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왜 자동차 좌석 중요합니까?

어린이 안전 시트라고도하는 카시트를 사용하는 것은 아이들이 차에있을 때 아이들을 보호하는 가장 좋은 방법입니다. 자동차 충돌은 어린이의 사망 및 부상의 주요 원인 중 하나입니다. 자동차 좌석은 생명을 구하기 때문에 자동차 좌석을 사용하는 것은 모든 미국 주에서 법입니다.그러나 자녀를 안전하게 지키는 것은 올바른 안전 좌석을 선택하고 올바르게 사용하는 것에 달려 있습니다. 가장 좋은 카시트는 자녀의 체중,크기 및 나이뿐만 아니라 차량에 맞는 것입니다.

여기에 몇 가지 일을 알고 그렇게 당신이 선택할 수 있는 좌석의 적합한 아동:

• 선택한 좌석을 충족 또는 초과하는 연방 자동차 안전 기준 213. 좌석의 라벨은 그렇게 말할 것입니다.
• 자녀의 첫 번째 타기 전에 좌석을 설치하고 하네스를 사용하는 방법을 배우십시오. 그것을하는 방법을 보여주기 위해 상점 디스플레이에 의존하지 마십시오.
• 도움을 받을 또 한 번 확인을 설치했는데 그것이 제대로,방문 아동차 좌석 검사 스테이션,설정하여 연방 정부에 걸쳐 나라입니다. 또한 많은 지역 보건부,공공 안전 단체,병원,법 집행 기관 및 소방서에서 도움을받을 수 있습니다. 인증 된 어린이 승객 안전 기술자를 요청해야합니다.
• 중고 카시트 사용에 주의하십시오:
  • 좌석이 충돌 중이라는 것을 알고 있다면 사용하지 마십시오. 그것은 당신이 볼 수없는 방식으로 손상되었을 수 있습니다.
  • 부품이 없거나 제조 날짜와 모델 번호가 부족한 좌석을 사용하지 마십시오. 사용 가능한 사용 설명서가 없으면 좌석을 사용하지 마십시오. 또한 권장되는”만료일에 대한 좌석을 확인하십시오.”
  • 좌석의 역사에 대해 의문이 있거나 균열이나 마모의 다른 징후가있는 경우 사용하지 마십시오. 카시트 리콜은 일반적입니다. 제조업체에 문의하여 좌석을 안전하게 사용할 수있는 시간을 물어보십시오. 좌석이 리콜 된 경우 제조업체는 교체 부품 또는 새 모델을 제공 할 수 있습니다.
• 바로 리콜에 대해 듣고 있도록 제품 등록 카드를 작성해야합니다.

아기는 유아 전용(뒤쪽을 향한)좌석 또는 컨버터블 좌석에서 시작합니다. 그들이 성장함에 따라,아이들은 부스터 시트로 이동하기 전에 앞으로 향하는 좌석으로 전환합니다. 다음은 언제 사용할 좌석의 개요입니다.

자동차 좌석의 종류는 무엇입니까?

유아 전용 좌석(22-35 파운드 출생)

유아 전용 좌석은 신생아와 작은 유아에게 가장 적합합니다. 아기가 그것을 자라게 할 때 다른 좌석을 사야 할 것입니다. 유아 전 좌석을 보호하기 위하여 디자인에서 아기 탄생에 도달할 때까지 최대 35 파운드(약 16 킬로그램),모델에 따라 다릅니다.

유아용 카시트는 항상 자동차 뒤쪽을 향하도록 설치해야합니다. 작은 아이는 뒤쪽을 향한 좌석에있을 때 사망하거나 중상을 입을 가능성이 훨씬 적습니다. 왜냐하면 안전 좌석의 뒤쪽이 아기의 머리,목 및 몸통을 충돌로 요람 할 것이기 때문입니다. 이 나이에,아이의 목은 보통 충돌에서 머리를 지탱할만큼 강하지 않습니다.

미국아카데미(AAP)추천하는 유아에서는 후면 좌석에 도달할 때까지 가장 높은 무게와 높이 제한에 의해 추천된 시트의 제조자입니다. 안전 전문가들은 나이가 아닌 어린이의 크기에 따라이 작업을 수행한다고 말합니다. 어린 아이들은 3 세 또는 4 세까지 후방을 향하게 할 수 있습니다.

유아-만 안전에 좌석은 편리하기 때문에 그들은 설계 두 번으로 캐리,의자,또는 락커 경우에는 사용되지 않습니다. 많은 모델은베이스에서 바로 분리되어 자동차에 설치된베이스를 떠나게합니다. 일부는 바퀴 달린 유모차로 클릭 할 수 있습니다. 만약 당신의 아기는 유아에서 안전 좌석 외부의 자동차,결코 좌석에서 높은 표면과 같은 부엌 싱크대,옷장,또는 변경.유아용 좌석은 사용하기 쉽지만 아기가 집이나 탁아소에서 너무 많은 시간을 보내지 않도록하십시오. 너무 많은 시간에 자동차 좌석을 제한할 수 있는 아기의 움직임과 기회에 대한 자극하는 중요한 개발하기 위한 감각과 장점을 갖추고 있습니다.

컨버터블 시트를 사용해야합니까?

컨버터블 좌석은 아이들을 보호하기 위해 설계되었습니다:

• 에서 출생에 적어도 40 파운드(18 킬로그램)에 직면 뒤
• 65 파운드(30 킬로그램)또는 80 파운드(36 킬로그램)앞으로 직면하는 모델에 따라

컨버터블 좌석 배치에 따라 다른 위치에 아동의 나이 및 크기:

• 그들이 직면 뒤쪽으로까지 아기가 준비가 얼굴 앞으로(에 도달하는 후면 무게 또는 높이 제한은 그 자).
• 그런 다음,그들은 돌아 서서 앞으로 향하는 좌석으로”변환”될 수 있습니다.

어떤 자동차 좌석으로 알려진”all-in-one”또는”3-in-one”기 때문에 그들로 변환 후면에 직면하중을 부과 하네스 제거됩니다.

컨버터블 좌석:

• 은 무겁고 매우 휴대용
• 사용해야만한 여행지(안동)
• 될 수 있는 경제적 수 있기 때문에 당신은하지 않을 구입할 필요가 별도의 유아 전 좌석
• 좋은 옵션에 대한 더 큰 아기가 자라면서 유아 전 좌석이 필요하다는 후면

를 사용하는 경우 컨버터블 좌석:

• 있는지 확인하는 아이다. 큰 좌석에있는 작은 아이가 최선의 선택이 아닐 수도 있습니다.
• 신생아 용 트레이 실드가있는 모델을 사용하지 마십시오. 방패가 그들에게 너무 높이 올라옵니다. 충돌로 아기의 얼굴이 트레이에 부딪 힐 수 있습니다.

앞으로 직면하고-유일의 좌석(20-80 파운드)

앞으로 직면하는 자동차 좌석은 아이들을 보호하도록 설계에서 20~80 파운드(약 10 36 킬로그램)이나 더 많은 모델에 따라.

모든 아이들을 능가하는 후면 높이 또는 무게 제한이 자신의 차를위한 좌석을 사용해야 하는 앞으로 직면하는 자동차 좌석은 전체 활용에 대한 만큼 가능합니다. 그들은 해야만 스위치를 승압기 좌석을 사용하는 차량의 성인 안전 벨트에 통과할 때 높이고 무게 제한이 그들의 앞으로 직면하는 자동차 좌석입니다.

일부 자동차에는 내장형 또는 통합형 카시트가 있습니다. 으로 다른 전방 자동차 안전 좌석,내장된 좌석에 대한 아이들을 능가 그들의 후면 자동차 좌석입니다. 일부는 벨트 위치 부스터 시트로 변환합니다. 무게와 높이 제한이 다르므로 소유자 설명서를 확인하십시오.

에어백은 어떨까요?

안전 벨트와 결합하면 에어백은 충돌시 성인과 청소년을 심각한 부상으로부터 보호합니다. 그들은 생명을 구하고 많은 심각한 부상을 예방했습니다. 그러나 어린 아이들은 에어백이 열리면 조수석에 타면 부상 당하거나 심지어 사망 할 수 있습니다.

에어백은 성인을 염두에두고 설계되었습니다. 그들은 열과 함께 큰 힘(최대 시속 200 마일)을 보호하기 평균 크기,165 파운드(75 킬로그램)남성 부상에서. 이군은 성인을 위해 더 큰 아이들이,그것은 위험할 수 있는 작은 아이를위한,아마도 머리와 목 부상이다.

다음 규칙에 따라 아기 또는 유아를 에어백 부상으로부터 보호하십시오:

• 조수석 측 에어백이 있는 자동차의 앞 좌석에 뒤쪽을 향한 유아용 시트를 절대로 놓지 마십시오.
• 뒷좌석에 어린이 안전 시트를 놓습니다.
• 경우에 당신은 선택의 여지가 없고 장소는 아이 앞에(있는 경우,당신의 자동차는 두 개의 승는 경우 또는 자동차 좌석을 맞지 않을 것입니다 뒷좌석에서),푸시 승객석으로 돌아 갈 것입니다.
• 13 세 미만의 모든 어린이는 항상 뒷좌석에 타야하며 가능할 때마다 뒷좌석 중간에 있어야합니다. 모든 승객은 안전벨트가 좌굴되어 있어야 합니다.
• 법은 자동차 제조사가 승객 측 에어백을 일시적으로 비활성화하는 수동 차단 스위치를 설치할 수있게합니다. 추천에 의해 국가 고속도로 교통 안전 관리해야 하는 경우에는 장소에서 아이 승압기 좌석에 앞좌석과 자동차에는 이 커트오프 스위치,사용하지 않도록 설정하는 데 사용하는 에어백에 대한 전체를 타고 있습니다. 부스터 시트를 제거 할 때 에어백을 다시 켜야합니다.

온라인 자동차에서 아이들을 안전하게 지키는 방법에 대한 자세한 정보를 찾을 수 있습니다:

• 국립교통안전국
• 안전은 전 세계 아이들을