se comprar um carro usado de um indivíduo ou de um revendedor, você deve ter o título do veículo na mão antes de conduzir o veículo para longe. Não conseguir o título pode causar grandes problemas.

para começar, você deve pedir para inspecionar o título antes de finalizar o negócio. Se o veículo sofreu um acidente e declarou uma perda total, o título mostrará que é um veículo de “salvamento”. Enquanto muitas pessoas compram e vendem veículos salvados, eles têm um valor muito mais baixo e o preço deve refletir isso.

Se você está comprando um carro de um revendedor e o vendedor diz que ele vai enviar-lhe o título, provavelmente é melhor continuar procurando. Você nem pode ter a certeza de que o revendedor é dono do veículo, a menos que você veja o título.estados diferentes têm regras diferentes, mas no Missouri, o Procurador-Geral Chris Koster diz que não deve tomar posse de um veículo até receber o título.”de acordo com a lei do Missouri, os consumidores que compram veículos não possuem legalmente esses veículos até que eles tenham os títulos assinados para eles, em sua posse”, disse ele. “Mesmo que um consumidor pague pelo carro e o afaste, ele ou ela não possui esse carro sem um título. Missourians não deve completar uma compra de veículo, a menos que eles terão o título quando eles conduzir esse veículo fora do lote.”

acusações penais

Koster recentemente apresentou sete processos civis e dois processos penais contra comerciantes e empresas financeiras em seu estado, acusando-os de violar essa lei. Embora a lei seja clara, ele disse que Sistemas de financiamento complexos tentam os concessionários e credores a tomar atalhos.

Se o concessionário pediu emprestado o dinheiro para comprar o carro, o mutuante pode deter o título. Até que o credor seja pago, muitas vezes não vai liberar o título. Como resultado, o comprador é informado que ele pode ter que esperar uma semana ou mais para receber o título.quão mau pode ficar? No outono passado, uma estação de TV de Denver informou que um concessionário de carros foi acusado de vender carros e nunca chegar a enviar aos compradores um título. A estação encontrou mais de 40 queixas contra o revendedor no departamento de receitas do Colorado Divisão de fraude automóvel. Alguns compradores esperaram meses sem receber um título.

Cuidado com os curbstoners

até que o proprietário assine o título transferindo a propriedade do veículo para você, você não possui legalmente o veículo. O Ohio Department of Motor Vehicles also cautions consumers that unlicensed car dealers often advertise on craigslist and in newspaper classifieds as private sellers — operators it called ” curbstoners.”

Curbstoners não cumprem as leis estaduais ou federais e você não tem proteção em suas relações com eles. Comprar de um curbstoner aumenta o risco de não ser capaz de obter o título do veículo transferido, ou de obter um carro que foi previamente naufragado ou que tem um odômetro “enrolado para trás”.”

Você provavelmente está lidando com um curbstoner se o veículo estiver estacionado ao longo da rua ou em um terreno baldio; a pessoa que vende o carro pede para você encontrá-los em um local diferente de sua residência; o vendedor insiste em dinheiro ou o título não é em nome do vendedor.no Missouri, Koster está a reprimir as vendas de automóveis em que o título não é entregue no momento da venda, porque quer enviar uma mensagem.

“A Mensagem para a comunidade concessionária de Automóveis e para os consumidores do Missouri é que uma venda de veículos não está completa até que um título de carro é assinado para o comprador”, Disse Koster. “Os concessionários têm a obrigação, nos termos da lei do Missouri, de fornecer um título de carro quando aceitam o pagamento e entregar um carro. Queremos que os financiadores, os concessionários e os consumidores estejam cientes disso e cumpram a lei.”

porque diferentes estados têm regras diferentes, você precisa saber que a lei diz onde você mora. O site DMV.org — uma empresa privada não associada a agências governamentais — tem uma ferramenta fácil de usar para encontrar as regras em seu estado.