수소가 연료 공급원으로서의 초기 단계에 있지만,그 미래는 엄청나게 밝습니다. 수소 연료 전지 뒤에있는 기술은 매일 개선되고 있으며 내연 기관의 대체물로서의 생존 가능성이 보인다. 수소는 이미에서 사용되는 특수 차량 등 포크리프트 및 버스,그리고 그것을 문제시하기 전에 인프라 장소에서 봉사하는 소비자 자동차 시장입니다. 왜 수소 연료 전지가 그렇게 큰 호소력을 가지고 있습니까? 기 때문에 그들만 부산물은 열 및 물 증기 만들기,수소 연료 전지 정말로 방출 기관차는 기술.

연료전지란?

연료 전지는 연료(수소)를 전기로 변환하여 화학 반응을 통해 전력을 발생시키는 장치입니다. 하지만 연료 전지와 배터리는 전기화학 세포 및 구성의 유사한 구조,연료 셀 필요한 지속적인 연료의 소스와 산소를 실행하는 방법과 유사하게 내연 기관 요구의 지속적인 흐름 가솔린 또는 디젤 엔진.

어떻게 작동합니까?

연료 셀 필요 세 가지 주요 구성 요소를 만드는 화학 반응:양극 음극선과 전해질입니다. 먼저,수소 연료는 유동 필드를 통해 양극으로 표출된다. 수소 원자는 이온화(전자가 박탈 됨)되어 이제는 양전하 만 운반합니다. 그 다음,산소는 전기 회로에서 되돌아 오는 전자와 이온화 된 수소 원자와 결합하는 음극에서 연료 전지로 들어간다. 다음으로,산소 원자가 전자를 집어 올린 후 전해질을 통해 이동하여 수소 이온과 결합합니다. 산소와 이온화 된 수소의 조합은 화학 반응의 기초 역할을합니다.

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고분자 전해질 막은 양극과 음극 사이를 통과하는 적절한 이온을 허용합니다. 전해질이 모든 전자 또는 이온이 자유롭게 통과 할 수 있도록 자유로운 제어를 주었다면 화학 반응을 방해 할 것입니다. 공정의 끝에서 양전하를 띤 수소 원자는 산소와 반응하여 물 및 열을 모두 형성하면서 전기 전하를 생성합니다.

연료 시장 내에서 서로 다른 전력 요구 사항을 가진 많은 다른 응용 프로그램이 있습니다. 적절한 전력을 제공하기 위해,개별 연료 전지는 스택을 형성 함께 조립 될 수있다. 연료 전지 스택 응용 프로그램에 대 한 에너지의 그냥 적당 한 금액에 대 한 크기 수 있습니다.

연료 전지는 어디에 사용됩니까?

연료 전지는 정지되기도 하고 동력에서 신청을 위해 이용됩니다: