Áttekintés

A harmadik évben vissza az AMERIKAI piacon, a Ranger maradt egy nagy érték, de még mindig lelkesen várja a Ford, hogy hozza a magas teljesítményét Raptor off-road megfelelője a tagállamok. Ford közepes méretű pickup két test stílusok, két ágy hosszúságú, valamint a felszereltségi szintek között az alap modell, XL, hogy a nagyobb luxus Borostyánkő. Minden Rangers hajtja a turbófeltöltős 2.3 literes négyhengeres motor, 10 sebességes automata sebességváltóval; mind a hátsó, mind a négykerék-meghajtású modellek rendelkezésre állnak. Sajnos, nincs minden-out trail-hódító modell, amely megfelel a Chevy Colorado ZR2; a Ranger kínál off-road képes FX4 csomag, bár, amely hozzáteszi, egy speciálisan hangolt felfüggesztés, beefier gumik, és egy reteszelő hátsó differenciálmű. Ha olyan pickupot keres, amely bárhová eljuthat, a Jeep Gladiátor lenne a javaslatunk.

Mi újság 2021-ben?

a fekete megjelenésű csomag, amely fekete 18 colos kerekeket és hűtőrácsot ad hozzá, most fekete Ford ovális jelvényeket és új éjjeli matricákat is tartalmaz. Négy új külső szín is megjelent: Kaktuszszürke, karbonizált szürke, Cyber narancs és Velocity Kék.

árképzés és melyik vásárolni

ha érték és teljesítmény, nézd meg a bázis, XL extended-cab modell, amely Ford hívja SuperCab. A többi Ranger teljesítmény-és menetminőségével rendelkezik, de a kisebb vezetőfülkének, a hátsókerék-hajtásnak és az alacsonyabb szintű alapfelszereltségnek köszönhetően nem olyan nehéz, mint az XLT és a Lariat kárpitok, ami azt jelenti, hogy egy kicsit gyorsabb lesz. Alapfelszereltség az ütközéselhárítás és az automatizált vészfékezés—olyan dolgok, amelyek csak a Chevrolet Colorado és a GMC Canyon legmagasabb kárpitjain érhetők el. Első választásunk azonban a SuperCrew személyzet-fülke karosszéria stílusa, középszintű XLT burkolattal, négykerék-meghajtással felszerelve. Hozzáadnánk az FX4 terepjáró felfüggesztést, egy ágybetétet és a 302A csomagot, amely fűtött üléseket, bőrbe csomagolt kormánykereket, kétzónás klímaberendezést és egy nyolc hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszert tartalmaz.

motor, váltó és teljesítmény

Pop a motorháztető a 2021 Ford Ranger, és akkor fogadja a turbófeltöltős 2,3 literes négyhengeres motor, amely generál 270 lóerő és 310 lb-ft nyomaték. Elég izom van ahhoz, hogy a Ranger XLT ésszerűen gyors legyen, és a kimenet selymes. A dolgok még lenyűgözőbbé válnak az öngyújtó Ranger XL-rel, ami meglepett minket a sebességével és mozgékonyságával, amikor a pályán áthaladtunk. Az összes Ranger teherautóval egy 10 sebességes automata szabályozza a roostot, és sima és gyors váltásokat biztosít. A hátsókerék-hajtású modellek 8, 4 hüvelyk szabad magasságot kínálnak, míg a négykerék-meghajtású változatok 8, 9 hüvelyk. A Ranger áll rendelkezésre a terep menedzsment rendszer, amely csíp a dolgokat, mint a motor reakcióképességét, illetve a sebességváltó hajtómű, hogy optimalizálja a teherautó teljesítményét a különböző típusú terepen. Négy választható hajtási mód van: Normál, fű / kavics / hó, sár/Ruts, homok.

Vontató, valamint Hasznos Kapacitás

Ha rendelkezik opcionális vonóhorgot, a 2021 Ford Ranger lehet vontatni, legfeljebb 7500 font, amikor vontató, a teherautó tápellátás továbbra is zavartalan, következetes. Ami a hasznos teher, a Ranger jó akár 1860 Font.

üzemanyag-fogyasztás és valós MPG

az EPA becslése szerint a hátsókerék-hajtású 2021-es Ranger akár 21 mpg várost és 26 autópályát is kereshet. A négykerék-meghajtású változat becslések szerint akár 20 mpg város és 24 autópálya, de az új Tremor modell szerint mindkét értékelés 19 mpg-re csökken. Három Rangert vetettünk alá a 75 mph-os autópálya üzemanyag-gazdaságos útvonalunknak, amely része a kiterjedt tesztelési rendünknek. Ezek közül kettő személyszállító négykerék-meghajtású modell volt, és néhány meglehetősen agresszív vezetés után 16 mpg-t és 15 mpg-t értek el. A harmadik változat a hátsókerék-hajtás volt, és 25 mpg-t ért el az autópálya-tesztelés során.

belső tér, kényelem és rakomány

a Rangers bővített fülke (SuperCab) vagy legénykabin (SuperCrew) modellként kapható. A roomier SuperCrew ülés legfeljebb öt, négy teljes méretű ajtóval érkezik, míg a SuperCab négy utas számára ülőhelyet biztosít, két kisebb félajtóval rendelkezik. Mint néhány más Ford terméknél, a Ranger kabin kialakítása és anyagai is ellentmondásosak-többnyire unalmasak és tele vannak olcsó műanyagokkal, de kis darabokkal is felszereltek, amelyek meglepően magasnak tűnnek. Mind a SuperCab, mind a SuperCrew kabinok kényelmesek, kezelőszerveik felhasználóbarátak.