Articles

5 things you didn ‘ t know about the Empire State Building

meg tudná tippelni, hány tévéműsorban és filmben szerepelt az Empire State Building? Mivel King Kong először 1933-ban méretezte meg a csillogó felhőkarcolót, New York ikonja 250-szer szerepelt a filmben. Bár ez a város egyik legismertebb látnivalója, rengeteg lehet, hogy nem tud az Art Deco épületről. Tudtad, hogy a léghajók megpróbáltak itt landolni? Ez annak ellenére, hogy maga az épület hosszú időt vesz igénybe a földről – pénzügyileg. Íme öt lenyűgöző tény erről a New York-i mérföldkőről.

az épületet léghajó dokkolóállomásként tervezték használni

műholdas antenna az Empire State Building tetején.

a Manhattan látképe kissé más lenne, ha az Empire State Building tetején leszállnának a repülőgépek. Lehet, hogy nem egy kevésbé ígéretes példa. 1931.szeptember 15-én egy kis haditengerészeti léghajó 3 percig dokkolt a tetején, miután az árbocot 25-szer körözte 45 mérföld / órás szélben. A ballaszt kiömlött, és a repülőgép kis irányítással mozgott. Nem úgy hangzik, mint a legsimább módja annak, hogy a grand NYC bejárat, ugye? Talán nem meglepő, hogy a léghajó dokkoló állomásának terveit hamarosan megsemmisítették. Valószínűleg nem ez volt a legjobb ötlet az utasok számára, hogy a 101.emeleten létrákon keresztül szálljanak be a kézművesekbe. Szerencsére, élvezve a látványos kilátást a megfigyelő fedélzetről, egyébként a világ tetején leszel.

A felhőkarcoló rekordsebességgel épült

Fémszobrok ünnepelték az Empire State Building-en dolgozó építőket vagy építőmunkásokat.

mindannyian határidőket kell tartani, de képzeld el, ha a rövid volt”építeni a világ legmagasabb épület 13 hónap”. Úgy tűnik, mint egy magas rend, amíg rájössz, hogy Lesz csatlakozott 3,500 más dolgozók. Alig több mint 410 nap alatt az új felhőkarcoló a levegőbe emelkedett és 1930-ban nyílt meg. A sebességet nehéz elképzelni, amikor a megfigyelő fedélzetről nézünk ki, és nem jött költség nélkül. Legalább 5 munkás halt meg az épület építése során, annak ellenére, hogy az ütemterv előtt befejeződött. Figyelemre méltó, hogy az első 30 történet befejeződött, mielőtt a földszinti terveket még véglegesítették!

sokáig tartott pénzt keresni

egy újság rendszeres üzleti szakasza.

míg az Empire State Building lehet egy ragyogó szimbóluma az Egyesült Államok most, a felfogás nem volt olyan rózsás az 1930-as években. az 1929-es tőzsdei összeomlás és a nagy depresszió majdnem ledózerolta az egész projekt. Az 1931-ben elfoglalt kiskereskedelmi helyének csak egynegyedével küszködött az” üres állami épület”. Cue érkezése néhány igazán bizarr reklám mutatványokat. Szeretné vonzani a bérlőket? Mi lenne, ha egy szeánszot fogadnánk, hogy kapcsolatba lépjünk Thomas Edison szellemével a 82. emeleten? A vállalkozói szellem még arra késztette a munkavállalókat, hogy bekapcsolják a felső emeleten lévő lámpákat, hogy elfoglaltnak tűnjenek. A második világháborúig az épület végül nyereséget ért el. Természetesen Róma – vagy inkább New York város látképe – nem épült egy nap alatt.

New York city street signs and the Chrysler building

néha az életben egy kis régimódi rivalizálás lehet a világ legmagasabb felhőkarcolója (akkoriban) New York City street signs and the Chrysler building

legjobb motiváló. Az 1920-as években a New York-i verseny meglehetősen őrült volt. Az épület virágzik, és minden öntudatos vállalkozó meg akarta nyerni a “versenyt az égbe.”Walter Chrysler, a Chrysler Building hírneve, különösen szívesen jött ki a tetején. Az Empire State Building magasságának növelése érdekében tornyát építettek a torony tetejére. De ez nem volt elég az Empire State Building főépítészének, John Raskobnak az elbocsátásához. Felülvizsgálta a terveit, és 5 emelettel és egy toronyval egészítette ki a sajátját. A Chrysler megfigyelő fedélzeténél 360 méterrel (alig 1200 láb alatt) magasabb volt az utolsó nevetés.

Daredevils van, levezeti a felső

fiatal sport nő fut fel a lépcsőn, a metró átszállás nélkül

A 1,576 lépcsőn, van, hogy makkegészséges, hogy ascend – vagy leszáll – az Empire State Building gyalog. Valójában van egy éves verseny a hivatásos sportolók számára, hogy ezt megtegyék. Az 1986 áprilisában bekövetkezett süllyedés során két brit izgalomkereső új megközelítést választott. Miután ejtőernyőket rejtettek a kabátjuk alatt, leugrottak a megfigyelő fedélzetről a 86.emeleten. Bár biztonságosan landoltak, az egyiket nem sokkal később letartóztatták. Ami a másikat illeti, taxit hívott, majd elmenekült (a New York-i percben eltűnt). Ejtőernyőzés le az oldalán felhőkarcolók nem a táska? Úgy hangzik, mint egy skip-the-line jegy a lift lehet a tökéletes módja annak, hogy megtapasztalják a kilátást a felső.

CTA banner.