Bensin, også stavet gasolen, også kaldet gas eller bensin, blanding af flygtige, brandfarlige flydende kulbrinter afledt af råolie og anvendt som brændstof til forbrændingsmotorer. Det bruges også som opløsningsmiddel til olier og fedtstoffer. Oprindeligt et biprodukt fra olieindustrien (petroleum er hovedproduktet), bensin blev det foretrukne bilbrændstof på grund af dets høje forbrændingsenergi og kapacitet til let at blande sig med luft i en karburator.

Læs mere om dette emne

olieraffinering: Bensin

Motorbensin eller bensin skal opfylde tre primære krav. Det skal give et jævnt forbrændingsmønster, start let i koldt vejr,…

Bensin blev først produceret ved destillation, simpelthen at adskille de flygtige, mere værdifulde fraktioner af råolie. Senere processer, der er designet til at øge udbyttet af bensin fra råolie, opdele store molekyler i mindre ved processer kendt som krakning. Termisk krakning, der anvender varme og højt tryk, blev introduceret i 1913, men blev erstattet efter 1937 af katalytisk krakning, anvendelsen af katalysatorer, der letter kemiske reaktioner, der producerer mere gas. Andre metoder, der anvendes til at forbedre kvaliteten af bensin og øge dens forsyning, inkluderer polymerisering, omdannelse af gasformige olefiner, såsom propylen og butylen, til større molekyler i bensinområdet; alkylering, en proces, der kombinerer en olefin og en paraffin, såsom isobutan; isomerisering, omdannelse af ligekædede carbonhydrider til forgrenede carbonhydrider; ved hjælp af enten varme eller en katalysator til at omarrangere den molekylære struktur.

Bensin er en kompleks blanding af hundredvis af forskellige carbonhydrider. De fleste er mættede og indeholder 4 til 12 carbonatomer pr. Bensin, der anvendes i biler, koger hovedsageligt mellem 30 og 200 liter C (85 liter og 390 liter F), idet blandingen justeres til højde og sæson. Luftfart bensin indeholder mindre andele af både de mindre flygtige og mere flygtige komponenter end bil bensin.

en bensins antiknock—egenskaber—dens evne til at modstå bankning, hvilket indikerer, at forbrændingen af brændstofdamp i cylinderen finder sted for hurtigt til effektivitet-udtrykkes i oktantal. Tilsætningen af tetraethyllead for at forsinke forbrændingen blev indledt i 1930 ‘erne, men blev afbrudt i 1980’ erne på grund af toksiciteten af de blyforbindelser, der udledes i forbrændingsprodukterne. Andre tilsætningsstoffer til brændstof inkluderer ofte vaskemidler for at reducere ophobningen af motoraflejringer, anti-icing-midler for at forhindre standsning forårsaget af karburatorisning og antioksidanter (iltningsinhibitorer), der bruges til at reducere dannelsen af “tyggegummi”.

i slutningen af det 20.århundrede førte den stigende pris på olie (og dermed af bensin) i mange lande til den stigende anvendelse af gasohol, som er en blanding af 90 procent blyfri bensin og 10 procent ethanol (ethylalkohol). Gasohol brænder godt i bensinmotorer og er et ønskeligt alternativt brændstof til visse anvendelser på grund af fornyeligheden af ethanol, som kan fremstilles af korn, kartofler og visse andre plantestoffer. Se også petroleum.