Benzyna, również pisana gazolenem, nazywana również gazem lub benzyną, mieszanina lotnych, łatwopalnych ciekłych węglowodorów pochodzących z ropy naftowej i stosowana jako paliwo do silników spalinowych. Jest również stosowany jako rozpuszczalnik do olejów i tłuszczów. Pierwotnie produkt uboczny przemysłu naftowego (NAFTA była głównym produktem), Benzyna stała się preferowanym paliwem samochodowym ze względu na wysoką energię spalania i zdolność do łatwego mieszania z powietrzem w gaźniku.

Czytaj więcej na ten temat

rafinacja ropy naftowej: Benzyna

Benzyna silnikowa lub benzyna musi spełniać trzy podstawowe wymagania. Musi zapewnić równomierny wzór spalania, łatwo rozpocząć w zimne dni,…

Benzyna była początkowo wytwarzana przez destylację, po prostu oddzielając lotne, bardziej wartościowe frakcje ropy naftowej. Późniejsze procesy, mające na celu zwiększenie wydajności benzyny z ropy naftowej, dzieliły duże cząsteczki na mniejsze za pomocą procesów znanych jako pękanie. Kraking termiczny, wykorzystujący ciepło i wysokie ciśnienie, został wprowadzony w 1913 roku, ale został zastąpiony po 1937 roku przez kraking katalityczny, zastosowanie katalizatorów ułatwiających reakcje chemiczne wytwarzające więcej benzyny. Inne metody stosowane w celu poprawy jakości benzyny i zwiększenia jej podaży obejmują polimeryzację, przekształcanie gazowych olefin, takich jak propylen i butylen, w większe cząsteczki w zakresie benzyny; alkilowanie, proces łączący olefinę i parafinę, taki jak izobutan; izomeryzacja, konwersja węglowodorów o prostych łańcuchach do węglowodorów o rozgałęzionych łańcuchach; i reformingu, używając ciepła lub katalizatora do zmiany struktury molekularnej.

Benzyna jest złożoną mieszaniną setek różnych węglowodorów. Większość z nich jest nasycona i zawiera od 4 do 12 atomów węgla w cząsteczce. Benzyna używana w samochodach gotuje się głównie w temperaturze od 30° do 200 ° C( 85 ° do 390 ° F), mieszanka jest dostosowana do wysokości i pory roku. Benzyna lotnicza zawiera mniejsze proporcje zarówno mniej lotnych, jak i bardziej lotnych składników niż benzyna samochodowa.

właściwości antykorozyjne benzyny—jej odporność na pukanie, co wskazuje, że spalanie oparów paliwa w cylindrze odbywa się zbyt szybko, aby uzyskać wydajność—wyraża się liczbą oktanową. Dodanie tetraetyloidu w celu spowolnienia spalania rozpoczęto w latach 30., ale przerwano je w latach 80.ze względu na toksyczność związków ołowiu odprowadzanych do produktów spalania. Inne dodatki do benzyny często obejmują detergenty w celu zmniejszenia gromadzenia się osadów silnika, środki przeciwoblodzeniowe, aby zapobiec opóźnieniu spowodowanemu oblodzeniem gaźnika, i przeciwutleniacze (inhibitory utleniania) stosowane w celu zmniejszenia powstawania „dziąseł”.

pod koniec XX wieku rosnące ceny ropy naftowej (a co za tym idzie benzyny) w wielu krajach doprowadziły do coraz większego stosowania gazoholu, który jest mieszaniną 90 procent benzyny bezołowiowej i 10 procent etanolu (alkoholu etylowego). Gazohol dobrze spala się w silnikach benzynowych i jest pożądanym paliwem alternatywnym do niektórych zastosowań ze względu na odnawialność etanolu, który może być wytwarzany z ziaren, ziemniaków i niektórych innych substancji roślinnych. Zobacz też: ropa naftowa.