항공 건강 검진:무엇을 기대해야합니까?

2017-01-31

모든 후보자를 받아야 합 클래스 I Class II 의료 피트니스 인증하기 위해서가 될 수 있습니다. 클래스 II 인증이 필요 처음에 합류하면서 비행 학교,하는 동안 클래스 I 인증서를 얻을 수 있습니다.

이러한 인증은 지역 CAA 승인 의료 심사관이 발급합니다. 심사관은 일반적으로 사람의 정신 및 체력을 확인하는 군대 및 민간 의료 전문가입니다.

신청자에 대한 모든 클래스의 의료 평가하여야의 이상적인 또는 모든 활동,잠재,급성 또는 만성 장애인;어떤 부상,상해 또는 후유증에서 작업;모든 효과 또는 부작용의 모든 규정 또는 비 처방,치료 진단용 또는 예방 약물 촬영; 같은 가능성이 항공기의 안전한 작동 또는 업무의 안전한 수행을 방해 기능적 무능력의 정도를 수반 할 것이다.

두 번째 수준의 의료 인증서

두 번째 수준의 의료 인증서가 필요한지,박물 조종사–는 사람들로 취미이다. 로 홀더에 포함되지 않은 상업적인 활동,인증서가지 않도록 제한적이 여전히 있지만,의료 인증서가 있어야 합니다 정신적,물리적으로 맞는 운동을 권한 해당 라이센스 safely.

첫 번째 수준의 의료 인증서

첫 번째 수준의 의료 인증서가 필요한 모든 조종사에 참여 상업적인 항공입니다. 이 인증서는 가장 제한적인 의료 표준을 따릅니다. 진단서 소지자는 해당 면허의 특권을 안전하게 행사할 수 있도록 정신적으로나 육체적으로 적합해야합니다.

첫 번째 수준의 의료 인증서를 요구 사항은 다음과 같습니다 검사의 눈,귀,영혼의 검사,심전도(ECG),폐기능,콜레스테롤이 혈액,헤모글로빈혈,흉부 X-ray,소변,기간의 타당성을 지니고 있습니다. ECG 보일 수 있는 심장 질환 또는 리듬의 전도의 자극,그리고 때로는의 부족을 보여줄 수 있는 혈액을 공급하는 심장 근육이다. 흉부 X 선 조사는 PART-FCL Class1 에는 필요하지 않지만 임상 적 또는 역학적 근거에 표시 될 때 필요할 수 있습니다. 폐 기능 검사는 깊게 호흡하고 폐에서 공기를 배출하는 능력을 테스트하는 데 사용됩니다. 신체 검사는 모든 것이 올바르게 작동하고 있다는 일반적인 검사입니다. 폐,심장,혈압,위,팔다리 및 신경계를 덮을 것입니다.

파일럿이 수행하는 것이 좋은 건강하고 위생적인 라이프 스타일,피 음주와 흡연은 적어도 3 개월 이상을 복용하기 전에 이러한 테스트합니다. 그것은 사람과 시험 결과의 이익을위한 것입니다.

실패 할 수 있습니까?

많은 항공사는 조종사는 자신과 다른 사람을 돕고 싶어요 전달하는 시험이다. 이 있는 동안은 특정 의료 조건을 방지하는 사람들이 되는 조종사들의 대부분이 필요한 시험과 후 미래의 파일럿이 아마 어떤 서류를 받기 전에”특별 발행 의학적 인증서를”지역에서 CAA. 사람은 의학적 상태할 수 있는 자격을 제한,그것은 최고의 연구 정보를 사전에 준비하는 자료 검사입니다. 면제와 처리 시간이 연장되는 동안 진단서를 거부하는 것은 일반적이지 않습니다.

갱신

의료 피트니스 요구 사항을 수시로 변경. 모든 상업용 조종사의 면허 소지자는 매년 1 등급 건강 검진을해야 할 의무가 있습니다. 항공 운송 조종사 면허증(ATPL)을 소지 한 사령관과 40 세 이상의 모든 조종사는 일년에 두 번 의료 검사를받을 의무가 있습니다.
대부분의 사람들에게 항공 건강 검진은 케이크 한 조각입니다. 다른 사람들에게는 면제 절차가 완료 될 때까지 기다리는 것이 실망 스러울 수 있습니다. 그러나 이것은 각 조종사가 통과해야하는 부분입니다.