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Polaris 수정 XP Turbo S 교할 수 있습 Am 코디 X3X rs 터보 RR

October2,2019 년에 의 UTV Off-Road 잡지
출원에서 특집 기사, UTV 비교

72"UTV 비교-2020Polaris 수정 XP Turbo S vs2020 할 수 있도 Maverick X3X rs 터보 RR" UTV Comparison - 2020 Polaris Rzr XP Turbo S vs 2020 Can Am Maverick X3 X rs Turbo RR

우리는 비교 Polaris 수정 XP Turbo S 교할 수 있습 Am 코디 X3X rs 터보 RR. 두 최고 판매 고성능 UTV 모델의 전체 모래 언덕과 사막 UTV 비교를 위해 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.

폴라리스가 RZR Pro XP 의 소식을 떨어 뜨렸을 때 놀라움 중 하나는 72″폭이 아니 었습니다. 걱정하지 마세요….가까운 장래에 도착하는 더 넓은 버전이있을 것이라는 데는 의심의 여지가 거의 없습니다. 그러나 그때까지 폴라리스를 대표하는 72″와이드 군인은 RZR XP Turbo S. 그것은 유일한 경쟁자입니다.이 시점에서 똑같이 불량한 Can Am Maverick X3X rs Turbo RR 입니다. 는 경우 가장 긴 여행하고 가장 높은 공장 마력이 떨어져도 기계신 후,이 두 시스템을 제공하는 뛰어난 성능을 가진 공장 품질 보증 바로 전시실 바닥!

새로운 RZR Pro XP Turbo S 는 can Am Maverick X3X rs Turbo RR 의 195hp 를 거의 30hp 부끄러워하는 168hp 로 체크인합니다. 두 기계 모두 자동 CVT 변속기에 연결된 터보 충전 4 행정 엔진을 통해 동력을 전달합니다. Polaris 는 925cc 트윈 실린더 ProStar 를 사용하는 반면 Can Am 은 유서 깊은 900cc3 실린더 Rotax 동력 장치에 의존합니다.

RZR XP Turbo S 는 Dynamix 액티브 서스펜션 시스템을 갖추고 있습니다. “알기”에 있지 않은 사람들을 위해이 시스템은 Fox3 을 사용합니다.0 연단에 내장 바이패스 밸브 라이브 충격할 수 있는 충격을 꺾는 전자 제어 가 될에 flyr 코디 X3X ds 터보 RR 도를 사용 Fox2.5 연단 충격,하지만 그들이 필요로 수동 조정합니다. 그래도 코디의 여우 충격은 고속 및 저속 압축뿐만 아니라 리바운드 완충 기능을 모두 갖추고 있습니다. 리어는 또한 바텀 아웃 컨트롤을 특징으로합니다.

Polaris 와 Can Am 은 모두 double a-arm 프론트 서스펜션을 사용하며 can am 은 프론트 스웨이 바를 통합합니다. 다시 전달하기 위해,오랜 여행과 내구성을 모두 할 수 있도 및 폴라리스에 통합 자신의 버전의 링크 뒤 팔로 뒷면을 흔드는 바를 줄이 롤.

Can Am Maverick X3X rs Turbo RR 은 30″maxxis Bighorn2.0 타이어가 14″캐스트 알루미늄 비드 록 휠을 감싸고 있습니다. 폴라리스 RZR PXP 터보 S 는,그러나,거대한 바위 32″itp 코요타 타이어 15″캐스트 알루미늄 바퀴. Polaris 는 Can Am 과 같은 공장 비드 록 휠을 활용하지 않습니다.

캐빈 내부에서 Polaris Rzr Pro XP 는 Dynamix2 를 제공 할뿐만 아니라.0,그것은 또한 타고 명령 7″디스플레이 및 블루투스 연결을 제공합니다. 두 기계 모두 4 점 하네스를 갖추고있어 탑승자를 캐빈 내부에 단단하고 안전하게 심을 수 있습니다.

현재 Can Am 과 Polaris 는 72″와이드 카테고리에서 놀고있는 유일한 두 제조업체입니다. 의심의 여지없이이 공간을 탐욕스럽게 바라 보는 다른 제조업체가 있습니다. 지 다른 제조업체의 점에서 남아 있는 볼 수 있지만,우리는 우리는 자신감 볼 수 있는 새로운 Polaris72″더 많은 마력을 타격 단계에서 단기이다. 계속 지켜봐주십시오….이 전투는 서사시가 될 것입니다!

Polaris 수정 XP Turbo S 교할 수 있습 Am 코디 X3X rs 터보 RR 사양:

Polaris 수정 XP Turbo S:

MSRP:$28,199

Engine:925cc 터보 충전 트윈 실린더 four-stroke

마력:168hp

Width:72″

정리: 16″

프런트 서스펜션 여행:19″

리어 서스펜션 여행:21″

길이:122″

휠베이스:90″

휠/타이어:32″Maxxis 육식(8 층)15″캐스트 알루미늄 휠

할 수 있도 Maverick X3X rs 터보 RR

MSRP: $27,499

엔진: 900cc Rotax Ace turbo-charged 트리플 실린더 four-stroke

마력:195hp

Width:72.7″

정리:16″

프런트 서스펜션 바퀴 여행:22″

리어 서스펜션 바퀴 여행:24″

Length:132″

휠베이스: 102″

휠/타이어:30″Maxxis Bighorn2.0 타이어 캐스트 알루미늄 beadlock 바퀴