automatisk gearkasse: en Porsche 911 historie

• nyheder
• |
• Josh Barnett
• |

siden lanceringen i 1963 har Porsche 911 altid været betragtet som den arketypiske sportsvogn. Men i de senere år har stigningen i den automatiske gearkasse truet med at fjerne renheden af den fineste skabelse, med omkring fire PDK 991 ‘ er solgt for hver manuel neunelfer.

et alternativ til den manuelle gearkasse er imidlertid ikke et moderne Porsche 911-fænomen. I 1967 frigav Porsche sin fire-trins Sportomatic transmission, der giver entusiaster deres første to-pedal 911.

selvom det ikke strengt taget var en automatisk gearkasse, indeholdt Sportomatic-enheden en vakuumdrevet kobling, aktiveret via en mikrokontakt, når føreren rørte ved gearhåndtaget. Sammen med en momentomformer ville Sportomatic 911 ikke stoppe og kunne trække væk i ethvert gear.

i løbet af kofangertiden før stød, Sportomatic indeholdt fire fremadgående gear (forvirrende mærket L, D, D3 og D4) før torvets begyndelse, 2,7-liters g-seriebiler i 1974 så Sportomatic transmission revideret som en tre-trins, forbliver den måde indtil dens død i 1980/81.i firserne blev Porsche 911 udelukkende tilbudt som en manuel udstyret sportsvogn indtil 964 ‘ s afsløring i 1989. Den første store revision af neunelfer legacy, 964 blev tilbudt med den nye fire-trins Tiptronic gearkasse.dette var Porsches første ægte automatgearkasse med et komplekst computersystem designet til at genkende forskellige kørestile og tilpasse transmissionens skiftmønstre i overensstemmelse hermed. For at tilfredsstille ‘puristerne’ tilføjede Porsche også en ‘manuel’ sekventiel tilstand.

i 1995 blev Tiptronic s-gearkassen introduceret på 993-generationen med ratmonterede knapper, der kunne bruges til at kontrollere transmissionens gearskift, mens i 1998 blev en fem-trins Tiptronic debuterede på Porsche 996.

denne gearkasse ville blive tilbudt indtil slutningen af første generation 997s levetid i 2008, da Porsche flyttede til sit PDK-system (udviklet på 956/962 racere i firserne).

PDK-transmissionen har faktisk markeret et massivt skridt fremad for fans af to-pedal 911s. hvis Porsche kan fortsætte med at tage lignende store skridt for udviklingen af sin efterfølger, er fremtiden for den automatiske gearkasse indstillet til at være lige så lys som sin fortid.

For flere historiske onlinefunktioner, se vores fulde udvalg af ‘Porsche 911 history’ artikler nu.