sidst opdateret: 25.januar 2018

Nissan Altima problemer og reparationer

Nissan Altima coupe og sedan har en række almindelige problemer, hvoraf mange ikke lover godt for potentielle kunder. Hvis du overvejer en brugt Altima, skal du planlægge en inspektion før køb med en mekaniker for at sikre, at køretøjet er i god stand, før du køber. Du kan også overveje en certificeret brugt Nissan Altima, som er en brugt bil, der har gennemgået en inspektion fra en certificeret Nissan-forhandler og leveres med yderligere garantidækning.

se certificeret brugt Nissan Altima inventory i nærheden af mig

Her er nogle almindelige problemer og klager over Altima som rapporteret af ejere til National Motorvejstrafiksikkerhedsadministration (NHTSA).

Nissan Altima almindelige problemer

den nuværende Nissan Altima-generation ankom først i 2013. Siden da har ejere klaget over skrigende bremser, problemer med aircondition og servostyring. Altima bruger en elektrisk servostyringspumpe, og der kan forventes en vis støj, når rattet drejes. Hvis støjen virker overdreven, kan den stamme fra kontakt mellem servostyringsledninger og nærliggende klimaanlæg. Omplacering af disse linjer kan stille støj. En udskiftning servostyringsbeslag er også udviklet med bedre vibrationsisolerende materiale.

de værste problemer med Altima har at gøre med dens kontinuerligt variable transmission (CVT). Ejere klager over forsinket gasrespons og føler en rystende eller rykkende fornemmelse, når de accelererer. Nogle modeller har endda haft transmissionsfejl. Der findes nye transmissionsprogrammer til både firecylindrede og 35DE V6 motorer, som kan afhjælpe nogle af disse problemer. Hvis der er sket alvorlig transmissionsslip eller anden skade, skal ventillegemet, momentomformeren eller hele transmissionen muligvis udskiftes.

den tidligere Nissan Altima-generation (2007 til 2012) er også tilbøjelig til dårlig CVT-drift og fiasko. På grund af disse problemer udvidede Nissan Altimas drivlinjegaranti (kun 2007 til 2010-modeller) til at dække CVT-problemer i op til 10 år eller 120.000 miles. Overophedning af transmissionsvæske kan få CVT til at gå i en fejlsikker tilstand, hvilket reducerer motoreffekten for at forhindre intern skade. Ejere kan opleve denne reduktion i ydeevne, når de kører i varmt vejr eller klatrer stejle bakker. En ekstern transmissionskøler er tilgængelig fra Nissan for at løse denne tilstand, selvom langvarig skade stadig kan kræve CVT-reparation eller udskiftning.

ejere har også klaget over motorstartproblemer. Nissan identificerede en fejl med den elektroniske ratstammelås (ESCL) fra 2009 og 2010-modellerne, som er designet til at forhindre tyveri, men som utilsigtet kan forhindre motoren i at starte, når køretøjet er låst op. Nissan erstatter komponenten gratis. Derudover 2011 og 2012 Altima modeller kan have defekt tændingskontakt programmel. Omprogrammering af køretøjets kropsstyringsmodul (BCM) kan løse dette problem.

Nissan Altima tilbagekaldelser

brug nedenstående links til at finde tilbagekaldelser for alle Nissan Altima modelår.

• 2017 Nissan Altima minder
• 2016 Nissan Altima minder
• 2015 Nissan Altima minder
• 2014 Nissan Altima minder
• 2013 Nissan Altima minder
• 2012 Nissan Altima minder
• 2011 Nissan Altima minder
• 2010 Nissan Altima minder
• 2009 Nissan Altima minder
• 2008 Nissan Altima minder