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5 차리고 살 100,000 마일

인간은 특정한 매력으로 라운드의 숫자,그리고 이것을 설명하는 데 도움이 우리의 오랜 fixations. 즉,차량의 수명에 어떤 종류의 10 만 마일 제한이 있다는 생각입니다. 물론,그것은 더 오래된 차를 위해 사실일지도 모른다. 많은 자동차 회사들은 20 세기 후반까지 6 자리 주행 거리계를 제공하는 것을 귀찮게하지 않았습니다. 그러나 2000 년대에는 상황이 크게 다릅니다.

자동차 품질의 개선 덕분에 높은 주행 거리의 자동차는 예외가 아닌 규칙이되었습니다. 사실,우리의 데이터는 미국의 평균 주행 거리계 판독 값이 현재 약 95,000 마일임을 보여줍니다. 또한,우리 도로에있는 거의 1 억 1 천 8 백만 대의 자동차가 시계에 10 만 마일 이상을 가지고 있습니다.마일리지보다 더 중요한 것은 조건입니다. 두 가지 옵션을 고려하고 있다고 가정 해 봅시다. 첫 번째는 주행 거리계에 30,000 마일,드문 드문 서비스 기록 및 여러 사고 기록이있는 차량입니다. 두 번째는 120,000 마일을 여행했지만 결코 사고가 나지 않았으며 항상 정기적 인 유지 보수를 받았습니다. 그 경우에,더 많은 마일을 가진 차는 명확한 이점이있을 것입니다. 카팩스 차량 이력 보고서로도 차량의 배경을 쉽게 확인할 수 있습니다. 만 기억하는 것이 좋을 테스트하는 모든 차량을 운전하기 전에 당신은 그것을 구입 여부에 상관없이 그것은 새로운 또는 사용됩니다. 는 완벽한 보고서 문제가되지 않습니다 당신이 행복하지 않는 자동차의 좌석 위치 또는 문제가 되 전화입니다.

패밀리 세단: 혼다 어코드

Suv 가 인기를 얻기 전에 중형 세단 세그먼트는 자동차 산업에서 액션이 있었던 곳이었습니다. 경쟁 수준은 하늘 높이 였고 자동차의 품질은 같은 방향으로 움직였습니다. 그 결과 공정한 수의 후기 모델 세단은 10 만 마일에 도달하고 계속 달리는 데 걸리는 것을 가지고 있습니다. 그것은 단지 가족 친화적 인;때문에 우리는 혼다 어코드를 선호 그것은 또한 드라이버 친절.

한편으로 Accord sedan 은 Iihs(Insurance Institute for Highway Safety)에서 최고 안전 픽 등급을 획득 한 오랜 역사를 가지고 있습니다. 또한,모델에서 2016 년을 앞으로 사용할 수 있으로 드라이버-원 기술 등으로 적응형 크루즈 컨트롤 자동으로 긴급 제동,전방 충돌 경고와 차선을 유지하 있습니다. 그러나 사용 된 혼다 어코드는 운전하는 재미에 대한 더 긴 실적을 가지고있다. 이것은 Toyota Camry,Chevrolet Malibu 또는 Hyundai Sonata 와 같은 비교 가능한 높은 주행 거리의 중고차보다 우위를 제공합니다.

스포츠 자동차 시보레 Corvette

다고 생각하지 않을 수도 있 전형적인 스포츠카로 만들면 좋을 찾고 있다면 높은 마일리지 차량입니다. 일반적인 생각은 중고 고성능 모델이 아마도 그 삶의 1 인치 이내로 때려 눕혔을 것입니다. 현실은 많은 스포츠카 소유자가 자신의 차량을 돌보는 데 깊이 헌신하는 열광 자라는 것입니다. 그들은 종종 다른 종류의 자동차를 소유 한 사람들보다 적절한 유지 보수를하는 데 더 집중하고 있습니다.

시보레 코르벳 함은 그것의 자신의 특정한 이득을 추가한다. 새로운 코르벳 함으로 구매자는 평균 약 60 세입니다. 이 성숙한 주인은 그들의 놀이기구에 더 많은 책임을 질 가능성이 있습니다. ‘Vette 는 또한 No 로 평가됩니다. 대시 보드 라이트의 장기 품질 지수에서 1 스포츠카는 신뢰성을 위해”예외적 인”점수를 받았습니다. 성능 전면에 사용 된 시보레 코르벳의 신뢰성은 말할 것도없이 간다.

크로스오버:시보레분

보가 많이 자랑하는 대한 결과에 J.D. 차량 전력 신뢰도 연구,그리고 브랜드의 컴팩트 한 크로스오버되었습의 핵심 부분이 성공입니다. 사실,시보레 춘분에 등장했다는 증가의 신뢰성 리더 보드에서 산업 전반에 걸쳐 최근 몇 년 동안. 이것은 100,000 마일 이상에서 여전히 양호한 상태 인 중고 시보레 춘분을 찾는 데 좋은 징조입니다.

춘분은 또한 2010 년부터 2014 년까지 실행 된 2 세대 전반에 걸쳐 IIHS 최고 안전 선택으로 유명합니다. 3 세대 춘분은 2015 년에 표준 모바일 Wi-Fi 핫스팟을 얻었습니다. 즉,100,000 마일 분점의 성장 범위에서 찾을 수있을 정도로 오래되었습니다. Toyota RAV4 에서 2019 모델 연도에 도착할 때까지 동일한 기술을 사용할 수 없습니다.나는 이것이 어떻게 작동하는지 잘 모르겠습니다.: 포드 원정대

대부분의 바디 온 프레임 Suv 는 꽤 큰 발자국을 가지고 있지만 내부의 차이점 중 일부에 놀랄 수도 있습니다. 포드 원정대와 시보레 타호를보세요. 그들은 길이에 관해서 2 개를 분리하는 단지 2 인치와 더불어 외부에 대략 동일한 크기이다. 오두막에서,하지만,원정대는 3 행 legroom 플러스 총화물 용량의 13.6 더 입방 피트의 추가 13 인치를 제공합니다. 원정대는 또한 타호를 600 파운드로 견인 할 수 있습니다.

확장 휠베이스 탐험을 직접 경쟁자 인 Chevy 교외와 비교하면 이점이 좁아 지지만 사라지지 않습니다. 실제로,4 륜구동 원정대 엘은 동일한 구성에서 교외 지역에 비해 1,100 파운드로 견인하기 위해 리드를 확장합니다.

중고 포드 원정대는 단순히 가장 많은 마일을 가고 가장 많은 물건을 운반하는 최상의 조합을 제공합니다.

픽업 트럭: Toyota Tacoma

Toyota 는 자동차,Suv,미니 밴 및 트럭 모두에 이르는 신뢰할 수있는 견고한 명성을 제공합니다. 확실히 도요타의 픽업에 대한 문제를 돕는 것은 오프로드 레이싱에서 똑같이 인상적인 명성입니다. 전체 크기는 도요타 툰드라 중소 기타내는 각각 자신의 클래스에서 바 1000,그리고 그 경험은 간에 신뢰성을 강화하기 위한 생산의 모델 증거로,각각의 트럭 또한 보낸 시간이 연단에서 J.D. 차량 전력 신뢰도 연구.그러나 그 두 픽업은 다른 지역에서 매우 다른 평판을 가지고 있습니다. 툰드라는 대부분의 쇼핑객에게 군더더기가있는 반면,타코마는 시장에서 가장 잘 팔리는 중형 트럭입니다. 인기와 신뢰성이 반드시 연결되어있는 것은 아니지만,우리는 군중과 함께 가서 중고 도요타 타코마를 선택할 것입니다.

편집자 주:이 기사는 원래 2015 년 11 월에 출판되었습니다. 정확성과 이해력을 위해 완전히 업데이트되었습니다.

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