캐스터 각도는 측면에서 볼 때 상부 및 하부 조향 피벗 점을 교차하는 허수 선의 기울기입니다. (이것은 상부 및 하부 볼 조인트 또는 하부 볼 조인트 및 스트럿 일 수 있습니다.)

캐스터 각도는도 단위로 표시됩니다. 그것은 긍정적이거나 부정적 일 수 있습니다. 양의 캐스터 각도는 상단 피벗 점이 하단 점 뒤에있을 때 발생합니다. 위쪽 피벗 점이 아래쪽 점 앞쪽에 있으면 음의 캐스터 각도를 만듭니다.

어떻게 측정되고 조정됩니까?

정확한 정렬을 위해서는 특수 장비가 필요합니다. 숙련 된 자동차 녀석의 경우 휠 정렬 도구와 휠 정렬 부품을 사용할 수 있습니다. 그러나 대부분의 사람들에게 평판이 좋은 정렬 상점으로 차량을 가져가는 것이 좋습니다.

성능에 어떤 영향을 줍니까?

캐스터 각도 설정에 영향을 미칠 다음과 같다:

스티어링 노력이 증가하는 금액의 긍정적인 피마자를 만들 것입니다 바퀴를 돌기 더 어렵습니다. 그러나 파워 스티어링 시스템이 장착 된 차량의 경우 이는 실제로 문제가되지 않습니다.

안정성-보다 긍정적 인 캐스터는 속도로 휠을 안정시킵니다. 그것은 직선으로 여행하는 차량을 유지하는 데 도움이됩니다. 또한 턴에서 나올 때 타이어를 직립 자세로 되 돌리는 데 도움이됩니다.

코너링-포지티브 캐스터는 턴 동안 타이어 린을 증가시킵니다. 타이어가 턴에 기댈 때 차량 모서리가 더 좋습니다.