cam, componentă mașină care fie se rotește, fie se mișcă înainte și înapoi (reciproc) pentru a crea o mișcare prescrisă într-un element de contact cunoscut sub numele de adept. Forma suprafeței de contact a camei este determinată de mișcarea prescrisă și de profilul urmăritorului; acesta din urmă este de obicei plat sau circular.

camele sunt realizate într-o varietate de forme, cum ar fi: (1) un disc rotativ sau o placă cu profilul necesar; (2)o placă cu o canelură tăiată pe față pentru a se potrivi cu o rolă pe adept (camă de față); (3) un element cilindric sau conic cu o canelură de urmărire tăiată în jurul suprafeței; (4) un cilindru cu profilul necesar tăiat în capăt (camă de capăt); (5) o pană alternativă de forma necesară.

mecanismele Cam-follower sunt deosebit de utile atunci când o mișcare simplă a unei părți a unei mașini trebuie convertită într-o mișcare prescrisă mai complicată a unei alte părți, una care trebuie să fie cronometrată cu exactitate în raport cu mișcarea simplă și poate include perioade de odihnă (locuiește). Mișcarea arborelui cu came într-un motor auto, de exemplu, este o rotație simplă care are un raport fix la viteza arborelui cotit, în timp ce mișcarea supapei produsă de came este temporizată cu precizie în raport cu rotația arborelui cotit și include locuințe în timpul cărora supapele rămân închise. Came sunt elemente esențiale în mașini-unelte automate, mașini textile, mașini de cusut, mașini de tipărit și multe altele. Dacă urmăritorul nu este reținut de o canelură pe camă, este necesar un arc pentru a menține urmăritorul în contact cu cama.