csak szélesebb körű vizsgát igényel, majd a jövőbeli pilótának valószínűleg papírmunkát kell végeznie, mielőtt megkapja a helyi CAA “speciális kibocsátási orvosi igazolását”. Ha egy személynek olyan betegsége van, amely kizárhatja őt, akkor a legjobb, ha előzetesen megvizsgálja az információkat, hogy felkészüljön az orvosi vizsgálatra. Az orvosi igazolás megtagadása nem gyakori, míg a lemondás és a hosszabb feldolgozási idő.

megújítás

az orvosi alkalmassági követelmények időről időre változnak. Minden kereskedelmi pilóta engedélyének tulajdonosa köteles évente 1. osztályú orvosi ellenőrzést végezni. A légi közlekedési pilóta szakszolgálati engedélyével (ATPL) rendelkező parancsnok és a 40 évesnél idősebb pilóták évente kétszer kötelesek orvosi vizsgálatokat végezni.
a legtöbb ember számára a repülési orvosi vizsga egy darab torta. Mások számára frusztráló lehet megvárni a lemondási folyamat befejezését. De ez az a rész, amelyet minden pilótának át kell adnia.