이십 년 전,Harvick,칠더스 및 Fedewa 모든 경주에서 머틀 비치 250;A 펙타의 재능을 만들려고 노력하고 그것은 결국 챔피언이 되었 함께

에서 1988 년을 통해,2000 년 머틀 비치 스피드 웨이에서 사우스 캐롤라이나 호스 나스카 Xfinity 시리즈,또는 그것으로 불리는 그런 다음,NASCAR Busch 시리즈입니다.한 특정 저녁에 20 년 전,den.538 마일 타원형 그냥 미국 떨어져 Route501 은 Kevin Harvick,Rodney Childers 및 Tim Fedewa 의 경력에서 독특한 교차점 역할을했습니다.

Harvick 은 Stewart-Haas Racing 의 2014NASCAR Cup 시리즈 챔피언이자 No.4Busch Light Ford Mustang 의 드라이버입니다. Childers 는 Harvick 의 승무원 책임자이며 듀오는 현재 NASCAR 차고에서 가장 긴 임기 운전자/승무원 최고 관계를 소유하고 있습니다. Fedewa 는 Harvick 의 감시인입니다. 세 가지 모두가 함께 설립 이후의 4 번 팀에서 2014 년 올해는 각 종료 시즌 우승 반지에서 자신의 손가락이다.

지만에 June17,2000–마지막 Xfinity 시리즈는 경주에서 개최되는 머틀 비치 스피드 웨이–Harvick,칠더스 및 Fedewa 모두 그냥 그것을 만들려고 노력으로 드라이버에서는 디딤돌 부문하는 엘리트 나스카 컵 시리즈입니다.

Jeff Green 은 Richard Childress Racing 에서 16 번째 경력 Xfinity 시리즈 시작을 한 25 세의 Harvick 을 통해 1.029 초 동안 레이스에서 우승했습니다. 그것은 Harvick 최고의 경력 Xfinity 시리즈 결과,첫 번째로 그의 47Xfinity 시리즈에 승리했다 여전히 한 달 이상습니다.

그의 214 번째 경력 Xfinity 시리즈 시작을 만드는 것은 Fedewa 였습니다. Cicci-Welliver Racing 을 위해 운전 한 Fedewa 는 11 번째 자격을 얻었고 198 무릎 사고에 연루된 후 38 위를 차지했습니다.

Myrtle Beach250 은 Childers 의 최초이자 유일한 Xfinity 시리즈 시작이었으며 Jay Robinson Racing 과 함께 제공되었습니다. Childers 는 33rd 자격을 얻었고 사고가 43rd 를 떠나기 전에 69 랩을 완료했습니다.

기억 수준은 다양합니다. Harvick 은 Green 이 이겼다는 것을 기억합니다. Fedewa 는 Tnn 방송을보기 위해 YouTube 를 방문해야했습니다. 그러나 칠더스는”나는 그것에 대해 모든 것을 기억한다.”

NBC e 스포츠 쇼트 트랙 iRacing Challenge 가 오후 7 시에 예정되어 있습니다. EDT 수요일에 우크라이나,어디에 머틀 비치 스피드웨이 센터 스테이지를 다시 한 번,그것의 적절한 우리는 다시 볼만 그에 대해서 경주 Harvick,Fedewa 및세 모든 경쟁으로 드라이버가 있습니다.

Rodney 세

“나는 늦은 레이싱 모델에 대한 사람 소유의 식료품점즈–제이 Robinson,”칠더스 말했다. “나는 그 해에 그를 위해 운전을 시작했고 우리는 지금 자동차 투어라고 불리는 것에 경주를하고있었습니다. 우리는 처음 6 개의 경주에 갔고 그들 모두를 이겼습니다.”

칠더스 및 로빈슨 말을 들었는 매우 정중하게 그려는 사람은 아무도 없었 동일한 자동차 승리는 매주고,그들은 아마도 고려 시리즈를 떠나. Robinson 은 즉시 Busch 시리즈에 그의 광경을 설정하고 자동차를 구입하기 위해 경매로 향했다. 그들은 차를 함께 넣었지만 팀은 단지 3 명으로 구성되었습니다. Childers 가 연습 할 때마다,그는 차에서 나와 조정과 손을 잡고 귀중한 트랙 시간을 잃어 버려야했습니다.

“우리는 예선을 위해 나갔고 경주를 위해 거기에 57 대의 자동차와 같았습니다.”라고 Childers 는 말했습니다. “모든 사람이었기에 자신의 두 번째는 무릎,그래서 내가 쉽게 그것을 나의 첫 무릎을 얻을 한 후에서 두 번째로 무릎. 글쎄,내 첫 무릎,나는 실제로 57 명 중 30 명에 충분히 빨랐다. 두 번째 무릎,나는 그것을 구석에 묻어서 느슨해졌습니다. 무릎을 던져 버렸다.”

전체 승무원이 부족한 것 외에도 Childers 는 차도 부족한 것으로 나타났습니다.

“랩 10 에 관해서는 브레이크가 없다는 것을 알았습니다.”라고 Childers 는 말했습니다. “그러나 우리는 단지 거기에 타고 있었고 랜디 라조이와 제프 퍼비스가 차례로 함께했습니다. 모두가 확인하고 있었고 블레 이즈 알렉산더는 내 앞에 있었고 누군가가 그를 돌았 기 때문에 그는 내 오른쪽 앞쪽으로 거절했다. 난 바퀴를 왼쪽,하지만있고 다음 것은 알고 있었 코로 내벽에 하나입니다.”

는 스티어링 박스가 꽤 스너프까지 아니었지만 Childers 는 밝은면을 바라 봅니다.Childers 는”그 많은 자동차로 경주를 할 수 있다는 것은 실제로 큰 성취였습니다. “그 당시에는 부쉬 종족이 실종 된 사람들이 많이있었습니다.”

Tim Fedewa

“당신은 경쟁 수준을 잊어 버립니다.”Fedewa 가 말했습니다. “나는 13 일과 10 일 사이에 달렸고 심지어 10 일에 도착하는 것이 얼마나 힘든지 믿을 수 없다.”

Fedewa 는 커리어에서 4 개의 Xfinity 시리즈 레이스에서 우승했으며 2000 년 5 월 13 일 Loudon 의 New Hampshire Motor Speedway 에서 최종 승리를 거두었습니다.

“Busch 시리즈에서 방금 경주 한 45 개의 좋은 팀이 있었을 것입니다.”Fedewa 가 말했습니다. “어쩌면 그들은 그들 모두를 달리지 않았을 지 모르지만,그들 대부분을 달렸다. 짧은 트랙은 늦은 모델 팀이 자동차를 사서 경쟁하는 것이 가능했습니다. 기 때문에 우리는 없는 풍동,시간이 짧은 트랙 팀을 살 수 있는 자동차 또는 자동차를 구축,이동하는 머틀 비치 및 확인합니다.”

Kevin Harvick

“나는 그 경주에 대해 몇 가지를 기억한다.”Harvick 이 말했다. “머틀 비치는 높은 타이어 입장하고 나는 이제까지 하지 않았다 달가하기 전에 처럼 많은 사람들은 동쪽 해안에서. 가 처음으로 나가지 않았다는 권리가 있의 개념을 내가 무슨 일을 했는데 저장이 타이어와 같은 것들뿐입니다. 나는 모든 시간을 망치했다.”

그 해에 우승으로가는 길에 6 번의 레이스에서 우승 한 그린은 Harvick 에게 승리를 부인했습니다.

“내가 잃었을 제프 녹색과 다른 것은 내가 기억이 나돌 그를 한 시점에서도 혼란 때문에 그와 함께 그냥 우리가 그 당시에,”Harvick 말했다. “제프와 나는 2000 년과 2001 년 기간 동안 앞뒤로 갔다. 그는 그 시점에서 일종의 사람이었고,나는 그 사람이되고 싶었다. 나는 그에게 달려가는 것이 가장 주목받는 가장 좋은 방법이라고 생각했다. 분명히,오늘날의 세계에서,당신은 그를 때리는 것이 훨씬 나아 졌을 것이라는 것을 깨닫습니다.”

Green 은 victory lane 에서 Harvick 과의 런 인(run-in)에 대해 질문을 받았으며 간단히 말했습니다.”그는 신인이고 그는 너무 배우고 있습니다. 그러나 나도 신인 때 같은 일을 다시했다.”

미래

에서 자신의 첫번 시즌에 Xfinity 시리즈,Harvick 세 승 완료 세 번째 선수권 대회에서 주장하면서 신인—올해의 명예. 길을 따라,그는 대한 명성을 얻고 적극적으로 추적하지만,떨어져 트랙,그중한 태도를 항상 존재하는 미소 별명을 얻은”행복합니다.”

Harvick 은 childress 의 30 번 팀을 위해 select NASCAR Cup 시리즈를 시작하면서 2001 년 Xfinity 시리즈에서 풀 타임으로 경쟁 할 예정입니다. 그러나 그의 경력 경로는 2 월에 영원히 바뀌 었습니다. 18,2001,명예의 전당 운전사 데일 언 하르트가 데이토나 500 의 마지막 무릎에서 사고로 목숨을 잃었을 때. 비극 다음 일,Childress 는 Earnhardt 대신에 운전하는 Harvick 임명,유명한 번호 번호 변경. 3 기계 로킹 엄에서 노스 캐롤라이나 스피드 웨이에서 시즌의 두 번째 레이스 시간에 29 번. 이 새로운 역할은 그가 챔피언십을 위해 경쟁하고 있던 Xfinity 시리즈에서 Harvick 의 의무에 더해졌습니다.

Harvick 입증했을 발굴 작업에 다음의 전설 때에만 그의 세 번째 나스카 컵 시리즈를 시작 그는 승리 득점 월 11 에서 애틀랜타 모터 스피드웨이 등이 있습니다. 으로 시즌을 계속,그래서 Harvick 의 방법으로는 바둑판 무늬 국기에 취임에서 레이스 시카고랜드 스피드웨이에 졸리엣이 조화를 이루고 있습니다. 그는 시즌 종료 챔피언십에서 9 위를 차지하는 도중에 신인 선수 타이틀을 확보했습니다.

아이러니하게도,Harvick 을 위해 30 번 차를 인수 한 운전자는 2001 년 8 번의 경주에서 경쟁하고 2002 년 풀 컵 시즌과 2003 년 부분 일정을 운영 한 Green 외에는 없었습니다.

Harvick 로 이동-스튜어트 하스 레이싱 2014 년에 그리고 지금은 49 경력을 나스카 컵 시리즈의 승리는데,이는 그에게 넥타이와 자신의 보스,토니 스튜어트,예 14 에 모든 시간이 나스카 컵 시리즈 윈 목록입니다. Harvick 의 다음 승리는 nascar Hall of Famers Junior Johnson 과 Ned Jarrett 와 그를 묶을 것입니다.

칠더스도를 위한 다양한 놀이 기구 및 모색하는 기회를 뒤에 바퀴,하지만 아무것도 구체화됩니다. 2003 년에 그는 헬멧을 끊는 어려운 결정을 내렸지 만 경주에서 일하는 꿈에 전화를 끊지 않을 것입니다. 대신,Childers 는 그의 꿈을 바꾸었다. 그는 휠 뒤에있는 것처럼 후드 아래에서 일하는 것만 큼 재능이 있었기 때문에 경주마 작업에 초점을 돌 렸습니다.

스튜어트-하스 경주에 그의 길은 다음과 같습니다:아니오에 정비공. 77 자동차에 대한 재스퍼-펜스키 경주에서 2003 드라이버 Dave Blaney 고 다음 자동차장을 위해 2004 년에 드라이버 브렌든 고간에 June2005,되었 승무원을 최고한 스콧 릭스에서 MB2/MBV 모터스포츠;전환 질레트-Evernham 모터스포츠에서 2006-2008 년에 봉사하고 동일한 역할이지만,그 위원장 직무를 드라이버슨 Sadler 에서 2008;합류한 명성을 쌓 경주(MWR)2009 년에 봉사로 승무원이 최고의 No.00 팀과 데이비드 드라이버 Reutimann, 점수 그의 첫 번째 우승으로 팀의 주장이 2009 년 코카콜라 600 샬럿(nc)모터 스피드웨이; 후 세 년 Reutimann 포함 된 두 번째 우승에서 2010 년에는 시카고랜드,칠더스 내에서 이동 MWR 을 No.55,팀는 2012 년과 2013 년에 그는 그의 승무원이 수석에 대한 명성을 쌓,마틴 및 브라이언 Vickers 안내,Vickers win in July2013 년에 새로운 햄프셔 출발하기 전에 한 달후에 대한 SHR.

“모든 승리는 특별하며,특히 첫 번째 승리는 특별합니다.”라고 Childers 는 말했습니다. “나는 우리가 샬롯에서 우승했을 때–MWR 에서의 첫 승리–비가 내린 경주 였기 때문에 실제로 승리하지 못했다고 생각합니다. 우리 회사에게는 승리 였지만 차고에있는 다른 모든 사람들에게는 승리하지 못했습니다. 우리가 다시 돌아왔을 때는 내년 및 시카고 주도 바퀴를 많이 했는 최고의 자동차는,아마이었다는 것을 느꼈다. 그것은 첫 번째 승리와 거의 같았습니다.그러나 나에게 가장 큰 경력 성과는 승리가 아니 었습니다. 그것은 단지 승무원이되고있었습니다. 인생에서하고 싶었던 두 가지가 있다면,그것은 운전자 또는 승무원 치프가 될 수있는 것이 었습니다. 나에게 그것은 가장 큰 업적입니다.이 수준에 도달하고 경쟁력을 갖추는 것뿐입니다.”

Fedewa,한편 몰고,좀 더 Xfinity 시리즈는 인종 및 소수의 경기에 나스 컷 야외에서&RV 트럭 시리즈에 은퇴하기 전에 드라이버로 2006. 그는 운전자로서의 경험을 감시인의 스탠드로 가져 갔고 10 년 이상 관람석 꼭대기에서 주류였습니다.

또 다른 비틀

경주 작은 세계,그래서 그것은 놀라운 일이 아닙 Harvick,칠더스 및 Fedewa 모든 종료까지 함께 일합니다. 그러나 되돌아 보면 2000 년 머틀 비치 250 은 미묘하게 예언적인 것으로 판명되었습니다.

Childers 가 경주에서 추락했을 때,그는 4 번 자동차를 운전 한 Purvis 와 얽힌 숫자 Harvick 은 그 이후로 Childers 와 Stewart-Haas Racing 과 동의어를 만들었습니다.하빅은 웃으며 말했다. “그는 더 많은 관심을 기울였어야했다. 누군가 그에게 뭔가를 말하려고했습니다.”

로위 추가 단계자에 의해 명중되었 LaJoie 및 LaJoie 의 홍보대표 했 DeLana Linville,되었다 DeLana Harvick Feb. 2001 년 2 월 28 일 두 사람이 결혼했을 때.

Harvick,Childers 및 Fedewa 는 모두 머틀 비치에서 경주 할 때 서로를 알고 있었습니까?

았다는 이 세 사람의 삶은 지금 그렇게 얽혀 알고 각각 다른 경우 그들은 모두를 입었고 헬멧으로 묶여 그들의 각각의 레이스 카는 월 저녁에 머틀 비치? 대답은 다양합니다.

“나는 그 특별한 시간에 Rodney Childers 에 대해 아무것도 몰랐다”고 Harvick 은 말했다.

“로드니를 알았지 만 나는 그를 몰랐다.”Fedewa 가 말했다. “그러나 나는 그 주말 머틀 비치에서 그와 이야기 한 것을 기억한다. 나는 그것이 내가 그와 이야기 한 첫 번째 시간이라고 생각한다.”

“나는 그들이 누구인지 알았습니다.”Childers 가 말했다. “그 시간에 대해,케빈이 될 것 이 중 일부를 실행 컵을 경주하고 그들이 필요한 누군가를 실행하는 경기는 그는 실행할 수 없고,내가 실제로 시도하여 그들에게 이야기에 대해 실행하는 사람들이다.”

“Timmy 는 Randy LaJoie 의 가장 친한 친구였습니다.”DeLana Harvick 이 말했습니다. “그래서 티미를 정말 잘 알고있었습니다. 나는 로드니에 대한 기억이 없다. 나는 그 이름을 기억하지만,나는 그가 운전하는 것을 전혀 기억하지 못한다.”

2014

2013 년 말 Childers 는 Stewart-Haas Racing 에서 4 번 팀을 구성하기 위해 MWR 을 떠났습니다. 한 번의 우승과 26 번의 포인트 지불 승리로 2000 년 6 월에이 세 가지가이 성공을 거둘 것이라고 누가 다시 꿈꿀 수 있었습니까?

“인생의 그 시점에서,당신은 특히 나를 위해 영원히 경주 할 것이라고 생각합니다.”Harvick 이 말했다. “그때 생각했 25 도에 대한 쓰레기 다른 사람 때문에 당신은 그렇게 좁은 마음이는 방법에 대해 일했다. 나는 약간의 성공을 거두었고 그 특정 시점에서 모든 사람들의 얼굴에 그것을 쑤셔 넣고 싶었습니다.

“지금 보시면 비슷한 길을 가던 세 사람이 꽤 독특하실 것 같아요. 는 것은 하나의 팀 그래서 고유가 있는 교회가 비슷한 점이 정말 많다는 것에 우리가 수행,었던 것을 하지만,장소리,는 일을 우리는 경쟁,그리고 우리는 비슷한 연령. 나는 그것이 모두가 잘 어울리는 이유라고 생각합니다.”

Fedewa 와 Childers 는 동의합니다.Fedewa 는”경주는 생각보다 작습니다. “내 인생의이 시점에서,나는 여전히 운전하고 싶습니까? 물론. 그러나 당신이 나아갈 때,당신은 다른 무언가로 변신합니다. 로드니는 승무원 대장이되기 전에 그 당시에는 운전자였습니다. 나는 나를 위해 가장 중요한 것은,내가 여전히 기쁘에서 스포츠 및 행운과 함께하는 사람과 함께 해요.”

Childers 는 승무원 치프가 아닌 운전자로서 여러 경주와 우승을 차지할 것이라고 생각했습니다.

“일을 시작하는 다른 방법으로 일년에 두 그 후 레이스 머틀 비치에서,”칠더스 말했다. “나는 승무원 치프로서 그 일을 시작했다. 당신이 기본적으로 당신이 항상 꿈꿔 왔던 것을 끊고 있기 때문에 힘들었습니다.”

Childers 가 좋은 운전자가 될 수 있었습니까? Harvick 은 베테랑 레이서 Ken Schrader 의 라인을 참조합니다.

“다운로드가 가능합니다.하나의 켄 레이인’거기에 더 많은 좋은 레이싱 카 드라이버가 있는 보다 좋은 시작했습니다.’로드니를 보면서,그는 우리가 트럭 시리즈에 올라갈 때까지 내 경력에서 한 모든 일을했습니다. 그는 단지 풀 시즌과 여러 레이스를 뛰기 위해 그를 위해 뛰었던 기회가 없었습니다. 나는 확실히,그가 그것을 할 수 있었던 것처럼 느낀다.”

Childers 가 한 일은 지난 6 년 동안 가장 지배적 인 팀 중 하나를 구성하는 것입니다.Harvick 은”Rodney 는 매우 세부 지향적 인 사람입니다. “그는 차에서 일하는 사람에게서 더 적은 것을 받아들이지 않을 것입니다. 면 그는 당신을 말하는 폴란드 오 lugnuts 고 당신은 폴란드어 네,그는 당신을 말하는 폴란드의 모든 오래서 그들은 동일합니다. 그리고 그는 항상 경주에 대해 생각합니다.”

Harvick 은 Fedewa 가 동일한 사고 방식을 공유한다고 말합니다.

“티미는 과거에 운전 한 단순한 사람입니다. 전에 실제로 운전 한 감시인과 승무원 책임자가있을 때 운전자의 관점에서 모든 것을 항상 생각하면 도움이됩니다.”

Fedewa/Harvick 페어링

“나는 Marco Ambrose 를 발견했고 그는 떠날 준비를하고있었습니다.”Fedewa 가 말했다. “그래서,나는 거기에 무엇이 있는지보아야한다고 생각했다. 나는 스튜어트-하스 경주에서 모자에 내 이름을 넣고 그들에게 관심이 있다고 말했다. 나는 Kevin 이 내가 발견 한 이전 경주에서 Racing Electronics of me 에서 약간의 오디오를 얻었고 Kevin 이 그 말을 들었다고 생각합니다. 나는 그가 듣고’이게 누구야?’그들은 그것이 나라고 말했고 그들은 나와 접촉했다. 어쨌든 내가 들었던 이야기입니다.”

밝혀 지자 Fedewa 는 DeLana Harvick 에게 약간의 도움을 받았습니다.

“나는 케빈을 기억하고 어쩌면 6 명의 감시인의 오디오 녹음을 듣고 거기에 앉아 있었다”고 DeLana 는 말했다. “그 때까지 가져 티미,나만을 기억하는 방법은 진정 그는 완전히 다른 LaJoie 는 이상한 그들은 이러한 좋은 친구입니다. 나는 케빈이 골라야 할 때가되었을 때,나는 티미에게 투표권을 던졌다 고 기억한다. 나는 같은 느낌이 드라이버 전 좋은 것,그리고 같은 느낌이 나는 했다 내가 알았을 때 로드하는 데 사용 드라이브입니다.”

해변으로 여행을 20 년을 입증의 시작이 될 트리오 왕조의 재능,그리고 그것은 아마도 최고의 의해 추측 DeLana 는 단순히 말했다:”그것은 아이러니 생각하는 방식 모두를 통과하고 어떻게 그것을 모두 일어났습니다.”