환경 피해에 EcuadorEdit

오일 오염에 라고 agrio, 월 2007

Texaco 고 만유를 운영하기 시작했에서 오리엔테 지역의 에콰도르 1964 년에 컨소시엄. Texaco 운영하고 agrio 유전 1972 년부터 1993 년 에콰도르 국영 석유 회사를 운영하는 것을 계속했 같은 기름 필드 후 Texaco 다. 1993 년,Texaco 발견되었에 대한 책임이 덤핑하는 갤런의 수십억 독성 폐기물 및 그들은$40 청소하는 동안 지역은 1990 년대. 1998 년에,Ecuadorean 정부와 계약을 체결했 Texaco 받아 정리로 완벽하고 absolving Texaco 의 어떠한 책임입니다. 같은 해,는 Ecuadorean 과학적이고 물,토양 샘플을 후 Texaco 왼쪽과 발견되는 석유 탄화수소에서 안전하지 않은 수준에서 거의 절반이다. 청소는 비평가들에 의해”가짜”라고 불렸다.

,2003 년에는 클래스 작업에 대해 소송을 Chevron 제출되었습니다 에콰도르에서 법원을 위해$28 억 원주민 주민들을 비난했 Texaco 만들의 주민들은 아프고 손상림 및 하천에 의해 출력이 18billion 미국 갤런(68,000,000m3)의 형성 물로 아마존 열대우림없이 모든 환경 문제를 파악하여 해결합니다. Chevron 말하는 회사를 완료했 정리로 인한 오염의 Texaco,는 현재 오염의 결과 활동의 에콰도르는 기름 관심사,그리고 1998 년 협약과 함께 에콰도르 정부는 면제하는 회사에서 책임입니다.

2011 년 에콰도르 주민들은 농작물 및 농장 동물의 손실과 지역 암 비율 증가에 대한 주장을 토대로 86 억 달러를 수여했습니다. 원고는 이것이 석유 회사가 초래 한 피해를 만회하기에 충분하지 않을 것이라고 말했다. 이상은 나중에 항소에 190 억 달러로 수정되었으며,그 후 에콰도르 국립 사법 재판소에 다시 항소되었습니다. 이 조치는 토착민들이 오염이 일어난 국가의 다국적 기업을 성공적으로 고소 한 것은 이번이 처음이라고 불렸다.

Chevron 은 소송을”강탈 계획”으로 묘사하고 벌금 지불을 거부했다.11 월 2013,국제 중재 재판소는 쉐브론과 자회사에 찬성 부분 상을 발행,텍사코 석유 회사. 재판소는 쉐브론이 에콰도르의 환경 주장에 대해 책임을지지 않습니다 발견했다.

In March2014,미국 지방 법원 판사 루이스 A. 카플란 지배하는 에콰도르고 원고의 검사,스티븐 Donziger,사용했다”손상된 수단을 포함하여””강압,뇌물,자금 세탁 및 기타 부정 행위,”을 얻 2011 년 법원의 판결에서 에콰도르도 있습니다. 판사는 환경 피해의 근본적인 문제에 대해 통치하지 않았습니다. 미국의 판결은 에콰도르에서 법원의 결정에 영향을 미치지 않지만 미국 법원에서 쉐브론으로부터 손해를 징수하려는 노력을 차단했다. 돈지거가 호소했다. 그것은 나중에 등장하는 갈매기 지불했인 경우에는 달러의 수천 수백을 위해 그의 증언,그가 나중에 인정되 false 입니다.

2015 년 4 월 AmazonWatch 는 Chevron 내부의 내부 고발자로부터 전송 된 비디오를 발표했습니다. 동영상 소문에 보여 직원과 컨설턴트를 찾는 석유 오염의 사이트에서 이 Ecuadorean 는 아마존 회사의 주장이었다 청소년다. 이 비디오는 쉐브론 법률 고문에 의해 합법적 인 것으로 확인되었습니다. 이 회사에 따르면 비디오는 오일 구덩이의 경계를 설정하기위한 일상적인 테스트를 보여줍니다. 이 회사는 또한 표시된 사이트가 Chevron 또는 이전 파트너 인 Petroecuador 의 책임인지 여부를 비디오에서 판단 할 수 없다고 밝혔습니다. 에 따라 아마존 시계,동영상 포함하지도 확인하는 사이트는 Chevron 의를 포함하는 영상과의 인터뷰의 마을 사람들에게 알려진 라이브 위해 지역에 있는 Chevron 은 책임이 있습니다.

9 월 2018 에서 국제 재판소는 Chevron Corp 에 찬성하여 에콰도르가 국제 조약에 따라 의무를 위반했음을 발견했습니다. 중재판정부에 개최되는 것은$9.5billion 오염 판단하여 에콰도르의 최고 법원에 대한 갈매기”었을 통해 획득한 사기,뇌물 수수와 부패에 기반을 주장했던 이미 정착하고 출시하여 에콰도르 공화국이다.”에콰도르의 변호사 일반적인 계획에 항소 재판소의 지배하는 말,”그것은 우리에게는 중재판정부가 요청하는 국가를 올리고 문장의 그것의 법원으로 발행된 부분 사이에 분쟁이 발생합니다.”

Chevron 은 아마존 지역의 석유를 계속해서 대규모로 섭취합니다. El Segundo(CA),Pascagoula(MS)및 Richmond(CA)정제소는 모두 아마존 오일을 처리합니다. 2015 년 엘 세군도(El Segundo)는 아마존 원유(Amazon 원유)의 미국에서 가장 큰 단일 정제기로 하루 54,463 배럴을 처리했습니다.

기름 유출에서 AngolaEdit

2006 년,셰브론의 작업에서 아프리카 비판했으로 환경에 불에 의해 130 나이지리아인 연구자,언론인,활동가입니다. 2002 년에 앙골라 요구하는 2 백만 달러에 대한 보상에 기름 유출 혐의에 의해 발생 Chevron,처음으로 벌금을 부과했다 다국적 기업에서 운영합니다.

미국 청정공기법 SettlementsEdit

2003 년 10 월 16 일,Chevron U.S.A. 는 청정공기법에 따라 요금을 정산하여 유해공기 배출량을 연간 약 1 만 톤 줄였습니다. 샌프란시스코에서,셰브론 제출되었으로 동의 법령을 보내는 거의$275million 설치하고 사용하는 혁신적인 기술을 줄이기 질소 및 이산화황 배출량에서 그것의 정제하고 있습니다. 2000 년에 셰브론을 지불$6 백만 벌금뿐만 아니라 1 백만 달러에 대한 환경개선 프로젝트가 정착하는 요금의 대기 오염 방지법 위반에 관련된 오프라인 로드 터미널에서 작업 El Segundo,캘리포니아입니다. Chevron 도 구현했는 프로그램이 최소화되의 생산 유해 가스,업그레이드 누출 감지 및 수선,절차 감소에서 배출되는 황 복구소,채택된 전략의 적절한 취급을 숙지시키기 위해 유해 벤젠 폐기물에서 정제하고 있습니다. Chevron 도에 대$500,000 를 설치하 leakless 밸브 및 이중 씰 펌프의 엘 세군도 레이크스,토요타 스포츠 정유 공장을 방지 할 수있는 상당한 배출 공기의 오염물질 합니다.

2011 년에,셰브론에 의해 인식되었 환경 그룹 세레스를 위해 노력하는 지구 온난화를 줄일 수 있습니다.절단하여 그것의 자신의 배출량과 투자에서 재생 가능 에너지 기술입니다. 얼마 지나지 않아 재생 에너지에 대한 투자를 줄이기 시작했습니다.

자동차를 위한 NiMH 건전지 기술 edit

Cobasys LLC 의 공급 업체 nickel–metal hydride(NiMH),배터리 배터리 제어 시스템 및 포장 솔루션을 위한 자동차 애플리케이션,무정전 전원 공급 장치,통신 응용 프로그램 및 분산전원 발전. 8 년 동안 끝에서,2009 년 Cobasys 었 50 대 50 의 합작 투자 사이 캘리포니아에 기반을 둔 Chevron Corporation 및 미시간-기반으로 에너지 변환 장치,Inc. (또한 ECD Ovonics,ECD,또는 Ovonics)중개인 계층 구조의 소유권이었다는 Cobasys LLC 에 의해 소유되었다는 Chevron 의 자회사 Chevron 기술 벤처 LLC 및 ECD Ovonics’자회사 Ovonic Battery 회사입니다. Cobasys 는 Chevron Technology Ventures 의 자금으로 1 억 8 천만 달러를 지출했으며 두 소유자는 회사의 추가 자금에 동의 할 수 없었습니다. 소유자 간의 중재가 중단 된 후 구매자가 발견되었습니다. 2009 년 7 월 14 일,SB LiMotive Co.에 Cobasys 판매 (주).,삼성 SDI 공동 사이의 전기 자동차 배터리 합작 투자. (주). 그리고 로버트 보쉬 GmbH 가 발표되었습니다.

셰리 Boschert 비난 셰브론에 대한 액세스를 제한하는 큰 NiMH 배터리를 통해 지분 Cobasys 회사와 제어의 특허 라이센스를 제거하려면 경쟁자의 정보를 공유 할 수 있습니다. Cobasys 는 Rav4EV 에 사용 된 EV-95 배터리 생산을 통해 Panasonic 과 Toyota 에 대한 특허 침해 소송을 제기했다. 이 사건은 각 회사가 다른 특허에 대한 라이센스를 부여하면서 해결되었습니다. 그녀의 책에서 플러그인 하이브리드: 자동차 충전됩니다,미국에서 출판 February2007,셰리 Boschert 는 대형 NiMH 배터리는 상업적으로 가능한지는 Cobasys 거부를 판매하는 배터리나 라이센스 기술을 작은 회사 또는 개인이다. Boschert 는 Cobasys 가 배터리에 대해 매우 큰 주문 만 허용한다고 주장합니다. 주요 자동차 회사는 대형 nimh 배터리에 대한 대량 주문을하는 데 거의 관심을 보이지 않았습니다. 그러나 Toyota 는 기존 825RAV-4EVs 를 서비스하기 위해 대형 포맷 NiMH 배터리의 소규모 주문을 얻는 데 어려움을 겪었다 고 불평했다. 지 않기 때문에 다른 회사들은 기꺼이 하는 곳이 대량 주문 Cobasys 되지 않았 제조 또는 라이선스 대형 NiMH 배터리 기술에 대한 자동차입니다. Boschert 결론이”그것은 가능한 Cobasys(Chevron)은 짓누르는 모든 서비스를 자세 NiMH 배터리를 통해 제어의 특허 라이센스를 제거하기 위해 경쟁업체의 정보를 공유 할 수 있습니다. 또한 Cobasys 단순히 원하는 시장에 대한 자체 기다리고 있는 주요 자동차 생산을 시작하는 시 플러그인 하이브리드 전기 차량.”The Economist 와의 인터뷰에서 ECD Ovonics 설립자 인 Stan Ovshinsky 는”Cobasys 는 아무 것도 예방하지 못하고있다. Cobasys 는 단지 현금 주입이 필요합니다. 그들은 훌륭한 배터리를 만듭니다.””

In October2007 년 국제수 서비스 혁신적인 교통 시스템에 대해 소송이 제기되 Cobasys 및 그 부모님이 실패에 대한 순서를 작성 하는 대형 니켈 수소 배터리에 사용되는 전기 Innovan. 2008 년 8 월,메르세데스-벤츠 미국 국제에 대해 소송이 제기되 Cobasys,지상에 Cobasys 하지 않았다 부드러운 배터리를 구축하기로 합의했 메르세데스-벤츠에 대한 의 계획된 하이브리드 SUV. 메르세데스 슈트는 130 만 달러에 정착했다.

니제르 델타 shootingsEdit

On May28,1998 년까지,활동가를 개최 시범했다 여러 가지는 개인에는 회사의 석유 플랫폼에 니제르 델타,나이지리아. 나이지리아 경찰과 군인들은 쉐브론 헬리콥터와 함께 비행 한 것으로 추정된다. 군인들은 활동가들에게 총을 맞았고 그 후 두 명의 활동가(Jola Ogungbeje 와 Aroleka Irowaninu)가 상처로 사망했습니다. 2007 년에 미국 지방 법원 판사 수잔 Illston,허용된 소송을 가하여 피해자와 피해자의 가족에 대한 셰브론을 진행합이 있다는 것을 말하는 증거자료가 될 수 있는 Chevron 했다 고용,감독,그리고/또는 제공 교통하는 나이지리아 군대에 대한 알려져 있는”일반의 역사를 저지르고 남용.”2008 년 12 월,연방 배심원 단은 쉐브론에게이 사건에서 그들에게 제기 된 모든 혐의를 지웠다. Chevron 로 언급했다는 군사 개입되었을 보호하기 위해 필요한 삶의 노동자를 고려하는 배심원의 결정을 옹호에 대해 비난의 불법 행위.

UN sanctionsEdit

에 따르면 미국 대사관이 케이블을 바그다드 000791 이라크 총리가 믿는 셰브론에 종사하는 협상에 투자하는 이란에서의 위반 유엔서를 제공합니다. 대사관은이 주장에 대한 독립적 인 확인이 없다고 관련시켰다. 이 문서는 2029 년까지 비밀로 유지 될 예정이었습니다.

리치몬드,캘리포니아 refineryEdit

리치몬드 정유 공장을 지불$540,000 위해 1998 년 불법적으로 우회 폐기 물 처리 그리고 실패하게 통지에 대해 대중에 독성 출시하였습니다. 전반적으로 Chevron 은 epa 가 청소를 위해 따로 마련한 자금으로 95 개의 수퍼 펀드 사이트에 대해 잠재적으로 책임이있는 것으로 나열되어 있습니다.

1989 년 폭발 및 화재에서는 정유 결과$877,000OSHA 한”고의로 제공에 실패하는 경우 보호 장비에 대한 직원이다.”셰브론 직원들이 있었다”반복적으로 요청”방어적인 장비 1980 년대 초부터 그러나 회사가 거부에도 불구하고 70 개 이상의 화재 공장에서 since1984. 엘리자베스 시로,미국 국무부 장관,노동의 말했다:”OSHA 의 조사를 명확하게 Chevron 알고 필요한 보호 장비 및 의류입니다.”

1999 년 3 월 25 일,정유 공장에서 폭발과 화재로 유해 연기가 확산되어 수백 명의 리치몬드 거주자를 병원으로 보냈습니다.

2012 년 8 월 6 일 정유 공장에서 큰 화재가 발생했습니다. 초기 보고서를 추정하는 11,000 사람들이 찾는 치료 지역 병원,그리고 나중에 보고서를 배치하수 위 15,000people. 회사는 인정이 없는 대회는 여섯 요금에 불을 지불하기로 합의 2 백만 달러에서는 벌금과 손해 배상. 합의가 발표 된 것과 같은시기에 리치몬드 시의회는 쉐브론에 대한 소송을 제기하기로 투표했습니다. 는 이유에 대한 소송을 포함하”계속 방 년 lax 감독과 기업의 무관심하는 데 필요한 안전한 검사 및 수리습니다.”

기름 유출의 해안 Rio de JaneiroEdit

On November8,2011,셰브론에서 온 소방에 의해 브라질에 대한 당국의 역할에 유출의 원유의 남동부 해안의 브라질에 있습니다. 브라질 레귤레이터는 416,400 리터의 석유 유출 과정을 통해 두 개의 주에서 해저 근처 바위에서 잘 Frade 오일 프로젝트 370km off Brazilian coast. 브라질의 검찰은 처음에 후속 소송에서$10.6bn 을 요구했다. National Petroleum Agency(ANP)는 리우데 자네이루 연안의 기름 유출 원인을 파악할 때까지 브라질에서 쉐브론의 활동을 중단했습니다.

국내 석유 기관이 나중에 결론을 내렸다 유출이 발생하지 않았다 중요한 경제적 손해,부상이 없는 한,적 접근한 브라질의 해안입니다. 형사 고발은 삭제되었고 소송은 총 1 억 3 천만 달러에 해결되었습니다.

Ks Endeavour explosionEdit

2012 년 1 월 16 일 나이지리아의 Funiwa 분야에서 Chevron 을위한 탐사 우물을 시추하면서 ks Endeavour jackup rig 가 폭발했습니다. 폭발의 죽음에 두 개의 154 노동자들이 보드에는 화 46 일 전에 잘 밀봉 월 18. 에 따르면 미국 뉴스 보고서에 노동자 KS 노력에 의해 무시되었 Chevron 할 때 요청한 피난의 우려로 인해 증가하고 전체가 금연 격렬에서 드릴링 시추공. 고위 노동자는 분출이 엄청난 압력의 축적에 의해 촉발되었다고 말했다. 목격자는 장비 엔지니어가 시추를 중단하고 직원을 대피시킬 것을 쉐브론에게 권고했지만 쉐브론은 시추를 계속하라고 말했다. 폭발을 예상하여 나중에 사망 한 두 사람 중 하나 인 장비 관리자는 구명정을 손에 들고 사용할 준비를했습니다. 증인이 보고”이것은 이유를 우리의 많은 살아 남았기 때문에 우리 모두 알고 있는 무슨 일이 일어날지만,단지 알고하지 않았을 때.”이메일에 대응하는 로이터,셰브론 그것을 말하지 않았 요청을 받을 철수하는 장비는 직원에 보드를 호출 중단을 작동하는 경우 그들이 믿고 조건이 안전하지 않습니다.

방글라데시주 로아차라 국립공원의 산불

2008 년 6 월 26 일,방글라데시주 로아차라 국립공원에서 산불이 발생하였고,쉐브론은 3 차원 지진조사를 진행하였다. 쉐브론은 화재가 발생한 지역에서 활동을 수행하지 않았다고 밝혔다.

폴란드의 가스 explorationEdit

Chevron 경험 항의 목적은 회사에 의해 현지 지역사회 남부 폴란드에서 시작할 때 가스 탐사에서 지역입니다. 그들의 불평에는 펼침을 제공하지 않은 모든 필요한 문서를 위한 가스 탐사에서는 폴란드,그리고 회사는하지 않는 약속을 공유하는의 백분율 수익으로 지역 토지 소유자들. 토지 소유자들은이 지역의 보 Chevron 의 존재에 이 지역에 부정적인 때문에 그들은 강제 수 있습니다를 판매하는 그들의 특성을 저렴한 비용으로는 경우 가스가 발견되었습니다. 뿐만 아니라 잠재적 인 환경 재난은 지역 농민들의 관심사입니다. 주민들의 주요 관심사 중 하나는 파쇄에 사용되는 화학 물질로 인한 물 오염입니다. 시위의 일부에 대한 응답으로,쉐브론은 자신의 작업을 방해에 대한 Żurawlów 에서 시위대의 일부를 고소했다.

에 따라 가스 및 석유 전문가 Andrzej Szczesniak,주요 이유 중 하나에 대한 항의 차이점은 폴란드와 미국의 법칙이다. 미국 부동산 소유자는 일반적으로 가스 탐사의 소득에서 15-20%를받습니다. 폴란드에서는 사유 재산에 대한 가스가 발견되면 대개 소유주가 토지의 이전 가치 만 받고 가스 수입의 비율은 없습니다. 이 결과의 오래된,공산주의 시대는 법률에 여전히 도서와 자주에 의해 악용되는 지방 정부 얻을 수 있는지’다’에서 더 큰 회사입니다.

아르헨티나 계약 protestsEdit

후 2012 년의 결정은 아르헨티나 정부의 통제를 회복하기 위해 가장 큰 석유 회사,국가의 YPF,검색에 대한 외국인 투자자들의 착취를 위한 틀에 얽매이지 않는 기름이 시작됩니다. 마지막으로 2013 년에 YPF 와 Chevron 은 세계에서 두 번째로 큰 셰일 가스 예금 인 Vaca Muerta oil field 에 대한 계약을 체결했습니다. 2013 년 8 월,Neuquén 지방 의회는 5,000 명에서 10,000 명 사이의 노동자,학생 및 토착민들이 의회 밖에서 항의하면서 협정을 승인했습니다. 경찰은 고무 총알을 발사하여 일부 시위대를 때렸다. 호르헤 사파그 주지사는 경찰의 행동을 옹호했다:”행진은 일반적으로 평화 롭지 만 약 100 명이 나머지와 분리되어 경찰을 공격했다. 경찰은 진지함과 전문성으로 행동했습니다.”

대중의 일생 AwardEdit

2015 년에는 펼침을 받은 일생의 수상 공중 눈에 다보스에 대한 어떤 스폰서라는 펼침의 책임에 대한 환경적 재해에서 아마존. 같은 그룹은 2006 년 에콰도르의 아마존(Amazonas)에서 석유 오염을위한”환경”카테고리에서 회사를 인용했다. 셰브런 대변인이 댓글을 수상했다”아무것도보다 더 많은 스케이트를 방해 주는 사실에서의 소송에 대한 Chevron 에콰도르에서 입증되었습니다 meritless 및 제품의 전례 없는 사기”고 지적하는 미국 원고의 변호사가”우편 및 유선 사기,돈세탁,증인 변조 및 정의 방해를 저지른 것으로 판명 된 법원.”그 논란의 여지가있는 리코 사건은 호소를 받고 있으며 환경 및 인권 단체들에 의해 비판을 받아왔다.

글로벌 warmingEdit

편지에서 Chevron Corp. 다고 주장하는 현재의 공개 규칙이 기업은 이미 공개하는 데 필요한 물질 위험 포함하여 기후 변화 위험 중에 부의 미국 증권거래위원회의 상담 프로세스에 주목하는”2015Form10-K 를 포함되어 상당한 논의의 잠재적 위험에 추가로 온실가스 배출 규제는 다음의 결과는 파리 협정.”

Chevron 가지고 있는 것을 확인할 수 있었에 기여 43.35 억 톤의 CO2 해당하는 1965 년 이후에는 분석에 의해 만들어진 기후 책임 연구소입니다.