opgroeien

Danica Sue Patrick werd geboren op 25 maart 1982 in Beloit, Wisconsin. (Klik hier voor een compleet overzicht van de sportverjaardagen van vandaag. Haar ouders, Bev en TJ, ontmoetten elkaar op een blind date tijdens een sneeuwscooterrace in 1978 in Grand Forks, North Dakota. Hij was een kampioenschap-winnende coureur, en zij was een monteur voor een vrouwelijke racer. Ze waren getrouwd en kregen twee kinderen, Danica en haar jongere zus Brooke. de familie woonde in Roscoe, Illinois, waar TJ een platenglasbedrijf en een coffeeshop had. Van haar vader kreeg Danica haar competitieve geest. Van haar moeder kreeg ze haar vastberadenheid, plus een beetje driftbuien. als een klein meisje herinnert Danica zich hoe ze haar vader zag racen. Ze herinnert zich ook haar moeder gebundeld in een enorme bontjas. Danica hield van die jas, maar ze zou veel liever op de sneeuwscooter van haar vader hebben gereden. Brooke voelde hetzelfde. Ze vroeg haar ouders of ze kon racen. De Patricks besloten haar een skelter te kopen. Al snel zat Danica ook achter het stuur. Ze was een natuurtalent. Brooke verloor haar interesse na een paar keer crashen in een race, maar haar oudere zus bleef gaan met het.Danica begon op 10-jarige leeftijd met deelname aan georganiseerde evenementen, met haar vader als haar bemanningschef. Hij was een expert in het voorbereiden van de motor, carburateur en koppeling voor een race. Kortom, hij liet zijn dochter snel gaan. TJ gaf ook zijn Race wijsheid aan Danica toen ze een jonge coureur. Hij adviseerde haar nooit meer om te kijken, want de race was voor haar. Hij probeerde haar ook te laten voelen wat de motor, banden en carrosserie deden. Hij wist dat, uiteindelijk, dit is wat geeft een bestuurder een voorsprong.

het belangrijkste wat Danica leerde van TJ was eerlijkheid. Als ze slecht Reed, zou hij het haar laten weten. Als ze hem vroeg hoe het met haar ging, zou hij haar de eerlijke, onvervalste waarheid geven.Sugar River Raceway in Brodhead, Wisconsin, was het toneel van veel van Danica ‘ s eerste triomfen. Drie maanden nadat ze aan de sport begon, verbrijzelde ze de records. Maar ze won races en titels over de hele regio—met inbegrip van de World Karting Association Great Lakes Sprint Series. In 1994 nam Danica haar eerste Grand National Championship. In 1996, ze domineerde de competitie, het winnen van 38 van de 49 feature races ze deelgenomen.een van Danica ‘ s eerste helden was rijder Lyn St.James, die haar kennis van wiskunde en natuurkunde gebruikte om goed te maken wat ze miste in grootte en kracht. St. James nam deel aan alle soorten races, en op alle niveaus, waaronder de Indianapolis 500. Ze had ook een rijschool, die Danica bezocht. St. James zag het potentieel van de tiener en begon haar te introduceren bij invloedrijke mensen in de racewereld. Ze nam haar mee naar de Indy 500 in 1997. een jaar later, toen Danica 16 was, besloten de Patricks haar naar Engeland te sturen om haar open-wheel carrière te bevorderen. Racing officials hadden hen verteld over een ontwikkelingscompetitie in het Verenigd Koninkrijk, en Bev en TJ vonden dat de toekomst van hun dochter lag in iets meer geavanceerde dan go-karts. Danica woonde en streden in het buitenland voor meer dan drie jaar, vaak het tekenen van de woede van fans en collega-coureurs als een Yankee indringer.in 1999, Danica ‘ s eerste volledige seizoen in het buitenland, eindigde ze op een respectabele negende plaats in de Formule Vauxhall series. Het jaar daarop stapte Danica over naar de Supercompetitieve Zetek Formula Ford Series en eindigde op de tweede plaats in het prestigieuze Formula Ford Festival. Het was de hoogste finish ooit voor een Amerikaanse coureur van elke leeftijd of geslacht.in 2001 kreeg Danica de aandacht van Bobby Rahal, die dat jaar het Formule 1-team van Jaguar leidde. Ze gooide hem over met haar talent en taaiheid. Een vrouw racen in een vreemd land geconfronteerd met onvoorstelbare obstakels, en Danica leek klaar voor elk van hen.Danica was tegen die tijd inderdaad een ijzige concurrent geworden—zozeer zelfs dat haar ouders de verandering merkten wanneer ze thuis kwam voor bezoeken. Terugkijkend, realiseert ze zich dat haar tijd in het Verenigd Koninkrijk diende om haar natuurlijke concurrentievermogen te versterken.

Rahal tekende al snel een contract voor meerdere jaren. Hij en team mede-eigenaar David Letterman ingevoerd haar in ontwikkelings racing series in de VS in de volgende drie seizoenen, Kijken met vreugde als ze werkte haar weg omhoog de open-wiel ladder. In 2001 reed Danica in midget auto ‘s, open-wheel auto’ s in de Toyota Atlantic series en American Le Mans sports cars. In 2002, ze liep in de Barber Dodge Pro Series en testte een NASCAR Busch Series stock auto. Het hoogtepunt van haar jaar was een overwinning op een grand Prix evenement in Long Beach. Ze wist niet dat het zes lange en gekke jaren zou duren voordat ze de geblokte vlag weer zou nemen. in 2003 stapte Danica over naar de Toyota Series en werd de eerste vrouw die een podiumplaats behaalde toen ze derde werd in een race in Monterrey, Mexico. Een jaar later werd Danica derde in het Toyota Atlantic Championship. Rahal liet ook een IndyCar lopen op Homestead en Kentucky, en was blij met de resultaten. Dat was genoeg voor Danica om een rit te verdienen op de top van haar sport, de Indy Racing League, voor 2005. Toen Rahal de aankondiging deed, verraste het Danica. Ze werd gevoelloos toen ze het nieuws hoorde.de eerste vier races in what would be a dream seizoen gingen goed. Danica leidde haar vierde evenement voordat een gearing probleem dreigde haar dag te beëindigen. Ze wist alles bij elkaar te houden voor een vierde plaats. Van daaruit ging het naar de Indianapolis Motor Speedway.