La pandemia de coronavirus obligó a NASCAR a hacer algunos cambios importantes en su calendario de 2020, y la organización parece estar adoptando un cambio para 2021 también. NASCAR anunció el calendario de 2021 el miércoles, e incluye algunos cambios importantes en el calendario.

La pizarra de 2021 traerá el debut de varias pistas nuevas, aumentará significativamente la cantidad de carreras en pista de carretera y, en un movimiento que seguramente será polarizador, incluirá una carrera de tierra en Bristol Motor Speedway.

Se había rumoreado durante un tiempo que NASCAR estaba explorando la idea de cubrir Bristol, su principal pista corta, con tierra para una de sus dos carreras anuales. La Serie de Camiones de NASCAR es la única serie de NASCAR importante que corre una carrera en tierra (en Eldora), y aunque no está claro exactamente cómo resultará una carrera de tierra con autos de copa modernos, debería ser fascinante de ver.

Aquí hay algunas grandes conclusiones del calendario:

• Después de que el Daytona road course hiciera su debut en el calendario de 2020, volverá para un nuevo choque antes del Daytona 500 de 2021.
• Una carrera de tierra experimental en Bristol inicia un tramo de tres carreras de pista corta consecutivas en Martinsville y Richmond.
• Nashville Superspeedway debutará el 20 de junio, la semana antes de que NASCAR ejecute otro fin de semana de doble juego en Pocono.
• Si te gustan las carreras de carretera, o si eres Chase Elliott, estás de suerte. La Serie de la Copa irá a dos nuevos campos de carretera en 2021, en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, y en Road America en Wisconsin. Los viajes a Sonoma, Watkins Glen, el circuito de carretera del circuito de Indianápolis Motor Speedway y una carrera de Charlotte Roval de playoffs también están en el calendario.
• El Brickyard 400 como lo conocemos ha terminado. La famosa carrera en Indianápolis Motor Speedway ha sido reemplazada por una carrera de carretera en Indy.
• La carrera de Estrellas 2021 se llevará a cabo en Texas Motor Speedway. Como resultado, Texas ha perdido su fecha habitual de primavera a cambio.
• La temporada regular 2021 concluirá con una carrera en Daytona, lo cual es genial. El final de temporada regular a principios de este año en Daytona fue fácilmente la carrera más dramática y emocionante del año, y terminar la temporada regular en Daytona debería ser el estándar en el futuro.
• Chicagoland y Kentucky han sido eliminados del programa.

Aquí está el calendario completo de 2021:

Feb. 14 — Daytona International Speedway

Feb. 21-Homestead-Miami Speedway

Feb. 28 — Auto Club Speedway

7 de marzo — Las Vegas Motor Speedway

14 de marzo — Phoenix Raceway

21 de marzo — Atlanta Motor Speedway

28 de marzo — Bristol Motor Speedway

4 de abril — Vacaciones de Pascua

10 de abril — Martinsville Speedway

18 de abril — Richmond Raceway

25 de abril — Talladega Superspeedway

2 de mayo — Kansas Speedway

9 de mayo — Darlington Raceway

16 de mayo — Dover International Speedway

23 de mayo — Circuito de las Américas

30 de mayo — Charlotte Motor Speedway

6 de junio — Sonoma Raceway

13 de junio – Texas Motor Speedway, All-Star Race

20 de junio-Nashville Superspeedway

26 de junio-Pocono Raceway

27 de junio-Pocono Raceway

4 de julio — Road America

11 de julio — Atlanta Motor Speedway

18 de julio-New Hampshire Motor Speedway

Ago. 8-Watkins Glen International

Ago. 15-Circuito de carretera Indianápolis Motor Speedway

Ago. 22-Michigan International Speedway

Ago. 28 — Daytona International Speedway

Sept. 5-Darlington Raceway

Sept. 11-Richmond Raceway

Sept. 18-Bristol Motor Speedway

Sept. 26-Las Vegas Motor Speedway

Oct. 3-Talladega Superspeedway

Oct. 10-Charlotte Motor Speedway Roval

Oct. 17-Texas Motor Speedway

Oct. 24-Kansas Speedway

Oct. 31-Martinsville Speedway

Nov. 7-Phoenix Raceway