i efteråret 1969 blev BMS omformet og målt igen. Svingene blev banket ved 36 grader, og det blev en 0,533-mile (858 m) oval.efter 1976-sæsonen blev den solgt til Lanny Hester og Gary Baker. I foråret 1978 blev spornavnet ændret til Bristol International racerbane. I August samme år blev det første natløb afholdt på oval, en der ville blive en af de mest populære og meget forventede begivenheder på Cup Series-kalenderen.den 1. April 1982 solgte Lanny Hester sin halvdel til Hodgdon. Den 6. juli 1983 afsluttede Hodgdon et 100 procent køb af Bristol Motorvejsamt Nashville Speedveji en købsaftale med Baker. Hodgdon udnævnte Larry Carrier som sporets general manager. Den 11.januar 1985 indgav Hodgdon konkurs. Bagefter overtog Larry Carrier formelt speedvejen og dækkede al udestående gæld.

i mange år var holdene ikke i stand til at parkere deres transportører inde i infielden, og banen havde heller ikke noget væsentligt garageområde. Holdtransportører blev parkeret meget uden for banen. I løbet af racerperioder blev besætninger og deltagere låst af banen og kunne således ikke vende tilbage til transportørerne for reservedele, reparationer eller hvile. I begyndelsen af 1990 ‘ erne blev indmarken omkonfigureret og fuldstændig brolagt. Hold begyndte at parkere transportørerne i et orkestreret, ekstremt stramt arrangement, der tager flere timer, og højt kvalificerede chauffører, at udføre. Hold er nu i stand til at arbejde ud af deres transportører på samme måde som andre faciliteter.

i 1992 opgav speedvejen asfaltoverfladen, som den havde brugt siden starten, og skiftede til den betonoverflade, den nu er berømt for.

den 22. januar 1996 solgte Larry Carrier speedvejen til Bruton Smiths Motorsport, Inc. (SMI) til en købspris på 26 millioner dollars. På salgstidspunktet sad anlægget 71.000. Den 28. maj samme år blev sporets navn officielt ændret til Bristol Motorvejsvej. I August var der tilføjet 15.000 pladser, hvilket bragte siddekapaciteten til 86.000.BMS fortsatte med at vokse, og i April 1997 var det den største sportsarena i Tennessee og en af de største i landet med plads til 118.000. Speedvejen pralede også 22 nye himmelkasser. For 1998 Goody ‘ s 500 indeholdt speedbanen mere end 131.000 tribunesæder og 100 himmelkasser. Forbedringer af speedvejen, siden Smith overtog, overstiger $50 millioner. Under Smiths ejerskab er alle siddepladser blevet omdøbt til tidligere løbsvindere og NASCAR-mestre.

kapaciteten til 2000 Food City 500 var 147.000, da terrassen og tårnet blev afsluttet. Begge blev opkaldt efter NASCAR-stjernen Alan Kulviki, som var den regerende Cup Series-mester, da han døde i et flystyrt i 1993, mens han var på vej til forårsløbet i Bristol, som han vandt året før. Som en hyldest til den pensionerede stjerne Darrell Valtrip blev hele Sving 3 og 4 sektioner omdøbt til hans ære i 2000, inklusive en sektion af sæder i Sving 4 nær start-målstregen markeret som alkoholfri. Han nægtede at køre for et hold i 1987, fordi hans sponsor var forbundet med alkoholholdige drikkevarer.) Sektioner blev også navngivet til ære for Allison-familien og David Pearson som en del af omdøbningen af tribuner.

i både 2000 og 2001 blev sporet midlertidigt konverteret til en grusvej for at være vært for Fredløshedens verden Channellock Challenge. Konverteringen involverede at flytte 8.000 kubikfod (230 m3) rød ler på sporets overflade. 700 kubikmeter (540 m3) savsmuld blev først lagt ned for at dække den asfalterede overflade. Sporet blev udvidet med 12 fod (3,7 m) til 14 fod (4,3 m), og banken blev reduceret fra 36 pund til et sted mellem 22 pund til 24 pund. Mens løbene viste sig at være meget populære, krævede processen med at installere og fjerne en midlertidig overflade 14.000 lastbiler med materiale, der skulle sendes ind og ud af banen, der bar tungt på vejene rundt om banen.

som det har været tilfældet siden SMI-købet af BMS, fortsatte forbedringerne I og omkring Speedvejen i 2002. Sæsonen oplevede tilføjelsen af en længe ventet fodgængertunnel på indmarken, der giver adgang til og ud af indmarken under aktivitet på banen. Også i 2002 blev der opført en ny bygning i infielden for at huse chaufførmøder. Samme år var også vidne til dåb af en ny BMS Victory Lane oven på den nybyggede bygning. Kurt Busch vandt 2002 Food City 500 den 24.marts og blev den første Cupvinder i den nye BMS-vinderkreds. Yderligere forbedringer i 2002 omfattede nye resultattavler placeret på forsiden af suiterne i Sving 2 og 3. Mandag den 26. August 2002 begyndte arbejdet med det mest ambitiøse byggeprojekt siden SMI ‘ s køb af BMS i 1996. Hele bagstrækningen, inklusive Speedvejens sidste tilbageværende betonsæder, blev revet ned. Den nye backstretch øgede spillestedets siddekapacitet til mere end 160.000. Den nye backstretch omfatter tre niveauer af siddepladser og er toppet med 52 luksus skyboks suiter. Disse pladser er også opkaldt efter førende NASCAR-figurer, hvor Richard Petty, Cale Yarborough og Junior Johnson hver har en sektion af de nye pladser opkaldt efter dem; Dale Earnhardt fik en sektion på toppen i hans hukommelse.

Sharpie 500

en 5.000 sæde sektion af turn 1 og 2 tribune, på toppen af Alan Tribune, hedder nu det rustne tårn. Yderligere forbedringer omfattede en scoring pylon med en fire-sidet videoskærm beslægtet med dem i sportsarenaer hængende fra deres lofter; efter 2007 Food City 500, en resurfacing af hele betonbanen sammen med udvidelse af sporet 3 fod (0,91 m) og omformning af svingene med variabel bankvirksomhed, som blev afsluttet for 2007 Sharpie 500 i August og deres supportbegivenheder i Busch (nu Finity Series) og Truck Series.

“Colossus TV”, som erstattede den gamle scoring pylon i 2016

2006 Disney / div animerede film biler brugte Bristol Motor Speedvej som inspiration til den fiktive Motor Speedvej i den syd, med i filmens åbningsscene. Cars-direktør og NASCAR-fan John Lasseter gjorde det til et 1-mile spor sammenlignet med Bristols halve mil for at gøre straks lidt længere for nogle af scenerne og give mulighed for fans i infielden.en Guinness verdensrekord blev sat i August 2008, da den udsolgte skare afsluttede den største publikumsbølge i historien.

en anden verdensrekord blev sat i August 2009 for den største karaoke med et udsolgt publikum. Senere, da løbet var rødt markeret, udførte mængden bølgen igen og tilsyneladende bundet verdensrekorden.lørdag den 20. marts 2010 under NASCAR “Saturday Night opgør”, hvor pensionerede NASCAR-chauffører kørte i et 35-omgangsløb om velgørenhed, endte et skræmmende nedbrud, der involverede Larry Pearson og Charlie Glotsbach, i en næsten tragedie. Løbet blev sat under øjeblikkeligt rødt flag. Pearson spundet ud efter tur 2, og da hans bil gled ned ad banen, glotsbach forlod turn 2 og rammede ind i førerdøren til Pearsons bil. Pearson var bevidstløs i sin bil, mens redningsarbejdere savede taget af bilen for at få ham ud. Efter at de fik Pearson ud, genvandt han bevidstheden, som rapporteret af hans brødre, der talte til ham. De rapporterede også, at Larry var i stand til at bevæge armene rundt. Pearson blev luft løftet til et nærliggende hospital. Senere blev han kørt til samme hospital. Før løbet startede op igen, NASCAR-legenden David Pearson (Larrys far), som også kørte den Dag, trak sig tilbage fra løbet og gik ned til hospitalet for at se sin søn.i ugen, der sluttede den 21.August 2010, blev Kyle Busch den første kører nogensinde til at vinde løb i alle tre NASCAR national series under et enkelt løbsmøde. Han begyndte den historiske uge med at vinde Truck race onsdag. To dage senere vandt han det landsdækkende løb efter en hændelse med Brad Keselovski. Sent i løbet, de to kørte til føringen side om side før Keselovski stødte Busch under en aflevering. Busch reagerede med en hårdere bump til Keselovski, spinning sidstnævnte ud. Efter løbet, de to tog verbale potshots på hinanden. Derefter, under førerintroduktioner umiddelbart før Cup series-løbet, keselovski præsenterede sig og råbte derefter ” Kyle Busch er en røv!”I sidste ende var der ingen hændelser på banen mellem de to i Cupløbet. Busch udvekslede også ord med David Reutimann efter Cupløbet.

Busch ville gentage denne bedrift i Bristol i 2017 og igen vinde alle 3 løb i løbet af en enkelt løbshelg.

i 2016 blev scoring pylon erstattet af en stor 4-sidet skærm hængt af kabler over midten af infielden. Navngivet” Colossus TV ” hævder sporet, at det er den største udendørs hængte skærm af sin art i verden, hvor hver skærm måler 30 fod (9,1 m) med 63 fod (19 m).

BMS har annonceret en ny begivenhed kaldet Short Track US Nationals i maj 2017. Arrangementet indeholder fem klasser af biler, der vises på lokale ugentlige spor: Super sene modeller, Pro (kasse) sene modeller, sydlige Modifieds, sen Model lager, gade lagre og kompakte (4 cylindrede) biler. Champion Racing Association vil være det førende sanktionsorgan for begivenheden. Super Late Model-klassen er co-sanktioneret med CRA Super Series, CARS Super Late Model Tour og Southern Super Series cars.

hvert år siden 2016 anvendes PJ1 TrackBite på bunden af banen i et forsøg på at genoprette racing i den nederste rille, der er gået tabt med ændringer i banken i 2007 og 2012.

Bristol blev igen konverteret til en grusvej i foråret 2021. Bristol Dirt Nationals super late model race blev afholdt den 15. -20. Marts; NASCAR Cup Series Food City Dirt Race og NASCAR Truck Series Pinty ‘ s Dirt Truck Race afholdes den 27.-28. Marts; verden af fredløse sene modelserie Bristol Bash afholdes den 8. -10. April; og verden af fredløse Sprint Car Series Bristol-nedkastning afholdes den 22. -24. April.