Arianespace 발표민 23:04BST(00:04 중앙 유럽 표준시,19:04 현지 시간)이 저녁에서 유럽의 우주 정거장에서 쿠루,프랑스령기아나 임무에 대한 지속적인 약 47 분입니다.

Galaxy-30 은 발사 질량이 3298kg 인 약 27 분 후에 처음으로 출시되었습니다. 또한 페어링의 상부 정박지에 보관 된 2875kg MEV-2 는 약 7 분 후에 출시되었습니다.

아리안의 컴퓨터에 의해 제어 된 일련의 화상에 이어 3530kg BSAT-4B 를 싸는 Sylda 구조가 분출되었다. BSAT-4B 는 MEV-2 이후 약 13 분 후에 자체 이동 궤도로 방출되었습니다.

은 30 에 의해 소유 인텔샛과 고성능 방송 유통 기능을 포함하여 매우 높은 정의와 이상-최고 스트리밍 미디어하는 동안,또한 지원하는 광대역,이동성과 기업 네트워크 솔루션입니다. 그것은 15 년의 디자인 수명을 가지고 있습니다.

MEV-2 는 Northrop Grumman 이 소유하고 있으며 궤도 내 위성 서비스에 사용됩니다.

일본의 방송 위성 시스템 공사가 소유하고 운영하는 BSAT-4B 는 일본 열도 전역에서 초 고화질 직접-투-홈 텔레비전 서비스를 제공 할 것입니다. 위성의 설계 수명은 최소 15 년입니다.

이 발사에 요청 된 성능은 약 10 468kg 이었습니다. 위성은 페이로드 어댑터와 운반 구조가 나머지를 구성하는 약 9703kg 에 달했습니다.

이것은 처음 실행 시 다음과 같은 재시작의 운영 활동에는 유럽의 우주 정거장에서 프랑스령기아나 정지 후의는 캠페인을 시작했다에서 부과 16 월 2020 으로 인해 COVID-19 조치입니다.

또한이 비행에는 아리안 5 에 대한 네 가지 새로운 기술 수정이 있습니다.

새로운 온라는 기술 Kassav 첫 번째 버전의 자율적 장비 개발 CNES 와 협력 ArianeGroup. 독립적으로 작업의 발사 차량,Kassav 사용하는 전용 원격을 보내에 대한 실시간 정보를 아리안의 위치와 속도로 항공기 안전 팀은 유럽의 우주 정거장.

CNES 자금 지원 장비 개발 및 확인에 대한 안전한 사용하는 동안 ESA 자금을 지원하고 감독에 설치하기 시작한 차량. Kassav 는 이제 모든 Ariane5 및 Ariane6 항공편에서 사용됩니다.

추가 수정하여 아리안 5 의 페어링이 최소화 depressurisation 에서 분리 이 두 가지 부분으로 코뿔이 투텔에서 출시에 차량을 공간이다. RUAG Space Switzerland 에서 제조 한 페어링은 상승하는 동안 음향,열 및 공기 역학적 응력으로부터 고객 페이로드를 보호합니다. 새로운 하드웨어장을 배출하는 포트가 주변의 페어링 유지 완전히 개방에 공간이 허용 압력을 맞출에 페어링하기 전에 개방과에서 멀리 떨어져 있습니다.