폭행 수륙 양용차
DevelopmentEdit
LVTP-7 서 처음 도입되었 1972 년에 대한 대체로 LVTP-5. 1982 년에,FMC 는 계약을 체결하는 행위 LVTP-7 서비스 수명 연장 프로그램(SLEP),어떤 변환 LVT-7 차량을 향상 AAV-7A1 차량을 추가하여 개선의 엔진,전송,무기 시스템 및 개선하고 전반적인 유지 관리의 차량입니다. Cummins VT400 디젤 엔진은 GM8V53T 를 대체했으며 fmc 의 HS-400-3A1 변속기를 통해 구동되었습니다. 무기 스테이션의 유압 트래버스와 고각은 전기 모터로 대체되어 유압 유체 화재로 인한 위험을 제거했습니다. 서스펜션과 충격 흡수 장치도 강화되었습니다. 연료 탱크가 더 안전하게 만들어졌고 연료 연소 연기 발생기 시스템이 추가되었습니다. 8 개의 연기 수류탄 발사기도 군비 스테이션 주변에 배치되었습니다. 헤드 라이트 클러스터는 이전 라운드 유형 대신 사각형 오목면에 보관되었습니다. 운전자에게는 향상된 계기판과 야간 투시 장치가 제공되었으며 새로운 환기 시스템이 설치되었습니다. 이 업그레이드 된 차량은 원래 LVT-7A1 이라고 불 렸지만 해병대는 1984 년 LVTP-7A1 을 aav-7a1 로 개명했습니다.
또 다른 개선 모두 a 로 무장 한 캐딜락 게이지 무기 역 또는 업 총 무기 역(UGWS)의 형태로 1987 년부터 추가되었습니다.50cal(12.7mm)M2HB 기관총과 Mk-19 40mm 유탄 발사기.
강화플리케 갑옷 키트(청소년 운동)를 위해 개발되었 AAV-7A1 1989 년에 장착하여 1993 년,그리고 부가가중의 새로 갑옷이 필요한 외의 활 비행기 키트를 운영할 때 해상입니다.
Assault Amphibian Vehicle 신뢰성,가용성,유지 보수성/Rebuild to Standard(aav RAM/RS)프로그램은 1997 년에 승인되었습니다. 그것은 포함하는 모든 AAV 시스템 및 구성 요소를 반환 AAV 원래 차량의 성능 사양과하도록 보장하고 준비할 때까지 EFV 해야 되는 운용합니다. 이 프로그램은 AAV 엔진과 서스펜션을 모두 AAV 용으로 수정 된 미 육군 M2Bradley Fighting Vehicle(BFV)구성 요소로 대체했습니다. 지면 간극은 16 인치(40.6cm)로 돌아 왔고 마력 대 톤 비율은 13 에서 1 로 원래 17 에서 1 로 증가했습니다. 의 소개 BFV 구성 요소와의 다시 작성하는 표준 노력을 줄일 것으로 예상된 유지보수 비용이 예상되는 나머지 인생의 AAV 년을 통해 2013.
2015 년 3 월 SAIC 는 Aav 생존 가능성 업그레이드(SU)를 수행하기위한 계약을 체결했습니다. 해병대 SAIC 관계자는 발표했다 AAV 스와에서 프로토타입 January2016,와 생존능력을 향상된 기능을 포함 대체 각도 청소년 운동 49 고급 부력 세라믹 갑옷 패널을 결합 아이라이너,갑옷이 보호되는 외부 연료 탱크,알루미늄 갑옷 급소를 제공하 Mine Resistant Ambush Protected(mrap 에)-해당하는 폭발을 보호,그리고 폭발을 완화하 좌석뿐만 아니라 더 강력한 엔진,새로운 서스펜션 시스템,그리고 증가 예비 부력. AAV SU 프로그램은 acv 가 점차적으로 서비스에 들어감에 따라 392 을 통해 2035 를 운영하기 위해 일부 1,000 차량 함대 중 2035 를 업그레이드하기위한 것입니다. 그러나 8 월 2018 에서 해병대는 AAV 업그레이드 프로그램을 종료하고 대신 ACV 의 조달 증가를 선택했습니다.
투 historyEdit
미국물내장 LVTP-7s 에 의해 사용되었 아르헨티나 1982 년 동안의 침공이 포클랜드 제도 모든 그들의 반환하는 아르헨티나 본토하기 전에 전쟁을 끝났습니다.
1982 년부터 1984 년까지 Lvtp-7s 는 레바논 베이루트에있는 다 국가 평화 유지군의 일환으로 미 해병대와 함께 배치되었습니다. 해병대가 적대 행위에 점점 더 관여하게됨에 따라 여러 차량이 파편과 소형 무기 화재로 인한 사소한 피해를 입었습니다.
1983 년 10 월 25 일 미국 해양 LVTP-7s 는 긴급 분노 작전의 일환으로 그레나다 섬에 매우 성공적인 수륙 양용 착륙을 실시했습니다.
그것은 1991 년 걸프 전쟁과 작전 복원 희망에서 많이 사용되었습니다.
후 2003 이라크의 침공,AAV-7A1s 었다는 비판에 대한 제공 불량 보호를 위한 승무원과 승객에 비해 다른 차량 등 M2Bradley. 팔었 비활성화 또는 파괴의 전투 중에 나시리야,그들이 직면하는 RPG,박격포,탱크 및 포병 불. 친절한 A-10 흑 멧돼지 근접 항공 지원(CAS)항공기에서 화재로 적어도 하나의 차량이 파괴되었습니다.
2005 년 8 월 3 일,14 미국 해병대하고 자신이 이라크 통역이 죽었을 때 그들의 AAV 강 길가의 폭탄에 도시의 Haditha 에서 유프라테스 강 계곡에 서 이라크.
여덟 미국 해병대가 한 미국의 해군 선원에서 죽으셨 30 월,2020 년을 때 그들의 AAV 몰에서 태평양 해안 산 클레멘테의 섬,캘리포니아,훈련 도중 운동,앞으로 다가오는 배포합니다.
대체 시도 sedit
취소: Expedition Fighting VehicleEdit
2003 년 말 Advanced Assault 수륙 양용 차량으로 개명 된 Expedition Fighting Vehicle(Efv)은 노화 된 AAV 를 대체하도록 설계되었습니다. 을 수송 할 수 있는 가득 차있는 바다 소총대 해안에 상륙작전 선박 수평선 너머 세상에서 물고에 대해 두 번의 갑옷 AAV,우수한 화력뿐만 아니라 그것이 해병대’수상 무기체계 획득. EFV 는 2015 년에 배포하기위한 것입니다. 그러나 2011 년 1 월 로버트 게이츠 미 국방 장관은 원정 전투 차량을 취소 할 계획을 발표했다. 2012 년 USMC 는 EFV 를 떨어 뜨리고 프로그램을 취소했습니다.
체:수륙양용의 전투 VehicleEdit
에 2018,해병대 발표 했다 그들은 선택한 BAE 시스템/Iveco 바퀴 SuperAV 에 대한 수륙양용의 전투 차량(ACV)프로그램을 보완하고 궁극적으로 대체 AAV.
Leave a Reply