Auto AC expansionsventil Drift

hur fungerar en automotive AC expansionsventil systemet arbete

många biltillverkare använder nu automotive AC expansionsventil i sina AC-system. En expansionsventil är helt enkelt en köldmätningsanordning för att styra flödet av köldmedium i förångaren i din streck. I illustrationen nedan ser du att lågtrycksgas strömmar ut ur förångarspolen och genom expansionsventilen. När det strömmar kylmediet temperaturen detekteras av stången som löper genom porten. Stången är fäst vid membranet vid ventilens ände. Baserat på skillnaden i temperatur mellan en gas i den yttre delen av membranet och den temperatur som kyls av stången, flyttar membranet en centrummätningsstång in eller ut ur högtrycksporten för att mäta kylmediet i förångaren. Det är verkligen så enkelt.

Kylmedelsflöde genom systemet

När AC-kompressorn går i ingrepp suger den kylmedel med lågt tryck från förångaren. Gasens temperatur ändrar flödeshastigheten för högtrycksvätska som kommer in i förångaren. Kompressorn komprimerar sedan gasen till ett högre tryck och tvingar den in i kondensorn. Under kompressionscykeln stiger gasen i temperatur. Luftflödet över kondensorn kyler högtrycksgasen, vilket gör att den kondenseras till en högtrycksvätska.

högtrycksköldmediet passerar genom en mottagare / torkas för att avlägsna eventuell fukt. Den strömmar sedan till doseringsporten på expansionsventilen. När högtrycksvätskan passerar genom doseringsporten sjunker vätsketrycket och vätskan börjar fylla förångaren. Luftflöde över förångaren får det flytande kylmediet att koka och förvandlas till en gas igen. Mängden värme som krävs för att byta kylmedel från vätska till gas är vad ett AC-system tar bort från din bil.

hur AC expansionsventiler fungerar

vad går fel med en expansionsventil?

expansionsventiler kan misslyckas på tre sätt:

1. 1. mätstången blir igensatt med AC-tätningsmedel.
   2. mätstången binder i porten
   3. expansionsventilmembranet utvecklar en läcka, vilket förhindrar att mätstången rör sig.

Clogged expansion valve

©, 2018 Rick Muscoplat

Posted on May 31, 2018 by Rick Muscoplat

eautorepair.net

Get the BEST auto repair information
Alldatadiy.com and Eautorepair.net are professional-grade shop manuals—period. De inkluderar kopplingsscheman och tekniska servicebulletiner. I de flesta fall är deras diagram direkt från fabriksmanualerna.
priser:
—Eautorepair.net – – –
1 månad prenumeration $19.95 per fordon
1-års prenumeration $29.95 per fordon
4-års prenumeration $44.95 per fordon
—Alldatadiy.com- – –
1-år $29.95 prenumeration: ytterligare fordon $19/95 varje
5-år $ 49.95 prenumeration: ytterligare fordon $34.95 varje
vilken ska du välja?
om du spårar ett ledningsproblem, Eautorepair.net är det bättre valet. Eautorepair.net ritar om fabriks kopplingsscheman i färg och inkluderar komponenten, skarv och markplatser direkt i sina diagram. Det sparar mycket tid eftersom du inte behöver hänvisa tillbaka till komponentlokaliseraren eller kretsplatserna. Alldatadiy.com, å andra sidan, använder fabriksdiagrammen. Så du måste hänvisa till fabrikslegenderna för att lära dig identifieringssymbolerna och sedan hänvisa tillbaka till kretsscheman för att hitta skarven och marken.
men Alldatadiy.com innehåller också demonteringsinstruktioner för inredningspaneler och yttre föremål som strålkastare och bakljus. Om du behöver gräva i dina dörrar, streck eller konsol, Alldatadiy.com är det bättre valet eftersom Eautorepair.net inte någon inre eller yttre trim eller kroppsdel borttagning.