flere batterier bevæger sig ind i bagagerummet og under sæderne på nogle køretøjer. Hvis batteriet ikke er under hætten, er chancerne for, at det er en absorberende glasmåtte (AGM) eller gelcellebatteri. AGM-batterier eliminerer syreudslip i ulykker, fordi de er forseglet. De kan også installeres i ulige vinkler.

producenter kan barbere et par pund fra køretøjet, fordi disse batterier pakker meget strøm til deres størrelse og vægt. Det er en stor grund til, at de bliver fundet mere og mere på senmodelbiler.

Her er tre misforståelser om AGM-batterier:

Du kan bruge din almindelige batterioplader på AGM-eller gelcellebatterier.

falsk. Disse batterier kan lide at blive opladet langsomt og lavt. Mange AGM / gelcellebatteriopladere har mikroprocessorer, der indsamler information fra batteriet og justerer strømmen og spændingen i overensstemmelse hermed. Nogle har forskellige indstillinger til opladning af oversvømmede, gel-og AGM-batterier. Overopladning kan dræbe disse batterier. Generatorer er heller ikke opladere. Stol ikke på en generator til at udføre arbejdet med en oplader. Hvis et batteri er afladet til det punkt, at det ikke kan starte køretøjet, skal du bruge en oplader så hurtigt som muligt for at sikre, at batteriet bliver fuldt opladet.

AGM ‘ er og gelceller kan testes på samme måde som konventionelle batterier.

falsk. Disse typer batterier har lavere intern modstand end oversvømmede batterier. Ældre kapacitansbatteritestere / analysatorer kan muligvis ikke læse disse batterier nøjagtigt. De fleste nye batterianalysatorer har en speciel tilstand til AGM/gelcellebatterier. Old-school load testere giver muligvis ikke afgørende resultater.

udskiftning af AGM-eller gelcellebatteri er det samme som udskiftning af Oversvømmet batteri.

sandt og falsk. Mens installationen af batteriet kan være den samme for de to batterityper, kræver nogle køretøjer et ekstra trin for at fortælle køretøjet, at batteriet er udskiftet. Nyere køretøjer har et Batterisensormodul eller lignende systemer. Disse systemer kræver omkalibrering med et scanningsværktøj, hvis batteriet udskiftes. Hvis systemet ikke kalibreres igen, generatoren oplader muligvis det nye batteri og får batteriet til at svigte kort efter udskiftning.