så gør NASCAR driver fysisk konditionering sagen. Nogle vil debattere, at chauffører ikke er atleter, men man skal overveje betingelserne inde i en stock car race køretøj. Interiøret i disse biler er ikke designet til førerkomfort med aircondition og surround sound. Alt ved en lagerbil er fokuseret på hastighed ikke på komfort. Så NASCAR driver fysisk konditionering skal være sådan, at det bygger en drivers udholdenhed til at modstå nogle barske forhold og Gforces. Og NASCAR-chaufførens fysiske konditionering ligner meget atleter i andre sportsgrene undtagen forskellige områder er opbygget.
temperaturerne i drevets cockpit på en racerbil kan nå omkring 120 grader Fahrenheit. Kombiner denne temperatur med et 500 omgangsløb ved 200 mph sammen med manglende luftstrøm, og du vil se, at NASCAR-chaufførens fysiske konditionering til at opbygge udholdenhed er kritisk. Plus, en NASCAR-chauffør bliver nødt til at styre og manøvrere et 3.400 Pund køretøj omkring kurver, andre biler og over Bump. Dette kan medføre en masse påvirkning mod føreren plus bare belastningen ved at kontrollere rattet. Så er der G-kræfterne, der skyldes bankdrejninger ved hastigheder tæt på 200 mph, der forårsager pres på førerens torso, da den presser mod køretøjets side.
ilt er også et problem. Da bilerne er meget aerodynamiske for at øge hastigheden, ledes luften rundt i bilen, men når ikke indersiden. Førerens cockpit er ikke under tryk som et fly. Så føreren skal være i stand til at behandle, hvilket ilt han får meget effektivt. Derfor vil NASCAR driver fysisk konditionering omfatte aerobe øvelser for at optimere behandlingen af ilt i kroppen.
En del af enhver god fysisk atletisk træning er den rigtige mængde ernæring og hvile, og NASCAR driver fysisk konditionering er ingen undtagelse herfra. Ved at inkludere den korrekte mængde ernæring og hvile i NASCAR driver fysisk konditionering, kan føreren opretholde årvågenhed og hurtige reflekser, som er afgørende for et sikkert drev. Ikke at få den rette mængde hvile kan få en chauffør til at lave fejl, som ved 200 mph kan være farlig og endog dødelig.
uden ordentlig ernæring og hvile i førerens fysiske konditionering kan en chauffør blive forvirret og desorienteret under løbet. Dette gælder især, når man kombinerer manglen på luft i cockpiten blandet med kulilte-dampe og enorme G-kræfter, der også forårsager desorientering. G kræfter kan også påvirke synet, men korrekt ernæring og vitaminer bekæmper deres virkninger. NASCAR driver fysisk konditionering inkluderer også vægttræning, men ikke for at opbygge masse. Vægttræning udført af en chauffør er at opbygge styrke til styring og brud. Det er også sådan, at chaufførens krop kan modstå misbruget fra at hoppe rundt og blive smækket af overdreven Gforces.NASCAR driver fysisk konditionering adskiller dem, der kan gøre det for en hel racing begivenhed og dem, der ville bære ud under kvalifikation løb. Det er meget vigtigt, og sporten skal tages lige så alvorlig som enhver anden professionel sport.