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해양 플라스틱

세계적인 관심과 대중의 인식에 미치는 영향에 관한 플라스틱의 환경에 대한 현재 증가하고 있다. 유엔 환경 프로그램(UNEP)고려한 플라스틱이 해양 쓰레기와 그 능력을 전송 유해 물질 중 하나로 주요 문제를 신흥에 영향을 미치는 환경입니다. 독일 바이에른에서 열린 2015G7 정상 회담에서 마이크로 플라스틱의 위험은 지도자들의 선언에서 인정되었습니다.

해양 오염을 해결하기위한 국제 및 국가 차원에서 법적 노력이 이루어졌습니다. 가장 중요한 것은 1972 년 협약의 예방에 바다에 의해 오염 덤핑 폐기물 및 기타 물질(또는 런던 컨벤션),1996 프로토콜 런던 컨벤션(런던)프로토콜,그리고 1978 년 프로토콜 국제 컨벤션을 위해 오염방지에서 Ships(MARPOL). 그러나 이러한 법률을 준수하는 것은 부분적으로이를 시행하기위한 제한된 재정 자원으로 인해 여전히 좋지 않습니다. 기존의 국제 법적 구속력이있는 도구는 플라스틱 오염을 해결하기 위해 더 탐구되어야합니다.

재활용하고 재사용 플라스틱 재료의 가장 효과적인 작업을 줄이기 위해 사용할 수 있는 환경적 영향의 열기 매립지 및 에어컨 불타는 연습을 관리하는 국내의 폐기물이다. 충분한 쓰레기와 재활용 쓰레기통에 배치 할 수 있습니 도시,그리고 해변에 해안 지역에서 가속을 방지 및 감소는 플라스틱의 오염입니다.

정부가,연구기관과 산업에 필요한 작업을 공동으로 설계,제품과 재고는 그들의 사용 및 처분을 줄이기 위해,마이크로플라스틱 폐기물 펠렛,합성 섬유 및 타이어가 장착되어 있습니다. 이 솔루션을 요구하는 넘어 갈 폐기물 관리,고려의 전체 수명 주기의 플라스틱 제품,제품 설계에서 인프라 및 가정용.

해양 플라스틱 문제를 효과적으로 해결하려면 연구와 혁신을 지원해야합니다. 지식의 전체 범위에 플라스틱의 오염과 그것의 충격을 제공하는 정책,제조업체와 소비자 과학적 증거와 함께하는 데 필요한 선봉에 적절한 기술,행동 및 정책 솔루션입니다. 또한 플라스틱을 대체 할 새로운 기술,재료 또는 제품의 개념화를 가속화 할 것입니다.

폐기물 계층 구조,제로 폐기물 국제 동맹에 따라.